Elvis ir Priscilla tai žinojo
Nereikia kęsti varginančių saugumo patikrų, išgerti taurę šampano (arba tiek, kiek reikia), skraidyti itin garsui nepralaidžiose kajutėse... Ar kada susimąstėte, ką reiškia keliauti lėktuvu tik jums?
Mes keliavome Lisabona a Puiku papasakoti pirmuoju asmeniu skrydžio per dangų privačiu lėktuvu patirtį. Ir leisti rinktis, Pasirinkome tą pačią kompaniją, kuri paskatino Nadalą laimėti vienuoliktąjį „Roland-Garros“.
Pilypas Edinburgietis ir karalienė Elžbieta taip pat žinojo
Amžina saugumo kontrolė oro uostuose, stiuardesės ir šeimininkės, kurios tave užmuša akimis, kai išleidžiate 100 gramų su savo bagažu,… Dar niekada nebuvo taip lengva pagauti lėktuvą ir tikriausiai dar niekada nebuvo taip nepakenčiama... Tačiau tiems, kurie gali tai sau leisti, Yra labai įvairių keliavimo būdų.
Ką reiškia skristi privačiu lėktuvu? Ar tai tikrai skiriasi nuo pirmos klasės komercinio skrydžio? Koks turi būti turtingas, kad galėtum tai sau leisti? Ir milijono dolerių klausimas, Ar eilinis pilietis vieną dieną turės galimybę naudotis šiuo išskirtiniu keliavimo būdu? Mes jums viską pasakome.
PRIVATINĖ AVIACIJA EUROPOJE: PADĖJAMAS FEINOMENAS
Privati aviacijos pramonė smarkiai išaugo pastaraisiais metais (2017 m. augimas sudarė 7,5 proc., teigia EBAA – Europos verslo aviacijos asociacija -) .
Nauji turtai, atsiradę dėl technologinio bumo, padėjo atgaivinti sektorių, „bet ir naujas prabangos aiškinimo būdas“. kaip „Traveler.es“ nurodo Carstenas Michaelis ** „NetJets“, pasaulinės privačios aviacijos lyderės**, pardavimų direktorius: „Nauja prabanga yra gebėjimas kontroliuoti laiką To ieško dauguma mūsų klientų“.
Netjets atveju lėktuvui paruošti artimiausiame oro uoste užtrunka tik 15 valandų, pasiruošęs važiuoti link pageidaujamo tikslo. Kai kalbame apie verslo keliones, laikas yra gyvybiškai svarbus, „Nuvežame savo klientą į susitikimo vietą ir ten patekę laukiame, kol baigs. Konkretaus grafiko spaudimo nėra“, – pabrėžia jie.
šunys taip, ačiū
ATVYKIMAS Į ORO UOSTĄ
Pradedame savo kelionę. Skrydžio laikas: 11 val. Rekomenduojamas atvykimas į oro uostą: 10.30 val. „Tiesą sakant“, jie mums sako, „Būtina atvykti tik prieš 15 minučių, bet atsargumo sumetimais prašome klientų stengtis atvykti likus 30 minučių iki“ , pasakoja už Netjets kompaniją atsakingas asmuo, su kuriuo išvykome į kelionę.
Tik 15 minučių? Atvykstame į saugumo patikrą ir aš pradedu religingai dėlioti savo daiktus pagal griežtas taisykles, išmoktas per ilgus skraidymo metus: atskiras kompiuteris ant dėklo, plastikinis maišelis su skysčiais, kurių tūris jokiu būdu neviršija 100 ml, diržas nusisegęs, striukė ant dėklo. padėklas, batai, nusiaunu arba nenuimu... Saugumo darbuotojai žiūri į mane suglumę... kažką darau ne taip, bet negaliu suprasti, kas tai yra.
Galiausiai jie man paaiškina: „Tiesiog palik savo bagažą karuselėje, eini pro detektorių ir viskas“. Padaryta?" – O jeigu atneščiau butelį džino? "Jokiu problemu". „O jeigu aš neščiau 50 kilogramų lagaminą? "jokiu problemu".
Vienintelis apribojimas bagažo atžvilgiu – jis telpa lėktuvo salone. Nepriklausomai nuo dydžio, galima nešioti alkoholį ar kvepalus. Be to, Jungtinėse Amerikos Valstijose galite keliauti su šaunamaisiais ginklais, taip, su tvarkingu pažymėjimu.
Po 5 minučių esame lėktuve: Challenger 350 pajėgumų turinčios bendrovės „Netjets“. devyniems žmonėms . Jausmas lipant laiptais primena dažnai matytą vaizdą, kai į savo privatų lėktuvą žavingai įlipa įžymybės, yra neįkainojamas.
Vieno iš NetJets lėktuvų vidus
LĖKTUVO VIDUJE
Labai patogūs odiniai foteliai, kašmyro antklodės, Evian vanduo, pasveikinimo taurė Ruinart šampano... nė viena smulkmena nepaliekama atsitiktinumui.
Ir tai apima prisitaikymą prie skirtingų vartotojų profilių. Verslo susitikimas? palydovinis belaidis internetas, galimybė rengti vaizdo konferencijas, sėdimos vietos virstančiomis lovomis, kad kuo gaivesnės kelionės tikslą pasiektume, itin tylios kajutės, kad mūsų darbo metu netrukdytų variklių triukšmas... Atostogų režimu? Gerai aprūpintas baras , ipad, pramogų sistema su filmais, kuriuos galima žiūrėti iš bet kurio skaitmeninio įrenginio...
„Tinkinimas yra pagrindinis mūsų paslaugos elementas“, – tęsia jie. Tai apima maitinimą. Įmonėje yra keli valgiaraščiai, kuriuos prižiūri virėjas bet jas galima pritaikyti pagal kliento pageidavimus. Žinoma, taip skristi yra vienas malonumas.
Ar yra ką kritikuoti? Vonios kambarys, kuris vis dar yra maža klaustrofobiška kabina ir ne... nėra dušo . Tai reikštų gabenti tūkstančius litrų vandens, o tai logistiškai neįgyvendinama. O ir wifi neveikia per gerai.
Mickas Jaggeris savo privačioje valdovoje
AR ŠIE Lėktuvai TAIP pat SAUGI KAIP KOMERCINIAI LĖKTUVIAI?
„Tiek ar daugiau“, Carstenas Michaelisas mums nedvejodamas pasakoja. Yra trys priežastys, pagrindžiančios šį teiginį:
Visų pirma, lėktuvai, kurie sudaro šių įmonių parką jie paprastai yra naujesni nei komercinių oro linijų bendrovės. Netjets atveju 40% jos lėktuvų yra jaunesni nei 3 metai.
Kitas svarbus veiksnys yra įgulos patirtis: kaip įprasta šioje pramonėje, pilotai sukaupia daugiau skrydžio valandų nei ne privačioje aviacijoje. („Netjets“ atveju jie turi turėti mažiausiai 3 000 skrydžio valandų, palyginti su 1 500, kurių reikalaujama komercinėms oro linijoms).
Ir kaip paskutinis kintamasis – operacijoms skirtas personalas. Kiekvieną kartą klientui paprašius privataus skrydžio, paleidžiama sudėtinga technika, užtikrinanti nepriekaištingą logistiką. kuri apima aukščiausių saugumo standartų užtikrinimą. Mūsų skrydžio atveju parengiamuosiuose darbuose dalyvavo iki 40 žmonių!
KIEK TURTINGAS TURI BŪTI, KAD SKRISTI PRIVAČIU REŽIUMU?
Norėdami skristi privačiu lėktuvu, yra keli modalumai.
1. Pirkite sau lėktuvą. Norėdami įsigyti, pavyzdžiui, Falcon 2000DX, jums reikia apie 40 milijonų dolerių. Ir tai tik norint pradėti kalbėti, nes prie lėktuvo kainos reikėtų pridėti išlaidas įgulai, benzinui, priežiūrai ir pan.
Angelina Jolie arba Johnas Travolta yra keletas įžymybių, kurios turi savo privatų lėktuvą.
NetJets, lėktuvas ten, kur jums jo reikia
du. Būdamas bendrasavininke, vadinamoji dalinė nuosavybė. Amerikiečių kompanija Netjets buvo tokio tipo „dalijimosi ekonomikos“ pradininkė 90-ųjų pabaigoje.
Nusipirkus 1/16 Phenom 300 kainuotų apie 545 000 USD. , remiantis „Netjets“ pateiktais duomenimis. Būtų pigiausias variantas, suteikiantis teisę į 50 skrydžio valandų.
Rogeris Federeris ir Rafaelis Nadalis juos sieja kažkas daugiau nei buvimas dviem geriausiais pasaulio tenisininkais: jie abu yra bendrovės „Netjets“ lėktuvo bendrasavininkai.
3. Jet kortelė arba išankstinio mokėjimo kortelės, kuriose apmokestinamos skrydžio valandos. Kiekviena skrydžio valanda kainuos nuo 5000 iki 7000 eurų priklausomai nuo orlaivio tipo. Pagal tai mūsų skrydis iš Lisabonos į pietus Prancūziją, maždaug už dviejų valandų, kainuotų apie 12 000 eurų. Iš viso 9 keleiviams tai prilygtų 1333 eurams vienam asmeniui. Greita paieška internete rodo, kad tokia pati kelionė pirma klase kainuoja 890 eurų, tai yra 30% mažesnė.
Netjets taip pat parduoda tokio tipo gaminius: ekonomiškiausias pasiūlymas yra Premium Light Jet Card (skirta Phenom 300) su 25 skrydžio valandomis ir kainuoja 179 000 eurų.
Hugh Hefneris neturėjo privataus lėktuvo, jis turėjo savo „Didįjį zuikį“
AR ATEITYJE VISI TURĖSIME PRIVAČĮ LĖKTUVĄ?
Neseniai kelionės lėktuvu buvo nepasiekiama prabanga. daugumai mirtingųjų iki pigių kainų atsiradimo radikaliai pakeitė kraštovaizdį. daryti Ar pamatysime laipsnišką privačios aviacijos demokratizaciją, panašią į tai, kas atsitiko komercinėje?
Tokiose šalyse kaip JAV, kur kas brandesnė rinka privačios aviacijos srityje, tai jau yra faktas. Įmonės mėgsta Jesuite arba Blade Jie siūlo būdus, kaip galima skristi privačiu lėktuvu kainomis, panašiomis į verslo klasės ir be jokių pradinių investicijų.
Europoje dar laukia ilgas kelias, bet Pradeda atsirasti alternatyvų, pavyzdžiui, „Surf Air“, kuri siūlo prenumeratos modelį, panašų į „Netflix“ ar „Spotify“: už 1750 svarų per mėnesį. (58 GBP per dieną) Iš Londono į įvairias tarptautines kryptis galite skristi tiek, kiek norite.
IR MES ATVYKOME...
Nusileidome Nicoje. Išlaipinimas atliekamas taip pat: greitai ir efektyviai . Lagaminai? „Maišiai laukia kliento, o ne atvirkščiai“, – tokia skrydžio vado frazė puikiai apibendrina šios patirties esmę: aptarnavimas + patogumas + laiko taupymas.
Atminkite, kad mūsų lėktuvas vėlavo pusantros valandos. Ir tai yra Net privati aviacija nėra atleista nuo skrydžių vadovų streikų...
FOTOGRAFINIS SKRYDIS
Jei jūsų svajonė yra keliauti privačiu lėktuvu ir jūsų banko sąskaita to neleidžia… Įmonė ** „Private Jet Studio“ nuomoja privačius lėktuvus fotosesijoms** tiems, kurie nori išgyventi įsėsdami į privatų lėktuvą arba, svarbiausia, tapti „Instagram“ žvaigždėmis.
Dviejų valandų seansas siekia 200 eurų ; Būtent tai siūlo šis Maskvoje esantis tyrimas. Jie taip pat turi makiažo meistrų. pasiekti progai pritaikytą išvaizdą.