Airbus miegamosios kajutės.
Prestižiškiausi apdovanojimai už orlaivių salonų dizainas ir skrydžio produktai , Crystal Cabin Awards , jau turi nugalėtojus.
Konkrečiai, jie buvo apdovanoti ** aštuoni iš 94 projektų iš 22 šalių **, kuriuos gavo už 2019 m. paraišką. Ateitis yra ore, todėl daugelis įmonių siekia patentuoti geriausius dizainus, su kuriais keliausime ateinančiais metais. Ar norite sužinoti, kaip jie bus?
Vizionieriškų koncepcijų kategorijoje apdovanojimą pelnė bendrovė Paperclip Design už savo šeimos namelius. Šią lovą galima paversti trijų kambarių liukso numeriu.
„Peacock Suites“, nugalėtojai vizionieriškų koncepcijų kategorijoje.
Toje pačioje kategorijoje ir kaip finalininkas Panasonic taip pat pateikė pasiūlymą dėl verslo klasės. Kaip pabrėžia šie apdovanojimai, į ateitį vis daugiau dėmesio skiriama kurti naujoves verslo klasei, o ne tiek pirmai klasei .
Šia prasme privatumas, ramybė ir atsipalaidavimas yra svarbiau už prabangą, todėl Panasonic sukūrė sėdynė, kuri ne tik izoliuoja triukšmą , bet taip pat groja atpalaiduojančią muziką ir net lietaus garsą. Ir geriausia: su jūsų sistema nanoe oro filtravimo sistema pašalina blogus kvapus.
Ergonomiška Recaro sėdynė.
The ekonominė klasė Ji taip pat turi vietą šiuose apdovanojimuose. Pavyzdžiui, Ergonomiškos Recaro sėdynės (pagaliau nebelaužo sprando per miegus!) arba savitarnos prekystalį su Collins aviacija . Tėvams ir mamoms bus itin svarbu praplėsti tualetus Krugerio aviacija nes juose yra kūdikio keitiklis su animacija. Ta pati įmonė, kaip jums sakėme prieš kelis mėnesius, taip pat leido kartu miegoti savo lėktuvuose ekonominėje klasėje.
Savo ruožtu „Airbus“ sukūrė naują salono koncepciją, skirtą išskirtinai tiems keleivių, kurie skrydžio metu nori ramiai miegoti . Aišku ne keleiviams, sergantiems klaustrofobija nes juose nėra langų (juos galite pamatyti šio straipsnio viršelyje).
M-Flex duetas iš Collins Aerospace.
Kita tendencija, kuri žymės ateitį, bus orlaivių, kurie neskiria klasių . Šia prasme radikaliausią idėją turėjo universiteto studentas iš Hongiko Korėjoje, jo "1 už visus" sujungia įvairias klases su sėdynėmis, kad maksimaliai išnaudotų erdvę.
Toje pačioje eilutėje AIM Altitude Ultraflex-Zone siūlo sukurti bendras patalpas, tokias kaip kavines ar darbo erdves visiems pasiekiamose vietose.
Jie negalėjo praleisti pasiūlymų sumažinti CO2 pėdsaką . „International Water Guard“ kompanija sukūrė sistemą, kuri taupo vandenį, taigi ir degalus, o „Safran“ sukūrė „Essential“ lovų sėdynes. nėra sunkių mechaninių komponentų . Rezultatas – 25 % mažesnis svoris ir beveik 20 % daugiau vietos keleiviui.
Vienas už visus iš Hongik.
Iš visų finalininkų yra vienas, kuris paima tortą, ir tai yra Sinsinato universiteto pristatytas projektas. Ar norėtumėte kartą ir visiems laikams keitimo metu valgykite pusiau padoriai ? Naudodami jį galite užsisakyti maistą norimame oro uosto restorane ir skrydžio metu jis būtų patiekiamas karštas . Nuostabu!
Kol SMEATED programa perspėja keleivis geriausia laikysena sėdint lėktuve , pakilimo ir tūpimo metu.
O jei kalbame apie naujienas, palaukite, kol išgirsite „Singapore Airlines“ pasiūlymą „myKrisworld“. Įsivaizduokite, kad žiūrite filmą lėktuve, bet turite tai sustabdyti, nes turite svarstykles . Nesijaudink, kitą skrydį galite tęsti ten, kur baigėte.
Air New Zealand laimėjęs kūdikių pervystymo kilimėlis.