CopenHill.
Nuo 2010 m., kai buvęs meras Asmusas Kjeldgaardas vykdys vieną didžiausių žaliųjų strategijų pasaulyje, **Kopenhaga yra kovos su klimato kaita priešakyje ir nieko blogo.**
Jo planas sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir tapti pirmuoju neutraliu miestu 2025 m duoda vaisių. Iki šiol jos ekonomika nenustojo augti, 25% per pastaruosius 20 metų . Jo projektas buvo ambicingas, tačiau tai taip pat pavyzdys, ką galima pasiekti.
Kopenhaga Šiandien tai yra žalias, išmanus miestas ir arčiau anglies pėdsako sumažinimo iki nulio. Kaip tu tai padarei? Pirma, atsidavusi visuomenė yra tie, kurie prašo, kad oro uostas (šiuo metu didžiausias plotas) būtų ir ekologinės transformacijos pavyzdys. Bet taip pat politinis įsipareigojimas ir Danijos įmonės.
Kalnų būstai yra namai, pastatyti mieste 2014 m.
Jūsų **CPH 2025 klimato planas** apima 20% sumažintas elektros energijos suvartojimas komercinėse ir paslaugų įmonėse , 10 % sumažintas elektros suvartojimas namuose ir įrengimas saulės baterijų, atitinkančių 1% elektros suvartojimo 2025 m.
Kalbėdamas apie gamybą Kopenhagoje, jis atkreipia dėmesį į įvairius tikslus, kai kurie iš jų jau buvo pasiekti, pvz centralizuotas šildymas yra neutralus anglies dioksidu , arba kad elektros gamyba pagrįsta vėjo energija ir tvarios biomasės . Be to, plastiko atliekos iš namų ir įmonių yra rūšiuojamos ir jos pasirinko organinių atliekų biodujinimas.
Miestas yra išsikėlęs keletą tikslų 2025 metams, pvz transporto priemonės varomos elektra, vandeniliu ar biokuru , taip pat kad apšvietimas būtų sumažintas per pusę ir kad kai kurie 60 000 m2 saulės kolektorių savivaldybės pastatuose.
Miesto mobilumas yra sektinas pavyzdys. Kol kas jiems pavyko 75% kelionių vyksta dviračiais, pėsčiomis arba viešuoju transportu , 50 % kelionių į darbą vyksta dviračiu; viešasis transportas yra neutralus anglies dvideginio ir 20% daugiau keleivių naudojasi viešuoju transportu, palyginti su 2009 m.
SLIDĖDINĖJIMO ŠLAŠAS VIRŠ ELEKTRINĖS
Paskutinis miesto orientyras yra Kopenkalnas , paruošta kalva žalioji slidė (nors kol kas be sniego), visuomenei atidaryta spalio 4 dieną mieste.
„CopenHill“ yra architektūros studijos darbas Bjarke Ingels grupė (BIG), kuri taip pat vadovavo kitiems ekologiškiems projektams mieste, pavyzdžiui, būsto struktūrai Kalnų būstai arba Amageris Bakke, atliekų gamykla, kurioje įrengta žalioji slidinėjimo trasa.
„Amager Bakke yra įkūnijimas, kaip vystydami miestą norime derinti tvarų mąstymą ir novatorišką architektūrą su rekreaciniais objektais“, – sakė jis. Frankas Jensenas , Kopenhagos meras „The New York Times“.
Gamykla atidaryta 2017 m., o 2018 m. pavyko maždaug 450 000 tonų šiukšlių paversti elektra 30 000 namų ūkių vartojimui ir dar 72 000 Danijos namų ūkių šildymui.
Norint pakilti į viršūnę, buvo pastatytas stiklinis liftas, leidžiantis stebėti žalią antklodę, nuo kurios leidžiasi įvairiausi slidininkai – nuo profesionalų iki naujokų. Įdomu tai, kad tai ne tik slidinėjimo trasa, bet taip pat yra sodo zonos, treniruoklių salė ir laiptai tiems, kurie nori vaikščioti į viršų . Teritorijoje pasodinta 7000 krūmų, 300 pušų ir gluosnių.
Tikimasi, kad šiais metais CopenHill aplankys apie 300 000 lankytojų. ir nors įėjimas nemokamas Slidininkams rekomenduojama užsisakyti oficialioje svetainėje. Valandinis slidinėjimo įkainis – 150 kronų (be draudimo), galima užsisakyti papildomų paslaugų, tokių kaip slidinėjimo pamokos ir įrangos nuoma.