Tas var šķist neticami, bet tā nav: ir tādi, kas palaid garām garlaicīgāko lidošanas daļu
RAE definē a gīks kā "persona, kas pārmērīgi un obsesīvi nodarbojas ar hobiju", kaut kas, iespējams, ir attiecināms uz 7000 cilvēku, kuri pieprasīja dalību "gaisa" pieredzē, par kuru mēs šodien runājam . Vai varat iedomāties došanos uz lidostu, reģistrēšanās, drošības pārbaudes iziešana , liekot jums plkst rinda, lai iekāptu lidmašīnā, sēdēt savā vietā un pat piesprādzēt drošības jostu bet nekad nepacelieties ? Tāda ir pieredze, cik viltota, tā arī dīvaina, kas tika īstenota Taivānas lidostā Songshan Taipejā , kur apkārt 7000 cilvēku pieteicās dalībai šāda veida gaisa Trūmena šovā kurā bija 60 nejauši izvēlēti uzvarētāji, kuru balva bija biļete uz iekāpšanu a China Airlines Airbus A330 kas, pārsteigums, nekad neaizlidoja. Viņš pat nepakustējās no pirksta.
Un, kas daudziem var sagādāt lielu vilšanos, citiem tā ir jautra nodarbe atvieglot ceļošanas "pērtiķi". . The viltus lidojumu pieredze šķiet, ka viņi ir ieradušies, lai paliktu, vismaz Taipejā, kur viņi jau domā par vairāk lidojumu priekšlikumiem, kas neeksistē. Tā viņš to publicē Reuters, kas arī savāc izziņas no laimīgajiem? pasažieriem, kuri ieguva iekāpšanas kartes un pat izgāja drošības un imigrācijas pārbaudes, pirms iekāpa Taivānas lielākās aviokompānijas China Airlines lidmašīnā Airbus A330, kur pat tērzēja ar lidmašīnas apkalpi. " Ceru, ka epidēmija drīz beigsies, lai mēs tiešām varētu lidot ”, komentēja kāda 48 gadus veca sieviete, kura savu uzvārdu deva Tsai un kura piedalījās šajā pieredzē.
Šī oriģinālā darbība, kas pārsteidzoši pārsniedza organizatoru cerības, ir palīdzējusi Songshan lidostai parādīt remontdarbus, kas ir veikti objektos , papildus tam, ka var parādīt, kādi profilakses pasākumi pret koronavīrusu ir veikti, kamēr iedzīvotāji ir bijuši savās mājās. “Cilvēki, kuriem pirms pandēmijas nebija iespējas veikt starptautiskos lidojumus Songshanā Izmantojiet šo iespēju, lai pieredzētu un uzzinātu vairāk par iekāpšanas procesu un attiecīgajām apkalpošanas iespējām ", teica Čih-čings Vans , lidostas direktora vietnieks, paziņojumā.
Un ir tā, ka pēc Covid-19 krīzes Taivānā noteiktās blokādes akcija ir bijusi arī iespēja Ķīnas aviosabiedrības atklāt jaunas higiēnas metodes tie tiek veikti lidojuma laikā, jo viltus ceļotāji tiek aicināti uz tiešraides demonstrāciju, kā salona apkalpe dezinficē lidmašīnas iekšpusi, kamēr pasažieri atrodas iekšā.
Taivāna ir izkļuvusi salīdzinoši neskarta no pandēmijas, pateicoties efektīviem agrīniem profilakses pasākumiem, taču kopš marta vidus tā ir palikusi lielākoties slēgta savām robežām. Tāpat kā pārējās valstis, Taivāna arī ieteikusi saviem pilsoņiem neceļot uz ārzemēm, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. lai gan vismaz 60 laimīgie var izlikties, ka viņi to dara.
Tā kā lidojumu skaits ir mazāks, 2020. gada pirmajos piecos mēnešos pasažieru skaits ir sarucis par 64%. salīdzinājumā ar to pašu periodu pērn, norāda valdība. Taivānas divas lielākās vietējās aviokompānijas, vienība China Airlines Mandarin Airlines un Eva Air Uni Air , vasaras laikā ir pievienojuši papildu jaudu saules skūpstītajām piekrastes salām un Taivānas nelīdzenajam austrumu krastam.
Iedomājieties, ka iziet cauri visam procesam, lai nepaceltos