Ar Stambulo oro uostas bus didžiausias pasaulyje?

Anonim

Stambulo oro uostas.

Stambulo oro uostas.

¿ Kas turės didžiausią oro uostą pasaulyje 2019 m.: Pekinas ar Stambulas? Kol kas ir sutampa su švente 95-osios Turkijos Respublikos metinės (spalio 29 d.), Stambule dabar oficialiai yra didžiausias pasaulyje oro uostas: 76,5 milijono kvadratinių metrų nors, taip, jis nėra visiškai aktyvus.

Vargu ar būtų galima manyti, kad tai makrokonstrukcija, kuri buvo pradėta prieš trejus metus. Ne visi pasaulio pinigai – 12 milijardų dolerių – gali paspartinti tokio masto projektą.

Nauja Stambulo oro uosto miestas -tai oficialus pavadinimas- yra 35km nuo sostinės, susideda iš trys terminalai, kurių pajėgumas gali išaugti iki 200 mln. keleivių per metus, ir šeši kilimo ir tūpimo takai . Stambulo buvęs oro uostas, Stambulo Atatürk Havalimani, nustos veikti 2018 metų gruodį jei viskas klostysis taip, kaip nori.

Statybos vyksta keturiais etapais. Pirmasis buvo baigtas atidarius du kilimo ir tūpimo takus ir terminalą, turintį pajėgumų 90 milijonų keleivių . Baigę, oro uostas bus vykdomi skrydžiai į daugiau nei 300 krypčių, kurių metinis pajėgumas iki 200 mln keleiviai.

Ambicingiausia statyba pasaulyje.

Ambicingiausia statyba pasaulyje.

Tuo tarpu jis Pekino tarptautinis oro uostas , kuriame planuojama jį pastatyti 2019 m., įsikurs 700 tūkstančių kvadratinių metrų , keturi kilimo ir tūpimo takai ir 268 automobilių stovėjimo aikštelės, kurios per metus galės priimti iki 620 000 skrydžių.

Iki tol naujasis Stambulo oro uostas mėgausis tuo prestižu ir ne veltui: Šiuo metu oro uosto statybų aikštelėje dirba 36 000 žmonių ir jie nori įdarbinti 1,5 mln kai tik projektas prasidės.

Tačiau jo konstrukcijoje ne viskas yra nuostabu. Aplinkosaugos grupės jau demonstravo prieš makrokonstrukciją, kuri sukelia teritorijos miškų naikinimas , be to, dienraščio Cumhuriyet duomenimis, žuvo iki 400 žmonių.

Priešingai, oro uostas nori būti ekologiškiausias pasaulyje dėl savo perdirbimo galimybių ir lietaus vandens naudojimo.

Projektas, kurio statyba truko tik trejus metus.

Projektas, kurio statyba truko tik trejus metus.

KOKS BUS ORO UOSTAS

Už oro uosto projektavimą buvo atsakinga tarptautinė dizaino kompanija „Perkins+Will“, kuri šiuo metu jau turi apdovanojimą. „Ateities projektų infrastruktūra“Pasaulio architektūros festivalis Berlyne 2016 m jo Oro eismo valdymo bokštas Įkvėptas tulpės, daugelį amžių Stambulo simboliu ir svarbia kultūrine nuoroda Turkijos ir islamo istorijoje.

Jo futuristinė architektūra atspindi socialinį ir kultūrinį miesto paveldą su architektūriniu dizainu, kuriame derinami avangardiniai ir funkciniai elementai. Štai kodėl Stambule lengva atskirti nuorodas į mečetes, pirtis, kupolus ir daugelį kitų istorinių statinių. Tarp kai kurių jo įdomybių yra 32 000 m² maisto ir gėrimų plotas.

Įėjimas į 1 terminalą.

Įėjimas į 1 terminalą.

Ko gero, įdomiausia šaliai yra jos vieta, nes ji yra pagrindiniame pasaulio susikirtimo taške, ypač siekiant pritraukti prekybines keliones tarp Azijos ir Europos.

Centrinė 1-ojo terminalo zona yra vos už kelių metrų nuo miesto plėtros centro, kuriame bus inovacijų rajonas, aviacijos akademija ir universitetas, viešbučiai, parduotuvės, butai, biurai ir pasaulinio lygio ligoninė.

Be to, kultūros centras, konferencijų salės, muziejus ir parodų erdvės. Strateginėje vietoje projektas taip pat apims logistikos zoną, kurioje vidaus kelių sistema bus tiesioginė prieiga prie Šiaurės Marmuro greitkelio, jūrų uosto ir oro uosto.

Skaityti daugiau