Priežastys, kodėl verta aplankyti Da Nangą (tiek pat, kiek Hoi An)

Anonim

Son Tra pusiasalyje Linh Ung pagoda išsiskiria Arhato skulptūromis.

Son Tra pusiasalyje esanti Linh Ung pagoda išsiskiria Arhato skulptūromis.

Jei neturite viso mėnesio Vietnamui įveikti iš šiaurės į pietus, įprasta skristi į jo sostinę Hanojų ir skristi į Hošiminą (arba atvirkščiai), kad greitai nuskristų į jo sostinę Hanojų. kaimyninis Laosas ar Kambodža. Geriausiu atveju pusiaukelėje sustosite žavingame Hoi An mieste, kad apžiūrėtumėte jo istorinį centrą, paskelbtą Pasaulio paveldo objektu. užburkite savo eklektiška architektūra, apšviesta raudonais žibintais.

Tačiau Azijos šalies centre yra dar vienas uostamiestis, kuris jau daugiau nei dešimtmetį puoselėja save, siekdamas pritraukti patyrusį keliautoją, ieškantį alternatyvų tradiciniams turistams. Mes kalbame apie Danangą, kuri jau turi 24 tarptautines oro linijas ir kuri gruodžio 19 d. atidarys naują tiesioginį Qatar Airways skrydį iš Dohos.

Dėl šios priežasties, kadangi dabar bus daug lengviau pasiekti iš Madrido ar Barselonos vienu iš keturių savaitinių skrydžių, kuriuos Kataro oro linijų bendrovė vykdys iš Dohos į Danangą, norime pateikti priežastis, kodėl Vietnamo miestą verta aplankyti savarankiškai.

Žinome, kad Hoi An yra žavingas miestas, kurį lengva apvažiuoti dviračiu, tačiau už raudonų žibintų yra gyvybės.

Žinome, kad Hoi An yra žavingas miestas, kurį lengva apvažiuoti dviračiu, tačiau už raudonų žibintų yra gyvybės.

UŽ JŪSŲ MOKĖJIMUS

Ryškiausia yra Linh Ung pagoda, kurios šiuolaikinė architektūra linksta į praeitį, tačiau nepamirštant, kad tai viešas (ir labai fotogeniškas) budizmo augimo XXI amžiaus Vietname demonstravimas. Jo drakonai ir Sakyamuni Buda yra unikalūs teiginiai, tačiau daugiausiai dėmesio patraukia 18 Arhatų skulptūrų, vaizduojančių skirtingas žmogaus emocijas (meilę, džiaugsmą, pyktį, pyktį, neapykantą...); taip pat jos milžiniška beveik 70 metrų aukščio Ponios Budos statula.

Savo ruožtu Phap Lam, pastatytas 1934 m., nėra toks vizualiai estetiškas, tačiau tai yra svarbiausia Da Nang pagoda ir yra miesto centre. Jame darniai sugyvena rytais melstis ateinantys vietiniai, budistų vienuoliai ir bhaktos. kurie nenori praleisti pažymėtų religinio kalendoriaus datų. Viskas čia – ramybė, malda ir harmonija (o dabar dar keli užsienio svečiai). Aplink jį auga senoviniai medžiai, didelis baltas besišypsantis Buda ir dešimtys vegetariško gatvės maisto prekystalių, kad pamaitinęs sielą galėtum pamaitinti kūną.

Lotoso formos ledi Budos pagrindas yra 35 metrų skersmens.

Ponios Budos (Avalokitesvara Bodhisattva) lotoso formos pagrindas yra 35 metrų skersmens.

DĖL JOS TILTŲ

Danangas, žinomas kaip tiltų miestas, gali pasigirti įvairūs civilinės inžinerijos darbai, kuriais siekiama įveikti Han upę, nuo paprasto ir dabar pėstiesiems skirto Nguyen Van Troi (1965 m.) iki naujo ir originalaus Drakono tilto, kurį tikrai pervažiuosite pakeliui iš oro uosto ir kuris taip pat yra tiesioginis priėjimas prie My Khe ir Non Nuoc paplūdimių.

Auksinio tilto drakono serpantininė konstrukcija dieną gal ir nepadarys didelio įspūdžio, tačiau naktį, apšviestas LED lemputėmis, viskas pasikeičia, nes jis iškyla virš tamsių Hano vandenų. O jei jūsų kelionė sutampa su vietinės šventės ar savaitgalį jums pasiseks, nes šis išmanusis tiltas yra užprogramuotas spjaudyti vandenį arba iškvėpti ugnį per burną nuo devintos nakties.

Drakono tiltas yra daug įspūdingesnis naktį apšviestas LED lemputėmis.

Drakono tiltas yra daug įspūdingesnis naktį apšviestas LED lemputėmis.

PAPLŪDIMS

Jei esate banglentininkas, tikrai jau girdėjote apie Mano Khe paplūdimio atostogos paplūdimyje – karo metais pavadintas JAV armijos vardu –, kur bangos lūžta ir į dešinę, ir į kairę. Vieta, kuri gali išsiskirti ne savo vandenų narsumu, bet tuo bangų pastovumas, tad banglenčių dienos garantuotos visą žiemą. Atvirkščiai, vasarą tai dažniausiai gana pažįstamas smėlio krantas, kuriame netrūksta nei paslaugų, nei viešbučių.

Toliau į pietus rasite keletą prabangių kurortų, kur vasarnamiai ir vilos ilsisi tiesiai ant smėlio, lydimi tik palmių ir endeminė augmenija (Furama Villas Danang, Fusion Maia Da Nang ir kt.). O jei toliau važiuosite pakrante, pasieksite idilišką Non Nuoc paplūdimį, kuriame penkių žvaigždučių viešbučiai yra tarptautiniai (Meliá, Hyatt ir kt.), o laivai – vietiniai.

Apvalūs koraklai yra Velso kilmės laivai, pradėti naudoti Vietname Prancūzijos kolonijinės eros laikais, matyt, siekiant išvengti jūrų mokesčio mokėjimo. Šios „pintos valtys“, vadinamos Thuyen Thung, yra lengvos, neteršia, jie pagaminti iš natūralių medžiagų ir, svarbiausia, nekelia triukšmo – tai labai vertina Vietnamo žvejai, vadinantys juos „dešine ranka“.

Tradicinės vietnamietiškos baržos My Khe paplūdimyje.

Tradicinės vietnamietiškos baržos My Khe paplūdimyje.

DĖL JOS KALNŲ

Penki yra kalnai, kuriuos sudaro Vietnamo marmuriniai kalnai, esantis tarp Danango ir Hoi An. Jų vardai reprezentuoja penkis elementus ir beveik visose jose yra pagodų arba urvų su įtaigiais stalaktitais ir stalagmitais, kuriuose kai kurie mato Budos pavidalą.

Kim Son (metalas) yra varpo formos, Moc Son (mediena) yra apleista ir nepasiekiama, Hoa Son (ugnis) saugo Champa civilizacijos liekanas, Tho Son (žemėje) yra Long Hoa pagoda ir Thuy Son (vanduo). turi du įspūdingus požiūrio taškus. Pastarosiose yra didžiausi ir svarbiausi Xa Loi bokštas ir Huyen Khong urvas.

Kitas nuostabaus grožio geografinis Danango bruožas yra žinomas kaip Cloud Pass, perėjimas per Truong Son kalnagūbrį su neįtikėtinais Vietnamo karo vaizdais ir liekanomis. Ir dabar, kaip tik dabar, gali būti laikas eiti į pietus į Hoi An, kad galėtumėte jį nuvažiuoti dviračiu ir nusifotografuoti su raudonais žibintais.

Zhongshan šventykla su Moc Son kalnu už nugaros.

Zhongshan šventykla su Moc Son kalnu už nugaros.

Skaityti daugiau