The naktinis traukinys tarp Vienos ir Paryžiaus Vos kelias savaites tai yra realybė. Dėl šio naujo maršruto dvi romantiškiausias pasaulio sostines dabar jungia romantiškiausias kelionių tipas pasaulyje: 12 valandų sūpuojantis takelių barškėjimu , su mėnuliu ir tolimomis miesto šviesomis kaip vieninteliais bemiegiais palydovais.
Tai neįsivaizduojamas projektas vos prieš penkerius metus, kai ši transporto rūšis išgyveno mažiausias valandas. „Prieš penkerius metus pamokslavome dykumoje. Šiandien matome tikrą renesansą. tai nebuvo tik mada ateinančiais metais. Naktiniai traukiniai turėtų tapti alternatyva ilgoms kelionėms Prancūzijoje ir Europoje “, prieš kelis mėnesius laikraščiui „Libération“ pareiškė Nicolas Forienas iš Prancūzijos platformos „Taip naktiniam traukiniui“.
SĖDYNĖ, DVIaukštė ARBA MIEGAMA AUTOMOBILIS, GALI PASIRINKTI IŠ TRYS
Naujasis Paryžius-Viena traukinys, vadinamas ÖBB naktinis lėktuvas NJ , siūlo kelis keliavimo būdus:
- Sėdynės : Tai įprasta sėdynė traukinio skyriuje, skirta daugiausiai šeši žmonės, kaina nuo 29 eurai . Tai pats nepatogiausias, bet kartu ir pigiausias būdas keliauti.\
- Dviaukštė : yra skyreliai su dviaukštės lovos keturiems ar šešiems žmonėms . Tualetai su kriauklėmis yra traukinio vagonų gale. Į šį bilietą įtraukta a nedideli pusryčiai su arbata ar kava, o maršrutai prasideda nuo 49 eurų asmeniui ir kelionei.\
- Automobilio lova : Tai modalumas, kuriuo mąstoma, kai įsivaizduojama vykti į naktinę kelionę (beveik visada apsigaubęs plunksnų boa ar uodega ir, jei įmanoma, tiriant intriguojančią paslaptį).
Jame jis miega patogi lova ir, svarbiausia, privati, nes visas automobilis yra rezervuotas , kuris gali laikyti nuo vieno iki trijų keleivių. Galima rinktis tarp miegamojo automobilio Standartinis (su atskiru tualetu) ir Prabangus (su atskiru dušu ir tualetu). Traukinio bilietas už lovą bendrabutyje kainuoja nuo 89 eurų.
Be to, ši transporto rūšis turi ir kitų privalumų: gausite a Sveikinimo paketas su aperityvu, vynu ir vandeniu, taip pat rankšluosčiu, ausų kamštukais ir dar kai kuriomis smulkmenomis. Ryte, pusryčiai bus atnešti į jūsų skyrių traukinio, kurio patiekalus pasirinksite išvakarėse.
Laukia graži Viena
ATSIŽVELGTI PRIEŠ KELIONĘ
Nors mėgstame įsivaizduoti, kad visi naktiniai traukiniai yra kaip Orient Express, deja, šis net neturi restoraninio vagono. Nepaisant to, galima nusipirkti pagaminto maisto lėkštes , pavyzdžiui, guliašas su duona (kainuoja penkis eurus), makaronai su padažu (septyni eurai) ir sumuštiniai (keturi eurai).
Be to, juos galima gabenti abu dviračiai (už 12 eurų) as šunys (už 29 eurus daugiau). Žinoma, norėdami mėgautis savo augintinio draugija, turėsite užsisakyti jums privatų traukinio skyrių , ką taip pat galite padaryti, jei norite įsitikinti, kad jame dalyvauja tik jūsų draugai ar šeima.
Žiūrėkite nuotraukas: 11 kelionių traukiniu per Europą, kurias privalote padaryti kartą gyvenime
Ir paskutinė pastaba: šis maršrutas Paryžius-Viena eina per Zalcburgą ir Miuncheną, todėl, jei norite, galite sustoti.
PIRMOJI IŠ DAUGŲ: GRĮŽTA NAKTINIS TRAUKINIS
Maršrutas Paryžius–Miunchenas–Viena yra tik pirmasis iš daugelio: Vokietijos Deutsche Bahn (DB), Austrijos Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ir Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ) ) planuoja statyti stiprus naktinių traukinių tinklas (naktinis lėktuvas) kuriais, be kita ko, jie nori prisidėti sprendžiant iššūkius, su kuriais susiduria klimato kaita, kaip paaiškinta SNCF išplatintame pranešime.
Taigi, pagal prognozes, su kuriomis šios įmonės dirba, in 2023 m. gruodžio mėn būtų eilė kitu maršrutu Viena-Paryžius, bet šį kartą važiuojant per Berlyną arba Briuselį. ir jau viduje 2024 m. gruodžio mėn. šis naktinių kelionių geležinkeliu tinklas šio maršruto dėka patektų į Ispaniją Barselona-Ciurichas.