Bils maoru leģenda, ka , Jaunzēlandes Ziemeļu salas sirdī notika uguns un lavas cīņa starp diviem vulkāniem. Milži Tongariro un Taranaki viņi dienām ilgi cīnījās par skaisto Pihangas mīlestību līdz jaunā Taranaki galīgajai sakāvei. Tas, saskaņā ar tradīciju, atrāva kājas no zemes un skumju pilns viņš pameta vietu rietošās saules virzienā, ar savām asarām izraisot Whanganui upe. Noguris Taranaki atpūtās un beidzot atradās pēdējā stūrī uz salas rietumiem.
Ja skatāmies uz Jaunzēlandes karti, mēs varam nojaust Taranaki izceļošanu, izsekojot līnija starp abiem vulkāniem. Tur, tās centrā, mēs atradīsim Whanganui un netālu no tās gultnes, viens no maršrutos Mīklainākais no Zemes: Aizmirstās pasaules lielceļš vai Jaunzēlandes štata šoseja 43.
Leģenda neko nerunā par aizmirsto pasauli, taču Jaunzēlandes 43. maršrutā uzkrājas tikpat pārsteidzoši un vētraini stāsti kā maoru stāsts. Stāsti, piemēram, pilsēta, kuru iedvesmojis Šekspīrs, ciems, kas pasludināja sevi par republiku, upe, kas tika pasludināta par personu vai cilvēka vientuļais kaps kurš nomira, izstrādājot tā izkārtojumu.
Stratforda, Jaunzēlande.
STRATFORD, ŠEKSPĪRS BLAKUS VULKĀNAM
Stratfordas iedzīvotāji katru rītu pamostas ar uzveiktā Taranaki modrs skatiens. Atrodas tikai 20 kilometru attālumā, tā iespaidīgā klātbūtne – tas ir otrs lielākais vulkāns valstī – ir kļuvis par ikdienas ieradumu. Tomēr šis vulkāniskais tuvums nav tas, kas padara Stratfordu unikālu, bet gan vēsturē nozīmīgākā angļu autora Viljama Šekspīra visuresamība tās pilsētplānošanā . Vietvārds Stratford cēlies no Stratfordas pie Eivonas, rakstnieka dzimtās vietas. Faktiski pirmā versija bija Stratforda pie Pētijas saistībā ar netālu no Patejas upes.
Stratforda, aizmirstās pasaules lielceļš.
Bet Šekspīra savienojums ar to nebeidzas: līdz 67 ielām ir nosauktas viņa darbu varoņu vārdā un tā zvana pulksteņa tornī – vienīgajā Jaunzēlandē – Romeo un Džuljeta trīs reizes dienā veic balkona ainu. Tādā veidā izklaidīgā klejojumā mēs atrodam Fentons, Hamlets, Makbets, Līrs vai jau pieminētais Romeo un Džuljeta, kuru traģiskais liktenis ir atspoguļots arī kartē: perpendikulāri viens otram, Džuljeta tuvojas Romeo uz, tikai vienu ielu pirms viņu tikšanās, novirzīties, nekad nešķērsojot.
Turpinot literāri kartogrāfisko paralēlismu, Regan Street, karaļa Līra vidējā makiaveliskā meita, beidzas mirst, izsalcis pēc varas, gluži kā darbā: pārvērsts par šoseju, no tās pelniem dzimst 151 kilometru garais maršruts, kas savieno Stratfordu ar Taumaranui, viens no nedaudzajiem sakaru ceļiem šajā reģionā ar ziemeļu salas centrs un tajā pašā laikā viens no vismazāk izmantotajiem tā līkumotā izkārtojuma dēļ: aizmirstās pasaules lielceļš.
Aizmirstās pasaules lielceļš, Jaunzēlande.
MEKLĒJOT CEĻU UZ AIZMIRSU PASAULI
No a praktiskais viedoklis, nebūtu nekāda iemesla braukt pa aizmirstās pasaules lielceļu. Ja izmantosim karti, redzēsim, ka tas ir īsākais ceļš starp Taranaki un Ziemeļsalas sirdi. Tomēr tas ir maldinoši: celta 19. gadsimtā uz vecajām takām Eiropas kolonistu atvērtais jāšanas sporta veids, tā izkārtojums, ar līkumiem, tuneļiem, tilti, pauguri un pat 12 kilometru posms neasfaltēts, tas vairāk atgādina deviņpadsmitā gadsimta ratus, nevis 21. gadsimta ceļu.
Par laimi, ne visi lēmumi tiek pieņemti praktiskuma dēļ. Izbraucot no Stratfordas, ceļa zīme darbojas kā aizraujošs prologs: Sākas aizmirstās pasaules lielceļš. "Spēle sākas," šķiet, saka. Tā kā vulkāniskā gredzena līdzenums ir pamests, reljefs iegūst viļņotas formas. Mazie pakalni, kas atgādina Hobitonu Gredzenu pavēlnieks appludināt ainavu un paralēli ceļam vilciena sliežu ceļš zombiju stāvoklī zigzagos un izvairās pēc iespējas labāk. vairāki šķēršļi.
Aizmirstās pasaules lielceļš, Jaunzēlande.
Pirmajā ceļa posmā, kas savieno Stratfordu ar dīvaino Whangamomona, trīs lieli pacēlumi radīja nepatikšanas nepieredzējušam jātniekam: Strathmore segliem, Pokohura segliem un Whangamomona segliem. Pirmie divi ļauj skaidri redzēt panorāmu, tas ir fakts atklāj cilvēka klātbūtni teritorijā: tie kailie pakalni, kas tik pievilcīgi acīm, patiesībā ir, Skaistule bez galvas, pirmo kolonistu mežu izciršanas rezultāts.
Pēc Pokohura prērija padodas pirmatnējiem mežiem un, jau Whangamomona seglos, vietējā flora, blīva un kompakta, noslāpē visu zemes telpu. Veģetācijas pārņemts, skaidro informācijas plakāts ka šī ceļa daļa tika pabeigta 1897. gadā, ļaujot izveidot galīgu savienojumu starp S Tratforda un Vangamomona, pilsēta, kas būtu pēc gadsimta viens no dīvainākajiem alderiem vēstures
Viena no satraucošās Vangamomonas pilsētas republikas fasādēm Jaunzēlandē.
WANGAMOMONA, PILSĒTA, KAS KĻUVA PAR REPUBLIKU
Billijs Gumbūts, otrais Vangamomonas Republikas prezidents, viņš savā 18 mēnešu termiņā neizdarīja nevienu kustību. Viņš pat neizteica nevienu vārdu. Un tas ir tas Billijs Gumbūts bija kaza, iespējams, pirmais ievēlētais dzīvnieks vēsturē. Šī informācija, kas ir Monty Python cienīga, ir atbilstošāka, nekā šķiet, jo tā ir saistīta ar faktu, ka izglāba cilvēkus no posta: pasludināja par neatkarīgu republiku. Bet sāksim no sākuma.
Dzīve Vangamomonā nekad nav bijusi viegla. 1895. gadā dibinātā pilsētiņa bija uz izzušanas robežas pēc Pirmā pasaules kara, kur gāja bojā liela daļa tās iedzīvotāju. Dzelzceļa ienākšana (1933) un elektrība (1959) izraisīja impulsu vietējai izaugsmei, bet tas atkal samazinājās līdz ar skolas un pasta slēgšanu 1988. gadā. Kad šķita, ka pilsēta bija lemta izmiršanai, Notikums, kas visu mainīja, notika: Jaunzēlandes valdība mainīja Whangamomona teritorialitāti, neapspriežoties ar tās iedzīvotājiem. Tie, protesta veidā, Viņi 1989. gada 1. novembrī pasludināja sevi par republiku. Neatkarības pasludināšanai – vairāk fiktīvai nekā reālai – bija tik liela ietekme, ka tā piesaistīja presi no visas pasaules.
Kopš tā laika seši prezidenti, to vidū kaza, pūdelis un bruņurupucis viens otra vietā ir kļuvuši par republikas mandātu, kas ik pēc diviem gadiem, 21. janvārī, svin lielus svētkus. Tas ir izraisījis tūrisma pieplūdums kura galvenais mērķis ir apzīmogot pasē republikas emblēma, pārdošana par NZD 2 viesnīcas-bārā-valdībā. Tomēr bija vietas, kurām nebija tik paveicies kā Vangamomonai.
Tangarakau, aizmirstās pasaules lielceļš.
TANGARAKAU: SPOKU PILSĒTAS SLODĪBA UN KRITĪŠANA
Vairākas jūdzes no Whangamomona ir Tangarakau, kādreiz otrā lielākā pilsēta reģionā un no kuras mūsdienās ir palikušas tikai dažas drupatas. Tangarakau bija centrālais kodols dzelzceļa būvniecība starp Stratfordu un Okahukuru, 20. gados un pēc ogļraktuvju atvēršanas trīsdesmito gadu sākumā iedzīvotāju skaits sasniedza divus tūkstošus iedzīvotāju. Tomēr, 1936. gadā līdz ar raktuvju pamešanu sākās lejupslīde kas beigtos ar skolas slēgšanu 1959. gadā. Bez Neatkarības pasludināšanas, kas darbojās kā reanimatologs, šodien Tangarakau ir kļuvusi par spoku pilsētu netālu no tās, kas, iespējams, ir mežonīgākā vieta visā Aizmirstās pasaules lielceļā: Tangarakau aizas dabas rezervāts, vieta, kur apglabāts cilvēks, kurš ielika ceļu.
Džošua Morgana kaps, Aizmirstās pasaules lielceļš.
DŽOZUA MORGANS, KRITUSĒJĀ VAROŅA KAPA
Daudzi no tiem, kas šķērso Ceļu uz Aizmirsto pasauli, to ignorē, bet dažus metrus no tā atrodas cilvēka kaps, kurš to dzemdēja. Līdz 1935. gadam ceļš no Tangarakau bija grūti pārvarams dēļ kalna, ko sauc par Moki segliem. Toreiz tika uzbūvēts Moki tunelis, kas pēc gadiem tika pārdēvēts par Hobbita caurumu. jūsu būvniecības projekts datēta ar 1890. gadiem un to izstrādāja viens no lielākajiem "Ceļš uz aizmirsto pasauli" varoņiem: Džošua Morgans.
Dzimis deviņpadsmitā gadsimta vidū, Džošua Morgans bija pieredzējis mērnieks ka pēc pirmās meitas piedzimšanas 1891. gadā viņš nolēma atteikties no mērniecības. Tomēr pēc neilga laika maršruta Stratforda-Taumaranui projektu vadītājs lūdza jūsu palīdzību. Morgans pieņēma izaicinājumu, ko viņš atrisināja bez problēmām, līdz 1892. gada beigās sasniedza Tangarakau upi, kur viņam bija grūti atrast izkārtojumu, kas pārvarētu apgabala kalnaino sistēmu. Tieši tur 1893. gada februārī viņu sāka mocīt stipras sāpes vēderā. Daži komandas locekļi viņi aizgāja meklēt zāles, tam izmanto vairākas dienas. Nevienam nebija nekādas ietekmes. Tā kā Morganu nebija iespējams transportēt, jauna komanda devās pēc papildu palīdzības, taču bez rezultātiem; pēc atgriešanās Morgans jau bija miris.
Viņa ķermenis tika aprakts netālu no tilta starp Tangarakau upi un Paparatas straumi, nelielā izcirtumā, kur vēl šodien var redzēt baltais krusts audzināja viņa komandas biedri. Tilts, kur atrodas Morgans, ir vieta kur sākas vienīgais neasfaltētais maršruta posms (gaidot dažu darbu sākumu, kas nekad neierodas), atrodas Tangarakau aizas dabas rezervātā: 12 kilometri grants, kas iestrādāts dzimtajā mežā un sienas, kuru augstums pārsniedz 50 metrus. Kad asfalts atgriežas zem riteņiem, reiz leknie pakalni kārtējo reizi to parāda cirpts aitas skatiens no sākotnējās sadaļas. Reljefs, lai arī līkumains, kļūst arvien mazāk straujš un parādās jauna ūdenstece uz skatuves: Whanganui upe, uzvarētā Taranaki, kas pazīstams arī kā upes cilvēks, asaras.
Aizmirstās pasaules lielceļš, Jaunzēlande.
WHANGANUI, UPES CILVĒKS
Senči ir viss maoriem, un viņu vidū Tiek skaitīti ne tikai cilvēki: Jaunzēlandes pamatiedzīvotāji sevi arī identificē kā dažādu dabas vienību, piemēram, kalnu, mežu vai upju, pēctečus. Maoru ciltij Whanganui, homonīma upe, kas radusies no Taranaki skumjām, ir ne tikai upe, bet arī viens no tās senčiem. Tas noveda pie tā, ka 2017. gada martā notika vēsturisks notikums Jaunzēlandē: pēc vairāk nekā 160 gadus ilgušiem juridiskiem strīdiem cilts panāca, ka Parlaments pieņem likumu, kas atzina upi par vienu no tās senčiem, tādējādi piešķirot tai juridiskas personas statusu.
Tādā veidā aizmirstās pasaules šosejas pēdējie divdesmit kilometri viņi skrien glāstot upes kontūru, kas dzimusi asarā un tagad viņš ir cilvēks līdz Taumaranui, “lieliska patvēruma vieta” maoru valodā. Taumaranui ir gan galamērķis, gan patvērums, ideāla vieta, kur visu sagremot maršrutā savāktie stāsti kas, atkārtojot viņa vārdu, ir kļuvis par leģendu. Kā ievainotais vulkāns, kas skatās uz saulrietu apdomājot savu atriebību.
Šis ziņojums tika publicēts Condé Nast Traveler Spānijas 149. numurs. Abonējiet drukāto izdevumu (€18,00, gada abonements, zvanot pa tālruni 902 53 55 57 vai no mūsu mājas lapas). Condé Nast Traveler aprīļa izdevums ir pieejams tā digitālajā versijā, lai to izbaudītu vēlamajā ierīcē.