Šis animacinis žemėlapis parodo, kaip Sidnėjus pasikeitė nuo įkūrimo iki šiandien

Anonim

senas Sidnėjaus žemėlapis

250 metų per 30 sekundžių

Kaip miestams tapti tokiais, kokie yra? Ką mums byloja seniausios jos sienos, uostai ir keliai? Kaip jie iš gyvenvietės virsta dideliu miestu? Į visus šiuos klausimus atsakyta vos per 30 sekundžių animuotame žemėlapyje, kuriame rodomi miesto pokyčiai. Sidnėjus nuo įkūrimo, prieš 250 metų, iki dabar.

Australijos draudimo bendrovės „Budget Direct“ vaizdo įrašas apibendrina dešimčių istorinių vietovės atlasų analizė . „Per gana trumpą kelionę Sidnėjus patyrė badas, bandymai sukilti, aukso karštinė, prekybos bumas, Didžioji depresija , du pasaulinius karus ir surengė vasaros olimpines žaidynes“, – sako jie iš bendrovės.

Kai 1768 m. kapitonas Jamesas Cookas ir HMS Endeavour išvyko į Australijos žemyninės dalies rytinę pakrantę, mažai buvo žinoma apie žemę, kuri taps Naujuoju Pietų Velsu. Iki tol europiečių žinios apie tų kraštų egzistavimą buvo beveik nulinės, tačiau, kai buvo atlikta Cooko ekspedicija, Didžiosios Britanijos vyriausybė nusprendė, kad Botanikos įlanka galėtų būti pataisos kolonija , taip įkurdami keistą šalies pradžią, apie kurią visi girdėjome.

Vėliau, 1788 m., dar besikuriant kalėjimo kolonijai, pagrindinė gyvenvietė buvo pakeista į PortJacksonas . 1799 m. Gubernatoriaus rūmai, seniausias šiandienos Australijos pastatas, buvo pastatyti iš kalinių, gyvenusių karinis priverstinio darbo režimas.

1822 m. buvo pradėtas statyti miestas, peržengiantis senąjį kalėjimą, su civilinėmis įstaigomis, sodais ir gatvėmis. jiems buvo suteiktas vardas, kurį jie išlaiko iki šiol per daug- O šimtmečio viduryje viskas pasisuko, kai netoli Bathursto buvo aptiktas auksas, o tai lėmė didžiulį rajono gyventojų skaičiaus augimą. Taip pat buvo sumontuotos pirmosios dujinės lempos ir universitetas.

Amžiaus pabaigoje susiformavo sistema tramvajaus linijos , didžiausias visoje Britų imperijoje po Londono, taip pat kai kurie bėgiai ir traukinių stotys. Tarpukariu, nepaisant ekonominių sunkumų, jie atsidarė keliai ir uostai ir miestas pradėtas radialiai projektuotis aplink Didįjį Sidnėjų.

Sidnėjus savaitgalis mieste

Šiandien Sidnėjus tapo gyvybingu miestu su aukšta gyvenimo kokybe

Jau dešimtajame dešimtmetyje buvo vykdomi dideli urbanistiniai planai, siekiant sutalpinti nuolat didėjantį gyventojų skaičių, sumažėjo nuo 1,7 mln. 1950 m. iki 3,4 mln. 1985 m . Per tuos metus geležinkelių sistema toliau vystėsi, o gerai žinomas Sidnėjaus operos teatras (1973 m.) olimpinės žaidynės vyko 2000 m.

Pastaraisiais metais miestas pamatė savo tinklą greitkeliai , kaip išaugo puikūs pastatai, kaip laikui bėgant neišnaudotos erdvės buvo panaudotos naujai, pavyzdžiui, senoji pramoninė Barangaroo zona. Visa tai sukūrė draugišką miestą, kuris laikomas trečiu geriausiu gyvenimu pasaulyje.

Skaityti daugiau