Avlo biļetes, “AVE low cost”, maksās no 10 līdz 60 eiro

Anonim

Avlo “zemo izmaksu AVE” ieradīsies 2020. gada aprīlī

Avlo — zemo izmaksu AVE — ieradīsies 2020. gada aprīlī

Var būt Avlo (RENFE zemo izmaksu AVE) ir demonstrējums tam, kā Spānija pārvietojas divos ritmos. No vienas puses, tās zemes, pa kurām ērti pārvietoties, piemēram, zivis ūdenī, starp ātrgaitas savienojumiem (un no aprīļa arī par zemām izmaksām); no otras, tie galamērķi, kur AVE nav nedz tur, nedz arī gaidāms (Galīcija, Ekstremadura, pacietība).

Tikko tika paziņots par ilgi gaidīto AVE zemo izmaksu pakalpojuma ierašanos. Tiek uzskatīts, ka šie lētākie ātrie vilcieni "atvieglo grupu braucienus ģimenēm un jauniešiem, lai piesaistītu satiksmi no ceļotājiem, kuri pašlaik izmanto ceļu", teikts oficiālajā RENFE paziņojumā presei.

Nepieciešams aicinājums uz ilgtspējību, kura mērķis ir kļūt par realitāti no 2020. gada 6. aprīlis koridorā Madride-Saragosa-Barselona (kā šodien paziņoja sabiedrisko darbu ministra pienākumu izpildītājs Hosē Luiss Abaloss) un vēlāk un pakāpeniski tas tiks ieviests jaunās līnijās laikā no 2020. līdz 2021. gadam.

Tādējādi Avlo bāzes cenas braucienam starp Madridi un Barselonu svārstās no 10 līdz 60 eiro, mainās atkarībā no maršruta un pirkuma avansa. Šī cena ļaus pasažierim pārvadāt rokas soma (maksimālie izmēri 55x35x25 centimetri) plus rokassoma vai mugursoma (maksimālie izmēri 27x36x25 centimetri).

No turienes ceļotāji varēs nolīgt papildu pakalpojumi, piemēram, sēdvietu izvēle, biļešu un papildu bagāžas maiņa vai atcelšana. Nākamajā posmā būs iespēja iekļaut citus pakalpojumus, piemēram, Wi-Fi, Cercanías kombinācija, mājdzīvnieki, iepriekšēja rezervācija vai kluba istaba . Un tā ir tā, ka biļetes, kas tiks tirgotas, būs tikai tūristu klasei.

Biļešu cena bērniem līdz 14 gadu vecumam būs 5 eiro, ar nosacījumu, ka tai ir pievienota pieaugušo biļetes izsniegšana (ar ne vairāk kā diviem bērniem uz pieaugušo). Daudzbērnu ģimenēm ir arī atlaides 20% vispārējā kategorijā un 50% daudzbērnu ģimenēm īpašajā kategorijā.

AVLO, uzsvēra ministrs prezentācijas laikā, "pārstāv RENFE reakciju uz konkurētspējīgāku vidi, kas radīsies līdz ar liberalizāciju gada laikā" un piebilda, ka tā ir "a n moderns produkts, kas pielāgots cita veida pieprasījumam , bet tas respektēs augstas kvalitātes pakalpojums, ko piedāvā RENFE ātrā ātrumā ".

AVLO VS AVE

Papildus viskonkurētspējīgākajām cenām šim pakalpojumam izmantotie vilcieni (no kuriem viņi norāda, ka saglabās Renfes ātrgaitas tarifus), "drošība, uzticamība, precizitāte un intermodalitāte" ), ir Talgo 112. sērija , kas tiks pielāgota un pārveidota šai jaunajai sistēmai. Tādējādi katrā vilcienā būs vieta 438 pasažieri , proti, Par 20% vairāk vietu salīdzinot ar pašreizējiem 112. sērijas vilcieniem (vairāk pasažieru tajā pašā telpā, par ko viņi iztiks no kafejnīcas automašīnas?).

Oficiālajā paziņojumā presei arī norādīts, ka nākotnē "jaunie vilcieni 106 sērija , ar vēl lielāku jaudu, no 581 vieta vienā vilcienā ".

*Raksts sākotnēji publicēts 11.12.2019. un atjaunināts

Lasīt vairāk