Taip skrendate Qatar Airways Qsuite – geriausia verslo klase pasaulyje
Tai buvo keisti metai aviacijos pramonei. Taip vis dar yra, bet vis labiau įsibėgėjus vakcinacijai ir nenumaldomam keleivių norui keliauti pagaliau atrodo, kad oro linijos pradeda skraidyti išgyvenęs rimčiausią atminties krizę šiame sektoriuje.
Ir tai yra šio oro skubėjimo viduryje, kai Oro linijų reitingai, kurių pripažinimai teikiami remiantis griežtais vertinimo kriterijais, kuriuos parengia šio sektoriaus profesionalai, turintys daug žinių ir patirties aviacijos srityje, skelbia savo metinį geriausių pasaulio oro linijų sąrašą.
Pats laikas padėti keleiviams apsispręsti, kurią aviakompaniją pasirinkti grįžtant į dangų. Ir čia nėra vietos abejoti: „Qatar Airways“ tapo naujuoju nugalėtoju.
Australijoje įsikūrusi aviacijos saugos ir produktų klasifikavimo agentūra rengia jūsų oro linijų meistriškumo apdovanojimai remiantis skirtingais kriterijais, tokiais kaip transporto parko amžius, keleivių nuomonė, pasiūlymai ar produktai. Šiais metais retu, bet nepaprastai reikalingu būdu įtraukė ir jų pasaulinių redaktorių komanda valdymas, kurį oro linijos vykdė kovodamos su Covid-19.
QATAR AIRWAYS, KETURIŲ KATEGORIJŲ LAIMĖTOJAS
Ir jei šie 2021-ieji atnešė keletą staigmenų, čia yra dar viena, tiesioginis įvažiavimas į „Qatar Airways“, kuri išstūmė ankstesnį nugalėtoją „Air New Zealand“, kuris pirmoje pozicijoje pirmavo pastaruosius šešerius metus.
Nors tiesa, kad „Qatar Airways“ jau kurį laiką kaupia apdovanojimus ir pagyrimus, jos atsakas į pandemiją buvo lemiamas, tiek kliento, tiek veiklos požiūriu, pakelti jį į pirmą vietą.
Bendrovė taip pat laimėjo apdovanojimus už Geriausia oro linijų bendrovė Artimuosiuose Rytuose, geriausias maitinimas ir geriausia verslo klasė. Jau trečius metus iš eilės „Qatar Airways“ pelnė geriausios verslo klasės apdovanojimą jos patentuota Qsuite paslauga, neabejotinai vienas inovatyviausių pastarųjų metų aviacijos produktų.
„Qatar Airways Group“ generaliniam direktoriui, Pone Akbaro Al Bakerio, „ypač ypatinga gauti visus šiuos apdovanojimus iš AirlineRatings“. Ir būtent per pastaruosius 16 mėnesių aviacijos pramonė išgyveno kai kurias sunkiausias dienas, nors aviakompanija toliau veikė ir palaikė keleivius, nepaisant to, kad daugelis kitų nutraukė savo veiklą dėl pandemijos.
„Qatar Airways ir toliau siekia naujų aukštumų ir nustato pramonės standartus, kurie suteikia neprilygstamą keleivių patirtį, nes kompetencija yra mūsų DNR. Mūsų įsipareigojimas yra užtikrinti aukščiausią įmanomą sveikatos ir saugos kokybę tiek ant žemės, tiek ore, mūsų verslo pagrindas yra 5 žvaigždučių paslauga“, – paaiškina Al Baker.
Ir nors į šią situaciją aviakompanija reagavo nepriekaištingai, tiesa yra tokia „Qatar Airways“ jau daugelį metų buvo arti meistriškumo, taip pat dėl naujoviškų produktų, tokių kaip „Qsuite“, siūlanti pirmos klasės patirtį verslo klasės salone.
Toks kambarys danguje yra pirmoji dvigulė lova verslo klasės sektoriuje, idealiai tinka keliauti kaip pora, taip pat su privatumo skydeliai, kurie slepiasi, leisti keleiviams, sėdintiems gretimose sėdynėse, susikurti savo privatų kambarį, pirmiausia pramonėje.
AR TAI GERIAUSIA VERSLO KLASĖ AR NE?
Turėjau galimybę sužinoti, kad viskas, kas buvo pasakyta ir parašyta apie „Qsuite“, yra tiesa skrydis iš Dohos į Madridą tik prieš kelias savaites, laive Boeing B777 įmonės. Šis lėktuvo modelis turi iš viso 42 apartamentai, paskirstyti tarp dviejų namelių. Likusios vietos priklauso turistinei klasei.
Pirmas dalykas, kurį reikia žinoti renkantis vietą, yra tai, kad apartamentai yra paskirstyti laipsniškai: tie, kurių nelyginiai skaičiai yra nukreipti į galą (atvirkščiai), o tie, kurių skaičius yra lyginis, mano nuomone, daug geriau – į priekį. Abu, išskyrus centrinėse sėdynėse esančias, turi langą, nors nelyginiais skaičiais langas yra arčiau.
Nors ir „Qatar Airways“ gastronomija ir aptarnavimas yra neginčytini, Šios verslo klasės „wow“ veiksnys visa tai priklauso nuo „Qsuite“ dizaino, sėdynė su stumdomomis durimis, užtikrinančiomis išskirtinį privatumą, nepaisant to, kur sėdime.
Kilimo ir tūpimo fazėse ir saugumo sumetimais durys turi likti atviros, bet kai ore ir durys uždarytos, ši prabangi kabina tampa erdvia patalpa su sandėliavimo vieta, įskaitant lentynas, stalčius ir padėklus visur, nors puikiai užmaskuotas, ir labai patogi sėdynė, kuri paverčiama lova.
Daugiau nėra ko įlipti aviakompanija siūlo savo tradicinį pasveikinimo gėrimą, gestas, kuris buvo ištremtas per pandemijos mėnesius, bet, laimei, jau veikia visu pajėgumu. Toks pakilimas yra kita istorija.
Jau ore įgula prisistato ir vėl kviečia toliau mėgautis dar vienu gėrimu ir užkandžiais. keleivis pasirenka savo a la carte patiekalą iš meniu kuri jau yra ant sėdynės. Būdamas šiek tiek po 8 ryto, nusprendžiu praleisti šampaną ir paragauti vieno populiariausių gėrimų laive, jo citrininė mėta . Ir aš nesu klaidingas pasirinkimas, pakartosiu dar kelis kartus viso skrydžio metu.
Yra dar vienas meniu, be maisto, skirtas gėrimams, į kurį įeina platus vynų, putojančių vynų, stipriųjų gėrimų ir net kokteilių pasirinkimas. Kai kurių oro linijų skrydžiuose tai įmanoma pasirinkti pagrindinį patiekalą per 48 valandas iki įlaipinimo, būdas užtikrinti, kad pasirinktas patiekalas bus prieinamas, o ne išparduotas. Mano atveju neturiu problemų ir viskas, ką užsisakiau, patiekiama pasiekus kreiserinį aukštį.
Mano mėgstamiausias starteris „Qatar Airways“ yra jų mezze, kuris paprastai visada būna laiške ir kur tiek humuso, tiek pitos duonos jie yra didingi. Antra, Nusprendžiu makaronus Nors tai nėra pats geriausias mano ragavęs patiekalas laive, bet visai skanus. Po deserto įgula visada pristato „Godiva“ šokolado dėžutė kurios man atrodo kaip šlovė kartu su kava, kurią ką tik išgėriau. Džiaugiuosi galėdamas tai patvirtinti Vis dar yra detalių, kurių net pandemija nepašalino.
Dėl šio skrydžio ir dėl sveikatos įspėjimo aviakompanija nepasiūlė tradicinė padengimo paslauga sudaryta iš specialios pagalvės sėdynei, paversta lova ir uždengta paklode bei antklode keleiviams, norintiems miegoti.
Nepaisant to, man pavyko tai padaryti puikiai, be kitų veiksnių, dėl to sėdynė tampa lova, o patogumų rinkinyje, kuris netrukus taps Diptyque, yra būtina kaukė dienos skrydžiu. Ausų kištukai, kojinės, kai kurie kremai ir veido purškiklis Verslo krepšį kartu su kitu jie užpildo plastikiniame inde, kuriame yra higieninė kaukė ir dezinfekuojantis gelis.
O tiems, kurie miegoti nėra išeitis, aviakompanijos pramogų sistema skrydžio metu, Bendras visame lėktuve, jame yra daugiau nei 250 filmų ir daugiau nei 100 televizijos laidų. „Qsuite“ atveju pramogų sistema skrydžio metu mėgaujasi 21 colio ekranas kuris, nors ir didžiulis apartamentų erdvei, taip pat per daug atspindėjo dienos skrydį.
Kita keleivių mėgstama pramoga yra savo Wi-Fi tinklą kad nors mokama už visas lėktuvo klases, aviakompanija siūlo pirmą skrydžio valandą nemokamai ir daugiau nei konkurencingomis kainomis (apie 9 eurus visam skrydžiui) tiems, kuriems kelionės metu reikia prisijungti prie, ko gero, iki šiol geriausiu produktu oro linijų pramonėje.