Viss, ko vienmēr gribējāt zināt par ceļošanu Primerā un neuzdrošinājāties jautāt
VAI TAS IR TIKAI LIDOJUMS?
Kā teiktu daži gudrie: “tā ir globāla pieredze” . Daudzas aviokompānijas, piemēram, Emirates vai Air France, nosūta privātu automašīnu, lai uzņemtu Primera pasažieri un uzmanīgi izmestu to lidostā. Protams, viņš nereģistrējas, kur citi, kāda parastība . Daudz mazāk tas iziet drošības kontroli sajaukts ar pārējo. Būs jānovelk papēži (tos, kur, protams, glabājam poloniju) un josta (ar kuru vienmēr plānots aizķeksēt pilotu), bet to darīsi t.s. ātrs ceļš. ceļš uz paradīzi Tas ir tikai īpašs ceļš.
KO ES VAR DARĪT VIP ZALĀ? LAI SĀKTU, SAUC TO LOUNGE
Tas ir daudz universālāks, un VIP izklausās pēc 90. gadu televīzijas. Atpūtas telpas ir sava veida nevieta citā nevietā, telpas-laika kapsula, kurā laiks apstājas . Dažreiz burtiski, un jūs varat palaist garām tik daudz atrakciju lidojumu, cik viņi piedāvā. Lai gan parasti pirmās klases ceļotājs lidojumu nenokavē.
Ir atpūtas telpas, kurās vajadzētu piedāvāt ekskursijas gida pavadībā, piemēram, Šarla de Golla Air France Premiere. Premier, šīs aviokompānijas augstākā klase, ir sava telpa, kas ir vēl augstāka nekā parastajā Lounge. Debesīs ir arī nodarbības. Tajā jūs varat nobaudīt ēdienus no Alēns Dukass , saņemt masāžas no Bioloģiskā izpēte , gulēt vai vienkārši būt. Vēl viena interesanta atpūtas telpa ir Turkish Airlines atpūtas telpa Stambulā, kurā ir biljarda galds (mēs vienmēr varam paspēlēties pirms aizkavēta lidojuma) vai Singapore Airlines atpūtas telpa Changi lidostā, kur var paēst tikpat labi vai labāk nekā pilsētā. .
Jaunajā Qatar Airlines atpūtas telpā Hītrovā ir pat bārs Martini. Katarā šai aviokompānijai ir savs terminālis, Qatar Airways privātais terminālis, Doha. Galamērķis pats par sevi. Nevajag spert kāju uz valsti. Es iesaku vienmēr, kad ceļojat ļoti svarīgā klasē, veltīt laiku atpūtai. Un pat tad, ja jums nav vēlēšanās iet dušā, jūs ejat dušā. Tātad ir vēl kaut kas, ko pastāstīt.
Air France Premiere Lounge
KĀ TAS ATŠĶIRAS NO LIDOŠANAS EKONOMIKĀ?
Tajā pirmajā jeb labajā biznesā (jo ir viduvēji, jā) kāds vēlas, lai lidojums ilgst . Kā tūrists grib gulēt, lasīt un ierasties. Šajās nodarbībās viss ir gludāk, troksnis ir mazāks un lidmašīna kustas mazāk . Tā nav taisnība, tas pārvietojas tāpat, bet komforta sajūta pārvērš lidojumu par galamērķi. Aviokompānijas ir iegrimušas milzīgā cīņā, lai noskaidrotu, kurš piedāvā pārliecinošāku pirmo klasi.
Viens no pēdējiem, kas to prezentēja Air France . Jūsu priekšlikums ir augstās modes komplekts , ar aizkariem, kas atdala pasažierus, un iespēju ēst cita cilvēka acu priekšā, it kā tu būtu Parīzes restorānā. Nemaz nerunājot par jaunā Premiere Suite kinoteātrī . Tas ir gandrīz kā dažos Madrides kinoteātros.
Katra aviokompānija konkurē savā veidā : Etihad, piemēram, piedāvā dušu. Mēs runājam par pirmo klasi. Biznesā līdz šādai greznības izrādei netiek, taču paēst, gulēt un skatīties filmas var daudz labāk nekā uz sauszemes. Kopsavilkumā, tas ar visu atšķiras . Viņi vienkārši izskatās kā vienā lidmašīnā.
Gultas: pirmo klašu lielā cīņa
BET VAI ES GULĒJU GULTĀ?
Parunāsim par sarežģītu tēmu. Gaisā plosās vēl viens karš: viena no aviokompānijām, kas piedāvā labāko gultu . Tas ir, labākā sēdekļa pārveidošana par gultu. Tur cīņa notiek centimetros. Lidmašīnas naktī kļūst par viesnīcām. Bizness un pirmās klases to uzlabo un ticiet tam . Dažām aviokompānijām patīk emirāti Viņi uzklāj gultu tā, it kā lidmašīna būtu Downton Abbey.
Ēdiens NEBEIDZ BŪT LIDMAŠĪNAS PĀRTIKAS, vai ne?
Jūs ēdat lidmašīnā, bet šeit mēs ieejam citā līgā. Business un First Class ir arī lidojoši restorāni. Pavāri ir parakstīti tā, it kā viņi būtu galaktikas futbolisti. Jo vairāk Michelin zvaigžņu ir tuvu īstajām zvaigznēm, jo visi ir laimīgāki. Pagrabs tiek kopts ar Atrio rūpēm . Labi, neaiziesim pārāk tālu, bet viņš labi rūpējas par sevi.
KO ES TUR JŪTĪŠU?
Piemēram, ka laikapstākļiem ir ļoti kaprīza izturēšanās lidmašīnu augstākajās klasēs. Vai arī ļauj redzēt trīs pirmizrādes filmas, draugu epizodi , ēd divreiz kā gardēdis vai aicina tik ļoti atpūsties, ka aizmiegam un atverot acis jau piezemējamies. Nerealitātes sajūta pirmajā klasē ir satraucoša. Bet traucē labi.
UN KĀPĒC TAM IR JĀBEIDZ?
Visam ir beigas, lidot ar Air France Premiere . Protams, laimīgie, kas to dara, pirmie izkāpj no lidmašīnas, bez stresa saņem savu koferi un tiek noguldīti, atkal maigi galamērķī. Pirmkārt, viss ir gluds. Līdz turbulencei.
*** Jūs varētu interesēt arī...**
- 37 ceļotāju veidi, kurus satiksit lidostās
- Neizbēgamas lietas, kas notiek lidostās
- Piecas lidostas, kur jūs neiebilstat (tik ļoti) nokavēt lidmašīnu
- Atvainošanās lidostas viesnīcai
- Brīvdienas lidostā: viesnīcas terminālī
- Visi Anabelas Vázkesas raksti