Nē, viņi mūs nefumigē no gaisa
Ja nu vēl kāds nav dzirdējis vārdu chemtrail un visu, ko ietver tā izruna, mēs veiksim īsu pārskatu.
Tā sauktais kā 'chemtrails' sazvērestības teorija (vārds, kas sastāv no diviem vārdiem, ķīmiskais un takas, vai, kas ir tas pats, ķīmiskās takas) sākas Amerikas Savienotajās Valstīs pēc tam, kad tās gaisa spēki USAF publicēja rakstu par klimata pārmaiņām.
Un šeit viss sākās, jo pēc šī slavenā raksta USAF tika apsūdzēts par "ASV iedzīvotāju fumigāciju ar noslēpumainām vielām (ķīmiski vai bioloģiski aģenti) no lidmašīnām , jo tika pierādīts (?), ka šie ģenerēja neparastas sliedes”.
Vai mūs nopietni fumigē?
Tātad, kā tas parasti notiek šajos gadījumos, īpaši viskatastrofālākajos gadījumos, no smilšu graudiņa tapa kalns. Jautājums par fumigāciju dažādiem mērķiem (lai padzītu lietus, kontrolētu temperatūru, mēslotu laukus...) sāka sapīties, kad jo īpaši daži interneta forumi sāka atgādināt šo jautājumu; un iedzīvotāji vispār sāka baidīties, kad it kā ļaundabīgās fumigācijas līdz viņi tika ārstēti kādā citā vēlīnā izrādē.
Kopš tā laika, jo tas vēl nav beidzies, teorija, ka viņi mūs fumigē, ir pieaugusi kā putas ASV un ārpus tām līdz tādam līmenim, ka daudzām aeronavigācijas, meteoroloģijas un vides aizsardzības aģentūrām bija jāiejaucas, lai mēģinātu nedaudz izgaismot (un veselo saprātu) šajā jautājumā.
Iegūtais rezultāts ir bijis pretējs vēlamajam, jo tik daudzo atteikumu dēļ tagad daudzi cilvēki uzskata, ka šī situācija patiešām ir reāla , kas ir veicinājis daudzu rakstu parādīšanos par šo tēmu, kā arī pretrunīgus attēlus no citām vidēm, kas varētu dot ticamību šai hipotētiskajai sazvērestībai.
Spānijā šis jautājums kļuva aktuālāks, kad 2014. gadā par to tika teikts ziņu sižetā "Spāņu meteorologi nosoda ES, ka Spānija tiek fumigēta ar lidmašīnām, lai mainītu klimatu" izplatījās kā meža ugunsgrēks.
Neviens neuztraucās to apstiprināt šī bija mānīšana , un ka neviens meteorologs nebija apstiprinājis šādu nelaimi, bet bažas (var saukt arī par slimīgu) par to, vai mūs apsmidzina ar vielām vai nē, jau radās.
Loģisks skaidrojums vienai no slavenākajām sazvērestības teorijām
** Alfonso de Bertodano, aviācijas pilots un tālsatiksmes lidojumu komandieris**, aiz muguras ir vairāk nekā 10 000 lidojuma stundu un daudzas sazvērestības teorijas, "aviācija ir ļoti noderīga stāstiem, lai jūs nomodā", viņš stāsta mums Bertodano, "lai gan "chemtrails" ir viens no tiem, kas dažu gadu laikā ir radījis lielāko troksni šai daļai," viņš apstiprina.
'CHEMTRAILS' UN OTRAIS PASAULES KARŠ
"Ķīmiskās takas patiesībā ir kondensācijas takas, un tās ir ļoti vienkārši izskaidrotas." , skaidro speciāliste un turpina: «Gāzu sastāvā, kas izdalās no degšanas, lidmašīnai lidojot, viena daļa ir ūdens tvaiki, kam ir atmosfēras mitruma līmeņa paaugstināšanas efekts. Noteiktos apstākļos šis mitruma līmenis ir augstāks nekā nepieciešams piesātinājumam, un pēc tam kondensējas ledus kristālu veidā āra temperatūras ietekmē, izraisot kontrakciju kas ir lieliski novērojami no zemes virsmas,” apstiprina Bertodano
Uz jautājumu, kāpēc dažās dienās mēs varam redzēt sliedes, bet citās ne vai kāpēc dažas lidmašīnas atstāj šo taku debesīs, bet citas ne, Alfonso de Bertodano atgriežas pie Otrais pasaules karš , kurā laikā tika veikti daudzi pētījumi par šo parādību, jo sliežu atstāšana nozīmēja, ka ienaidnieks varēja pamanīt lidmašīnas jau laikus.
"Bet, atbildot uz jautājumu, pateicoties tiem pētījumiem, kurus mēs tagad zinām minimālā temperatūra, pie kuras veidojas sliedes , un turpina: “tiek saukts līmenis, kādā šī temperatūra tiek konstatēta vietā, kur tie veidojas MINTRA līmenis (minimālā taka), kas Tas sākas jūras līmenī ar temperatūru zem -24º un -45º 50 000 pēdu augstumā.
«Tomēr lidmašīnas izplūdes gāzu temperatūra ir ļoti augsta, tā arī ir ka pazeminās relatīvais mitrums un ka ne vienmēr veidojas izvadlīnijas”, kvalificē Bertodano.
"Ķīmiskās takas patiesībā ir kondensācijas takas, un tās ir ļoti vienkārši izskaidrotas."
Nākamais jautājums gandrīz uzdod pats sevi, jo, ja kāds domā par "chemtrails", viņš nekavējoties vizualizē lidmašīnas un piloti jautājumā, kurā ir runa par aviāciju.
“Aviācijas profesionāļi to uztver ar humoru un ar zināmu pārsteigumu, to redzot pareizo datu sagrozīšana var likt iedzīvotājiem noticēt jebkam. , atsaucoties uz tēmu, kurā viss liecina, ka X-failu nav, bet kas nebeidz runāt.
Bertodanam taisnība. Mēs to pārbaudām jums vienkārši jāievada “chemtrails memes” meklētājprogrammā, lai redzētu izveidoto mēmu bezgalību (starp citu, daži smieklīgi) un šīs sazvērestības neloģiskums, izceļot to, kurā Vašingtonas galvaspilsēta vai Baltais nams parādās zem īstām lidmašīnas sliedēm.
"Vai Amerikas Savienoto Valstu prezidents pats sevi "fumigētu"?" , retoriski jautā Bertodano.
Tādas organizācijas kā Ecologists in Action cenšas distancēties no šīs teorijas
Un, kamēr aviatori to uztver "ar humoru", Tādas organizācijas kā Ecologists in Action cenšas distancēties no teorijas, kas kļuvusi par pārliecību , un, saskaņā ar šīs vienības teikto, “rada arvien aktīvāku lietpratīgu cilvēku kopienu”.
Un viņš turpina: “tas, ka mēs, ekologi, neatbalstām šīs sazvērestības idejas, nav aiz nicinājuma vai nevērības, bet gan tāpēc, ka mēs vadāmies pēc loģikas un saprāta , un arī pēc jūtām, bet raugoties, lai tās mūs nepadara aklus”.
Ecologistas en Acción patiesi žēl, ka visa šī sazvērestības enerģija "netiek novirzīta uz patiesā problēma, ar ko cilvēcei jāsaskaras 21. gadsimtā: klimata pārmaiņas”.
Vesels vēstījums iedzīvotājiem par izpratni pārtrauciet "šo autentisko un īsto vides postu" aktīvisti atspoguļo.
Realitāte, kurai ir maz sakara ar fumigāciju konkrēti un sazvērestībām kopumā, un daudz ar to apziņa un cilvēka griba.
"Patiesā problēma, ar kuru cilvēcei jāsaskaras 21. gadsimtā: klimata pārmaiņas"