Siaubą kelianti Miunsterių šeima savo bauginančiame automobilyje
Legendiniame seriale „Munsters“, kuriame vaidina siaubingos išvaizdos, bet įprastinės formos šeima, dvi transporto priemonės buvo tokios pat niūrios kaip ir jų savininkai. Tikriausiai šiandien jie nepraeitų ITV, bet juos galima aplankyti Čikagos muziejuje.
1964–1966 metais Amerikos televizijoje apsigyveno netipiška šeima dėl savo dantiškų, bet absoliučiai žavių šaknų. Kultūriniame kontekste, kuriame triumfavo „Universal“ arba „Hammer“ siaubo filmai, CBS tinklas turėjo laimingą idėją sukurti šeimos „sitcom“, kurioje kiekvienas giminystės branduolio komponentas atstovautų atpažįstamą to žanro archetipą.
Taigi „tėvų šeimos“, Hermanas (vaidina aktorius Fred Gwynne), tai buvo eksperimento, būdingo daktarui Frankenšteinui, gremėzdiškam, geraširdiškam ir kilniam, koks tik galėjo būti, rezultatas; ir Lily Munster (kurį atgaivino Yvonne de Carlo) Ji buvo vampyrė, gimusi Transilvanijoje. kuri nuostabiai efektyviai atliko namų šeimininkės pareigas, bet taip pat gelbėjo kitus nuo daugybės nesėkmių ir dirbo įvairius atsitiktinius darbus .
senelis sam (Al Lewis) gimė prieš šimtmečius, buvo grafo Drakulos palikuonis ir galėjo virsti šikšnosparniu ir vilku; Edis (Butch Patrick) , sūnus, buvo mažas likantropas, kurio augintinis buvo drakonas Spotas ir galiausiai Marilyn dukterėčia (Beverly Owen, pirmuosiuose 13 epizodų ir Pat Priest tolesniuose), nuostabi blondinė, kurios, kaip paprasto žmogaus, būklė jai atnešė tik problemų.
Hermanas (paterfamilias), Lily Munster, senelis Samas, mažasis Edis ir dukterėčia Marilyn
Su šiais ingredientais serialas pasirodė esąs sėkmingas žiūrovams ir, nors ir buvo Ispanija pirmą kartą jis buvo parodytas 1965 m., tik 1986 m. sutapo su jos atgimimu La bola de cristal programoje, kai pasiekė kultinio serialo kategoriją.
Tarp visų **elementų, sudarančių žaviąją „Miunsterių“ visatą (telefono dėžutė karste, varnas laikrodis, šikšnosparnis Igoris...) ** buvo du, kurie neišdildomi visų gerbėjų vaizduotėje. serijos per daugelį metų: transporto priemonės, kuriomis šeimos nariai važinėjo savo kelionėse.
Vienas (pagrindinis) buvo Munster Koach, o kitas (antrinis, bet toks pat patrauklus), DRAG-U-LA. Taigi apžvelkime, kokie buvo šie du modeliai, kurie sudarė bauginantį Munsterio parką ir dabar eksponuojami Čikagos Volo automobilių muziejuje.
Legendinis Munster Koach, kuris atidavė Lily Hermanui Munsteriui
MUNSTER KOACH
Tai buvo šeimos automobilis hibridas tarp Hot Rod ir katafalko, kurioje visi komponentai judėdavo kiekvieną kartą, kai tekdavo atlikti tam tikrą tvarkymą už savo niūraus dvaro.
Jis pirmą kartą pasirodė ketvirtajame epizode pavadinimu „Rock-A-Bye Munster“, as Lily gimtadienio dovana Hermanui. Nuo tada jis buvo įtrauktas į daugiau nei 20 serijų serijų, taip pat filme „Munster, eik namo!“, nors ir su skirtingais ratais.
Dėl savo didžiulio ūgio, aktorius Fredas Gwynne'as, suvaidinęs Hermaną Munsterį, niekada negalėjo sėdėti vairuotojo vietoje kad galų gale reikėjo pašalinti, kad jis visas scenas nufilmuotų sėdėdamas ant grindų ant kokių nors šermukšnių kailinių kilimėlių.
Munster Koach galėjo pasiekti maksimalų 150 mylių per valandą greitį. Sugalvojo dizaineris George'as Barrisas (taip pat „Batmobile“ kūrėjas) savo įmonėje „Barris Kustoms“, remdamasis serialo prodiuserių eskizais, jie jį pastatė. Texas Smithas ir Dickas Deanas. Jis pagamintas iš trijų Ford Model T kėbulų su 289 kub. cm, 425 AG V8 varikliu ir keturių greičių transmisija.
Daugelis detalių pagamintos rankomis pavyzdžiui, jį puošiančios dekoratyvinės plieno ritės, į kurias buvo investuota daugiau nei 500 valandų. Jis yra penkių su puse metro ilgio, o viduje yra raudonos spalvos apmušalai, o išorėje - juodi perliniai dažai.
Munster Koach su visais priedais, kurių gali norėti baisi šeima
Priekyje yra nuleista ašis, suskaidyto spindulio strypai ir kelios T formos spyruoklės. Jo dizainas buvo akivaizdus paremtas laidotuvių vežimu, nors ir pritaikytas šiai progai.
Įskaitant Munster Koach nešiojama laboratorija su užuolaidomis, kad senelis galėtų keliauti dieną, speciali kėdutė Ediui, televizorius, batų blizgesys ir du seni prancūziški telefonai. Visi priedai, kurių gali norėti baisi šeima!
O kad šie veiktų, reikėjo įrengti specialią autonominę „Autolite“ elektros sistemą. Pirmojo pastatymo kaina siekė 18 000 JAV dolerių tuo metu (šiandien apie 130 000 eurų). Vėliau buvo pastatyti dar du agregatai ir, kas įdomu, abu reprodukciniai automobiliai buvo restauruoti, tačiau originalas – ne.
AMT prekės ženklas pagamino iš plastiko pagamintą žaislų modelį Munster Koach serialo transliacijos metu per televiziją ir nuo to laiko buvo kelis kartus perleistas. Jis taip pat buvo parduodamas su 1/64 mastelio automobilio modeliu. Kaip smalsumas, Taip pat buvo išleistas singlas tema Here Comes The Munster Koach.
Nors originalus Munster Koach yra eksponuojamas muziejuje Žvaigždžių automobiliai Kesvike, Anglijoje, vieną iš dviejų daug geriau išsilaikiusių jos reprodukcijų galima pamatyti Volo automobilių muziejus Čikagoje.
Šeimos „Munsters“ transporto priemonė – „Hot Rod“ ir katafalko hibridas
DRAG-U-LA
Nors jis pasirodė tik viename skyriuje, pavadintame „Hot Rod Herman“, jis taip pat tapo serialo emblema. grožinėje literatūroje Senelis pastatė jį tam, kad dalyvautų varžybose ir taip galėtų susigrąžinti Munster Koach, kurį Hermanas pralaimėjo lažybose.
Iš tikrųjų, kaip ir Munster Koach, jis taip pat buvo sukūrė George'as Barrisas, padedamas Alexas Kerras ir Dick Dean, Richard "Korky" Korkes, Roy "Tubbs" Johnston ir Les Tompins buvo įdarbinti jo statyboje.
Jis turi 289 cc variklį. 350 AG ir trijų greičių mechaninė pavarų dėžė. Buvo pastatyti penki vienetai, vienas serijiniam, o kiti asmeniniam naudojimui. Atrodė automobilio priekis marmurinis antkapis su legenda: "Gimęs 1367 m., mirė?" o jo kūnas buvo pagamintas iš stiklo pluošto karsto, kuris turėjo būti praktiškai nelegaliai išgabentas iš laidojimo namų Šiaurės Holivude, nes karstų laikymas tuo metu buvo neteisėtas.
Taip pat transporto priemonės radiatorius buvo pakeistas į nedidelį bronzinį karstą. Vairuotojo sėdynė buvo pastatyta automobilio gale už variklio, po plastikiniu burbulu. Dvi galinės padangos buvo 10,5 colio lenktynių lizdai, sumontuoti ant pritaikytų aliuminio ir plieninių ratų.
DRAG-U-LA, kurį pastatė senelis Munsteris, norėdamas atgauti Munster Koach
Kiekviena kolba buvo papuošta dideliu sidabriniu sietynu. Priekiniai ratai buvo keturių colių itališki ratlankiai su vieliniais ratais, o siekdamas dar labiau pagerinti gotikinę transporto priemonės išvaizdą, Barris sumontavo keturis Zoomie stiliaus vargonų vamzdžiai kiekvienoje automobilio pusėje vietoj standartinio išmetimo vamzdžio, taip pat senovinių lempų montavimas tiek priekyje, tiek gale.
Originalus automobilis buvo skirtas a Holivudo planeta Atlantik Sityje, kur jis kabėjo ant lubų ir po to, kai restoranas buvo uždarytas, buvo perkeltas į Čikagos Volo automobilių muziejuje 2011 m.
Aktoriams **Yvonne de Carlo (Lily) ir Butch Patrick (Edis)** serialo automobiliai taip patiko, kad jie naudojo pritaikytus modelius judėti, kai nefilmavo.
De Carlo Jaguarą transformavo George'as Barrisas su dviem karstų stovais, voratinkliais ir sidabrine vilko galva. Patrikui jie sukonstravo auksinį dviratį su susipynusiomis grandinėmis ir voratinklį atkuriančią vėjalentę. Tokia ypatinga šeima niekaip negalėjo būti perkelta.
Originalus DAG-U-LA kabojo ant Holivudo planetos lubų Atlantik Sityje, kol uždarytas ir perkeltas į Čikagos Volo automobilių muziejų.