Maršruts pa Jara Greenway
A burvju pastaiga kurā ceļosim pagātnē, brīnoties par dažādo viaduktu skatiem, atklājam vecās ūdensdzirnavas upes pakājē, apmeklējam seno staciju drupas, kuras tā arī neatvēra, piedzeramies klinšu rozē. un šīfera ainavas, un mēs izgājām cauri 18 tuneļiem, kas tika izrakti Montes de Toledo.
Ap šo maršrutu 2006. gadā La Jara Greenway asociācija, šobrīd sastāv no septiņas pašvaldības. Zemāk mēs detalizēti aprakstām katras šīs Toledo pilsētas stūrus gan tiem, kas nolemj doties maršrutā, gan tiem, kas pamet sliedes un atklāj savu pilsētu centru noslēpumus.
La Jara Greenway Route
SENVINSENTA OSTA
Sākam no beigām, jo, lai gan maršruts ir diezgan pieejams, tas ietver viltus dzīvokli, ka, sākot no šī punkta, mēs dosimies nedaudz lejup, ievērojami atvieglojot tā izpildi ar velosipēdu . Lai nokļūtu no Sentvinsentas osta mums jābrauc aptuveni 9 kilometri pa ceļš no La Mina uz Santa Quiteria staciju , kur mēs brauksim pa ceļu pa kreisi (pa labi tas būtu turpinājies Gvadalupes virzienā, bet tie darbi nekad netika pabeigti un piekļuve ir nogriezta). Pusceļā mēs varam piepildīt mūsu ūdens krūzes Dehesa strūklaka.
Šī kalnu pāreja veido robežu starp Toledo un Kaseresa , un tā priviliģētā atrašanās vieta augšpusē Altamira kalnu grēda padara to par svaiga gaisa elpu apkārtnē, it īpaši, ja mēs to apmeklējam vasarā (kad varam peldēties baseinā, baudot skatu uz kalniem). Rudenī to apmeklē daudzi mikoloģijas entuziasti, meklējot tās gailenes, lai gan vislabāk ir atslēgties, ejot pa takām, kas ved uz augšu Risko Gordo jeb Svētā ala, kur pēc apmaldīšanās priežu un kastaņu mežos mūs priecēs nenovērtējamie apkārtnes skati.
Cijara ūdenskrātuve
SEVILJA DE LA JARA
Pusceļā līdz nākamajai stacijai mēs šķērsosim pieturu Cervilla , neizskaidrojams ceļa punkts, kas nekad nav pastāvējis, sakārtots gandrīz nekurienē. Drīz pēc tam klinšu rožu un tuneļu ainavu atkal pārtrauks Sanvisentes ūdenskrātuve , ko apmeklē makšķerēšanas vai kanoe laivu cienītāji.
Tajā brīdī tas būtu labajā pusē Seviļas pilsēta (lai gan aptuveni 8 kilometri ar automašīnu), obligāta visiem putnu mīļotājiem. Tur jūs atradīsiet ** Ibērijas plēsoņu izpētes centru**, kas specializējas šo dzīvnieku atveseļošanā un rehabilitācijā un kura vides interpretācijas centrs ir atvērts plašai sabiedrībai. Netālu atrodas arī Cijara purvs (lai gan jau Ekstremaduras teritorijā), karstajos mēnešos ļoti apmeklēta vieta, kuru apmeklē arī makšķernieki, kanoe airētāji un svētdienās kopumā, gar tās krastiem iekārtotas dažādas atpūtas zonas.
CAMPILLO DE LA JARA
Nākamā stacija mūsu ceļā ir Kampillo-Seviļa , pazīstams kā Šīferis. Tā ir vienīgā stacija, kas ir atjaunota (ar vilcienu), tāpēc tur, papildus pilsētiņas drupām, kas kalpoja darbinieku izmitināšanai trases darbos, varam kaut ko ēst vai iedzert tās restorāna vagonā un pat palikt. savos romantiskajos guļamvagonos Viņiem ir arī velosipēdu nomas pakalpojums, kanoe laivas un dažādas pakas, ja vēlamies tur pavadīt visu nedēļas nogali.
Ir vairāk nekā ieteicams apmeklēt Pizarrita staciju Grīnveja festivāls , kas notiek reizi gadā (parasti maija garās nedēļas nogales sestdienā). Ja mēs to darīsim, mēs varēsim šķērsot Huso upi pa zip līniju, šķērsot Sanvisentes ūdenskrātuve ar kanoe laivām , nodarboties ar loka šaušanu, braukt ar gaisa balonu un ēst un dzert tautas priekšnesumu skaņās (parasti jota un flamenko).
Knapi pāris kilometrus no šīs stacijas stāv Campillo de la Jara , pilsēta ar visiem pakalpojumiem (aptieka, banka, maiznīca, bāri...), kur varam pastaigāties pa tās centru, lai apmeklētu San Pedro de Antioquia baznīca , pirkt jarenas (vietējais amatniecības alus) vai ēst baseina restorānā (atvērts visu gadu), kur varat nobaudīt apkārtnes virtuvi ar panorāmas skatu uz pašvaldību.
Campillo de la Jara
AVOTI – ZVAIGZNE
Neilgi pēc izbraukšanas no Pizarrita mēs sāksim apskatīt Río Frío veco ūdensdzirnavu drupas. Pēc pedāļu mīšanas nonākam stacijā Nava-Fuentes, 3 kilometru attālumā no Fuentes un 6 kilometru attālumā no La Nava de Ricomalillo . Ne jau pirms tam izejot cauri garākajam tunelim no 18, kāds uz ceļa ir, apmēram 700 metrus. Daudzās no tām vandālisms iznīcināja apgaismojumu, tāpēc vēlams sarūpēt velosipēda lukturus, lukturus vai lukturīšus.
Fuentes ir neliels ciemats, kas pieder Zvaigzne , lielāka kaimiņu pilsēta, kur varat apmeklēt Aldehuela Dolmena un Sanhuana Bautista un Dievmātes Debesbraukšanas baznīcas (ar Nikolasa Sorijas Tirado 1940. gadu kokgriezumu) . Tikmēr Fuentesā atklāsim dažādas tradicionālās arhitektūras celtnes, tostarp uzcelto Sanhuan Bautista baznīcu. uz granīta, šīfera un ķieģeļu bāzes.
RIKOMALILO NAVA
No savas puses, Nava de Ricomalillo Tā nomalē arheoloģijas cienītājiem piedāvā vecās kalnrūpniecības pilsētas drupas, kas veltītas zeltu saturoša kvarca ieguvei. Lai gan vislielāko sajūsmu sagādās tie, kuriem ir salds zobs, kad izliecas konfekšu krāsns La Posada _(Avda. Córdoba, 20) _, kur var iegādāties daudzveidīgo un amatniecisko kūku un toršu piedāvājumu, kā arī atkarību izraisošos cirtainos cepumus.
Atgriežoties pie dzelzceļa maršruta, četrus kilometrus no Nava-Fuentes stacijas mēs redzēsim Pilas pieturu, kas tagad ir pārveidota par irbju audzētavu, lai šķērsotu neilgi pēc plkst. Riscal del Cuervo viadukts.
JAUNAIS BARBAROJAS CIEMS
Atšķirībā no iepriekšējām pilsētām, Aldeanueva de Barbarroya atrodas zaļā ceļa vidū , tāpēc, kad ieradīsimies tās stacijā, ieiešana tās ielās, kas celta Težu upes kreisajā krastā, mums izmaksās maz. Šeit mēs varam apskatīt vecā romiešu ceļa paliekas, publisko veļas mazgātavu balta strūklaka , Santiago Apóstol draudzes baznīca un Nuestra Señora de la Virgen del Espino vientuļnieks.
Atgriežoties trasē, mūs iespaidos neticamie skati uz Azutan viadukts , neapšaubāmi iespaidīgākais no septiņiem, ko maršruts šķērso. Zināms arī kā amadora tilts , lido pāri Težu upei, kas šajā brīdī pārvēršas par Azutāna rezervuārs , kura anklāvs kalpotu par vietu vērienīgākajām fantastikām.
CALERA UN SHUTS
Atstājot malā La Garrapata strūklaka un silosu pietura , mēs noslēgsim maršrutu Calera y Chozas, pilsētā netālu no Talavera de la Reina un blakus A-5. Šeit lielākā daļa līnijas apmeklētāju sāk savu maršrutu — vienīgajā stacijā, kurai redzat garām ejošus vilcienus, pat ja tie neapstājas. Mēs to jau būsim pabeiguši, tāpēc atliek tikai apmeklēt Čillas Jaunavas Ermitāža , Sanpolikarpo Ermitāža un San Pedro Apóstol draudzes baznīca un/vai palutiniet sevi ar pelnītu cieņu vietējai gastronomijai (calerano gaspacho, kazlēnu entrekots, teļa steiks...) kādā no tās restorāniem. Dzīvo ceļu!
Seko @ketchupcasanas