Tai gali būti jūrų milžinas, kuris ateinančiais metais pašalins mūsų plastiką

Anonim

Norime daug tokių projektų.

Norime daug tokių projektų.

Taip ir bus Mantas , laivas, kuriuo vandenynas galėtų būti valomas jau visai netolimoje ateityje, konkrečiai 2023 m., galėtų būti ta data, kai organizacija ** The SeaCleaners ,** su Allianz Global Investors investicija jį paleis.

Nereikia prisiminti, bet mes tai padarysime daugiau nei 8 milijonai tonų plastiko kasmet patenka į vandenynus , paveikdamas daugiau nei 1 400 jūrų rūšių gyvybes ir baigdamas milijono paukščių bei 100 000 jūros žinduolių gyvybes. Tikimasi, kad jei to nepataisysime anksčiau, tai iki 2050 m. vandenynuose bus daugiau plastiko nei žuvų.

„Kai pirmą kartą keliavau su tėvais, man buvo tik 8 metai. Per trejus metus apkeliavome pasaulį. Jau suaugusiųjų etape, per įvairias regatas, nustebau pamačiusi prastą mūsų vandenynų būklę. Taigi 2016 m. nusprendžiau įkurti asociaciją „The Sea Cleaners“. , kuris skirtas plastiko taršos mažinimui“, – sako jos įkūrėjas Yvan Bourgnon.

Valtis jūrai valyti.

Valtis jūrai valyti.

Tikslas – sausuma ir jūra kovoti su atliekomis. Iš šio pašaukimo gimė Projektas „Manta“. , pirmasis vandenyne plaukiojantis laivas, galintis rinkti ir masiškai apdoroti plūduriuojančias makroatliekas, kol jos nesuirs vandenyne ir sukurs mikroplastiką (tikra didelė grėsmė visiems).

Tačiau tai tik vienas iš visų veiksmų, kuriuos „The SeaCleanes“ nori atlikti visame pasaulyje su nariais JT aplinka ir iš Alberto fondas iš Monako.

Šie veiksmai skirstomi į keturias pagrindines ašis: švietimas ateities kartoms , skatinti žiedinę ekonomiką, kad nesusidarytų tiek daug atliekų, surinkimas vandenynuose su The Manta ir mokslinis tyrimas vandenynuose per „The Manta Project“. Kai kurie iš jų jau vykdomi ir atliekami kasdien.

Laivas statomas surinkti apie 10 000 tonų makroatliekų , tam jis turės 70 m ilgio, 49 m pločio ir 61 m aukščio.

Taip pat „Manta“ bus projektas, pagrįstas atsinaujinančia energija su 2000 m2 saulės kolektorių, dviem Darrius vėjo turbinomis, keturiomis automatizuotomis platformomis, keturiais varomaisiais sraigtais ir keturiomis vandens turbinomis.

Surinkus atliekas, atliekamas darbas klasifikuoti, sutankinti, saugoti ir įvertinti . Tam „The Manta“ turės tris surinkimo sistemas atliekoms iš vandens ištraukti, du galingus kranus dideliems daiktams išvežti, rankinį rūšiavimo įrenginį plastikui atskirti nuo kitų plūduriuojančių atliekų ir energijos regeneravimo įrenginį, kuris viską pavers „neperdirbama“.

Tikimasi, kad 2023 metais „The Manta“ surengs pirmąsias ekspedicijas.

Skaityti daugiau