Kanfrankas stacija kļūs par luksusa viesnīcu

Anonim

Kanfrankas stacija

Kanfrankas starptautiskā stacija

vēsturiskais Kanfrankas starptautiskā stacija , ar 90 gadiem aiz muguras, kļūs par a piecu zvaigžņu viesnīca 2021. gadā. Bet nesatraucīsimies, mītiskais canfranero , kas pazīstams arī kā tamagoči, nekādas briesmas nedraud, jo rietumu pusē tiks uzbūvēta jauna dzelzceļa stacija.

KAS BŪS ATBILDĪGS PAR PROJEKTU?

Saragosas uzņēmums Ingennus Urban Consulting, kas sastāv no arhitektiem, pilsētplānotājiem un konsultantiem, būs atbildīgs par šo vērienīgo projektu. Saskaņā ar konkursa specifikāciju tā izstrādes termiņš tika noteikts seši mēneši, sākot ar janvāri, un darbus paredzēts pabeigt 2021. gadā.

"Mūsu kā arhitektu darbs koncentrējas uz trim daļām," viņš skaidro. Joaquín Magrazó, Ingennus projektu vadītājs un partneris arhitekts. “Pirmkārt: Integrālā rehabilitācija Kanfrankas starptautiskās stacijas pārbūvei par augstu stāvošu viesnīcu, kurā būs aptuveni 100 numuri”.

Otrkārt, Jaunās dzelzceļa stacijas izpildes projekts. "Un treškārt, "Francijas vilcienu vadītāju kopmītnes" atjaunošana pārvērst to par jauno svētceļnieku interpretācijas centru”, secina Magrazo.

Kanfrankas stacija

Kanfrankas stacija

Lai risinātu šo izaicinājumu, urbanizācijas un trases pagalmā tiks iesaistītas arī citas darba grupas.

“Šī ir galvenā vēsturiskā ēka gan Aragonas, gan Spānijas vēsturei un tam pēc ilgstošas ziemas miega bija nepieciešama liela reforma" stāsta projekta vadītāja.

“Projekta modelēšanai izmantojam metodiku **BIM (Building Information Modeling)**,” viņš skaidro. Manuels Mayorga (BIM vadītājs uzņēmumā Ingennus). "Pateicoties šai metodikai, mēs varam iepriekš izpētīt kontekstu un reproducēt staciju tādu, kāda tā būs pēc darbu izpildes."

Ingennus

Ingennus Urban Consulting ir atbildīgs par šī aizraujošā projekta risināšanu

“Turklāt mēs piesakāmies energoefektivitātes kritēriji fundamentāli kontrolēt siltuma apvalku un garantēt gan ēkas hermētiskumu, gan labu siltumizolāciju un akustisko izolāciju,” stāsta Mayorga.

Aragonas projekti, piemēram, rehabilitācija Tarina pils (Saragoza), vecās Aragonas bankas (Saragoza) vai vecā Sanagustīnas klostera pārveidošana par Aragonas mītni. Marijas Molineres bibliotēka , cita starpā, nēsā Ingennus zīmogu.

Visatbilstošākais? “Monumentālā ansambļa rehabilitācija Vecais Sanhuan de la Penjas klosteris un tā pārveide par viesnīcu un Aragonas Karalistes un klostera interpretācijas centrs”, saka Hoakins.

Kanfrankas stacija

Tūristu vilciens El Canfranero šķērso Alto Gallego un Jacetanias reģionus, savu ceļojumu noslēdzot Kanfrankā, pie kaimiņvalsts vārtiem.

STACIJA CANFRANC

Hoakins Magrazo stāsta, kas viņu visvairāk pārsteidza, kad viņš apmeklēja staciju: mērogs, vieta un konstrukcija. “Mēroga jautājums ir ļoti ziņkārīgs. Ejot apkārt, tu redzi visu mazo, un pēkšņi šīs vides vidū atrodi to milzi.

Vairāki stāsti pievērš uzmanību ēkai. "Iekš XIX gs Tika ierosināts veicināt Spānijas centrālo soli, kas to savienotu ar Eiropas kontinentu, un tāpēc tika prognozēta dzelzceļa pāreja starp Franciju un Spāniju”, komentē Hoakins.

20. gadsimta sākums Sākās darbs pie tuneļa Kanfrankā (Hueska), lai savienotu abas valstis, kas nebija viegls uzdevums. "Viņiem bija jānovirza upe un jānovada tā, un viss, kas tika izņemts no tuneļa būvniecības, kalpoja, lai aizpildītu esošās zemes nelīdzenumus zem pašreizējās stacijas grīdas,” skaidro Hoakins.

Un ne tikai: "vajadzēja arī novietot lielas izplūdes arkas vairāk nekā 10 metrus zem zemes līmeņa, kā arī lielas aizsargsienas abās nogāzēs un iestādīja vairāk nekā 10 miljonus koku, lai apturētu lavīnas" , nianse

Kanfrankas stacija

Kanfrankas stacija atrodas 1194 metru augstumā

PIECU ZVAIGŽŅU VIESNĪCA AR PIRENĒJIEM FONU

Pagaidām nav zināms, kāda būs viesnīcu ķēde vai viesnīca, kas tiks uzstādīta stacijā. Ir zināms, ka tas būs 100 istabas Y reģistratūra atradīsies stacijas zālē , kas dalīs vietu ar publisko eju, kas paredzēta apmeklētājiem, kuri ceļo starp jauna stacija dzelzceļu un Los Aranjones apgabalu.

Par viesnīcas piedāvāto stilu ir maz zināms, lai gan viss liecina, ka tā turpināsies ar modernisma stilu.

“Ēka ir **BIC (Kultūras interešu objekts)**, tāpēc fasāde, apjoms un ātrijs ir aizsargāti un tos nevar pārveidot. Kas attiecas uz interjeru, tas ir jāpielāgo jaunajiem lietojumiem un funkcijām, taču tas vēl ir jānosaka,” skaidro Hoakins Magrazo.

Vilcienu, vēstures, dabas, luksusa viesnīcu un lidmašīnas režīma aktivizēšanas cienītāji: Uz tikšanos KANFRĀNĀ.

Kanfrankas stacija

Jaunā dzelzceļa stacija atradīsies rietumu daļā

Kanfrankas stacija

Kanfrankas starptautiskā stacija. revit.

Lasīt vairāk