Ar išdrįstumėte mesti viską, kad patirtumėte #vanlife?
Ar gyvenate viename mieste? Vienoje šalyje? Jei kurią nors iš šių idėjų pasiūlysite skaitmeniniam klajokliui, vienam iš tų žmonių, kuriems paprastai per trisdešimt ir kurie gyvena nuo čia iki ten, jie pakels rankas į galvą.
Užuot praleidęs dienas tarp įprastų namų ir darbo, jie nusprendžia leisti laiką kirsdami sienas, atrasdami naujas vietas ir gyvenimo patirtį neįsivaizduojamas jų sėsliems bendraamžiams.
šio viduje tendencija su kvapu tarp hipsteriško ir bohemiško, yra modalumas, kai esminis lygties kintamasis yra kelias.
Tai vanlife arba gyvenimas furgone – tendencija, kurios pasekėjai šia transporto priemone keliauja iš vienos vietos į kitą ir kuri žaibiškai išplito visoje JAV ir Europoje, taip pat pasiekdama Ispaniją (žr. Vantravellers svetainę).
Javi ir Lidia, „Vantravellers“ įkūrėjai, nuo 2014 metų keliauja po pasaulį furgonais.
Žinoma, kaip ir bet kuriam civilizacijos nariui, šiems jauniems klajokliams reikia pinigų. Internetas ir naujosios technologijos yra atsakingos už tai, kad jiems būtų suteiktas pajamų šaltinis: jiems reikia tik tinklo ryšio, kad galėtų vykdyti projektus, kuriuos jie vysto virtualiame pasaulyje keliaujant per fizinį pasaulį.
Šio kartų judėjimo pradininkas yra Foster Huntington. 2011 m., Huntingtonas Jis paliko dizainerio darbą Ralph Lauren ir savo butą Niujorke, kad gyventų ant asfalto legendiniame 1987-ųjų Volkswagen Syncro.
Popietes biure jis pakeitė naršymo dienomis ir nuotraukomis, kurias pradėjo skelbti tuo metu mažai žinomame „Instagram“ su grotažyme #vanlife, etikete, kuri vėliau taps į jį panašių klajoklių vėliava mojuoja socialiniame tinkle.
Klajoklio dvasia buvo tokia
Po beveik septynerių metų amerikietis turi daugiau nei milijoną sekėjų ir parašė knygą, kurioje renka istorijas apie kitus žmones, kurie turi furgoną kaip namus. Be visų rūšių laisvai samdomų vertėjų, nuo kūrėjų iki internetinių psichologų, yra daug tokių, kurie skelbia vaizdus „Instagram“ arba atidaro kanalą „YouTube“ ir užsidirba pragyvenimui kurdami turinį ir reklamuodami prekės ženklo produktus už pinigus.
Kad ir kokia būtų jų profesija, tiesa ta, kad, nors atrodo, kad jie bėga nuo šiuolaikinio gyvenimo savo senoviniais furgonais ar karavanais, technologija yra pagrindinė dalis, leidžianti jiems įgyvendinti svajonę gyventi ant ratų.
PROGRAMOS, KURIOS VADOVAUJA
Turėdamas mobilųjį telefoną kišenėje, kiekvienas skaitmeninis klajoklis turi savo žinią daug programų, kurios veikia kaip žemėlapiai be jokių problemų rasti kelius ir degalines ar vietas pastatyti didelę transporto priemonę.
Norėdami rasti kempingų vietas, kur pastatyti automobilį ilgą laiką, keliautojai gali kreiptis į tokias programas kaip „Motorhomes“ ir „iOverlander“ atitinkamai Europai ir JAV.
Kitos programos gali būti labai naudingos nustatant ir sekant maršrutą, pvz., Google Maps arba MAPS.ME , kurie siūlo žemėlapius naudoti be interneto ryšio.
**Stebėkite eismą ir orą**, kad išvengtumėte nemalonių netikėtumų kelyje ir rasti vietų pavalgyti Naudojant tokias programas kaip „Trip Advisor“, jos taip pat yra gana patartinos praktikos tiems, kurie pradeda „vanlife“.
Tipiški klajoklių pusryčiai, rašoma svetainėje nomadswithavan.com
INTERNETAS VISUR
Jei šiems nuotykių ieškotojams išgyventi keliuose yra esminė problema, be transporto priemonės priežiūros ir kelių programų naudojimo, tai yra interneto ryšį.
Nors kavinėse ir stovyklavietėse dažnai siūlomas nemokamas belaidis internetas, amerikiečių žurnalistas ** Brentas Rose'as, kelerius metus praleidęs furgone, pataria atsivežti mobilųjį „Wi-Fi“ tašką.**
Pasak Rose, šie maži prietaisai, turintys maždaug aštuonias valandas autonomijos, jie yra daug saugesni nei viešasis ryšys, valdomi ir užtikrina daugiau nei priimtiną duomenų perdavimo greitį.
Žinoma, tiek šie įrenginiai, tiek mobilieji telefonai, kompiuteriai ir fotokameros – dar vienas įprastas instrumentas tiems, kurie užsidirba pragyvenimui publikuodami vaizdus. jiems reikia elektros energijos.
Technologijos viduje, gamta lauke.
Be būtiniausių baterijų ir transformatoriaus, yra dvi alternatyvos, kaip gauti energiją, kurios reikia mikroautobusui: arba įkrauti srovės generatoriumi, arba sumontuoti saulės baterijas ant furgono ar namelio stogo. Pastaroji praktika, kurią reikėtų patikėti profesionalui, jei norite gauti gerą rezultatą.
Keliautojai žino, kad ir kurį variantą pasirinktų, jie turės ribotą elektros energijos kiekį, kurį turės tinkamai tiekti. Štai kodėl bet kokia energijos taupymo priemonė, pvz., LED lempučių naudojimas vietoj įprastų, gali turėti didelį skirtumą.
Gyvenimas furgone juda kitu tempu.
Kita neišvengiama problema, nors ir lengviau išsprendžiama nei elektrinė, yra ta higiena. Nors tiesa, kad tam skirtose stovyklaviečių vietose yra tualetai, o krūmai gali tapti parapetu, už kurio prireikus nuleisti garą, būti iniciatyviam ir susigriebti tikrai nepakenks. cheminis tualetas Nešiojamas tualetas (nors yra ir stacionarių) su baku, kuriame eilė junginių skaido organines medžiagas.
Taip gerai visi šie įrankiai ir prietaisai gali palengvinti žmonių gyvenimą, tikrai reikia tik noro ir, žinoma, furgono. Likusi dalis susukama.
Norint įšokti į #vanlife tereikia noro, o visa kita bėga.