Pilsēta pusgadu pārbauda iniciatīvu, kas atalgo ilgtspējīgu mobilitāti ar atlaidēm
"Labai kustībai ir balva" ir ** Bella Mossa** devīze, iniciatīva, kas ar atalgojuma sistēmu jau divus gadus cenšas **mainīt pārvietošanās paradumus Boloņas lielpilsētā **, kuras 3700 kvadrātkilometros dzīvo un viņi pārvietojas. apmēram miljons cilvēku.
Ideja ir vienkārša, bet šķiet efektīva: apmaiņā pret atstājiet mašīnu mājās un izvēlēties citus alternatīvus transporta veidus, piemēram, iešanu kājām, braukšanu ar velosipēdu, autobusu, vilcienu vai koplietošanas transportlīdzekļus, punktus, kurus vēlāk var apmainīt pret atlaidēm dažos Itālijas pilsētas veikalos.
Atlaides bāros, kinoteātros, muzejos, peldbaseinos... pārvietošanai ar velosipēdu!
Ne tikai aliem un ne visu gadu. Bella Mossa sāka darboties 2017. gadā un gan toreiz, gan 2018. gadā ir bijusi aktīva tikai no 1. aprīļa līdz 30. septembrim.
Projekts ilgst tikai pusgadu “jo meklēt izmaiņas uzvedībā: Sešu mēnešu laikā jums tiek dota iespēja izmēģināt atšķirīgu un ilgtspējīgu veidu, kā pārvietoties pa pilsētu, un jūs par to saņemat atlīdzību. Pēc tam jums tas bija jāsaprot ir iespēja atstāt savu auto garāžā un turpināt braukt ar velosipēdu vai sabiedrisko transportu bez papildus atlīdzības” , stāsta Traveler.es Marko Amadori no SRM — Reti e Mobilità, aģentūras, kas ir atbildīga par mobilitāti un sabiedrisko transportu, kas ir aiz šī projekta.
Veids, kā likt likmes uz spēli un stimuliem, nevis ar smagu roku un sankciju politiku.
“Boloņā mums ir satiksmes ierobežojumi ziemā: visvairāk piesārņojošiem transportlīdzekļiem nav atļauts pārvietoties no oktobra līdz martam. To mēs saucam par "nūjas pieeju", " skaidro Amadori.
"Tāpēc mēs nolēmām arī pavasara-vasaras sezonā (no aprīļa līdz septembrim) piemērot citu pieeju, ko varētu saukt par "burkānu pieeju". Tas ir vienkārši dod cilvēkiem labu iemeslu izmēģināt ilgtspējīgus transporta veidus, nevis savu automašīnu. Viņu labā uzvedība dotu viņiem iespēju nopelnīt dažas atlaides un priekšrocības,” viņš rezumē.
Laikā no aprīļa līdz septembrim Boloņā automašīna netiek braukta
Starp šīm priekšrocībām papildus bezmaksas alum var iegūt lietojumprogrammas BetterPoints lietotāji, kas kontrolē kustības un skaita punktus. atlaides līdz 10 eiro grāmatnīcās, 5 eiro lielveikalos, bezmaksas biļetes uz peldbaseiniem, 2x1 biļetes uz kino un muzejiem, bezmaksas autobusu biļetes, atlaides restorānos, bāros... Un tā, līdz 100 komercdarbības.
Lai sasniegtu, piemēram, tos 5 eiro atlaidi, vajag aptuveni 5000 punktu. “Katrs ilgtspējīgs ceļojums, ko veicat, dod 60 punktus. Ir arī iespēja nopelnīt papildus punktus par garas ekskursijas (100 punkti), nedēļas laikā atkarībā no dienu skaita esat ilgtspējīgs (jo vairāk dienu jūs izmantojat ilgtspējīgus transportlīdzekļus, jo vairāk bonusa punktu varat nopelnīt: 150 punkti par trim dienām, 300 punkti par piecām) vai pateicoties ikmēneša komandējumi (piemēram, ejiet kājām vai brauciet ar velosipēdu vismaz 150 minūtes nedēļā, četras nedēļas mēnesī, un jūs saņemsiet papildu punktus)”, skaidro Amadori.
Piekļuve šiem punktiem un līdz ar to arī atlaidēm ir tikpat vienkārša kā BetterPoints lietojumprogrammas lejupielāde. “Katru reizi, kad izmantojat ilgtspējīgu transporta līdzekli, jums tas ir jāsignalizē aplikācijā. Lietotne uzrauga jūsu ceļojumu, izmantojot GPS un beigās ar noteiktu algoritmu pārbaudiet, vai jūsu deklarētais transportlīdzeklis ir īsts (lai izvairītos no maldināšanas)”.
Pirmajos divos Bella Mossa izdevumos "piedalījās vairāk nekā 20 000 cilvēku, Iesaistījās, reģistrējās 150 darījumu partneri tika ietaupīti gandrīz astoņi miljoni kilometru un divi miljoni ilgtspējīgu maršrutu un līdz 1400 tonnām CO2.
Nē, tas nav atrisinājis mobilitātes problēmu; bet ieradumi ir uzlabojušies
“Mēs nevaram teikt, ka Bella Mossa ir atrisinājusi sastrēgumu problēmas Boloņā. Tā vietā mēs varam teikt to 80% no Bella Mossa reģistrētajiem ilgtspējīgajiem maršrutiem dalībnieki bija atzinuši kā alternatīvu privātā auto izmantošanai. Sešu mēnešu laikā, kad Bella Mossa darbojās gan 2017., gan 2018. gadā, ap plkst. 70% dalībnieku apgalvoja, ka ir samazinājuši automašīnas lietošanu; 55% palielināja savu velosipēdu lietošanu un 75% vairāk staigāja kājām” Amadori norāda.
Tagad, kad ir redzami karstie 2018. gada dati, un izvērtēšanas procesā ar pilsētas domi un Boloņas metropoles apgabalu, Ir pienācis laiks izlemt, vai būs trešais izdevums. Ja tas tiktu apstiprināts, tas liktu vēlreiz uz sešiem mēnešiem.
Ak, un jau ir dažas citas pilsētas, kuras interesējas par Bella Mossa, kas pieprasa informāciju...