Šis fotogrāfs devās uz Grenlandi, lai attēlotu kūstošo ledu (un šie ir viņa kustīgie attēli)

Anonim

Mēs sākam novērtēt klimata pārmaiņas un nedaudz ticēt, ka tās pastāv, kad pēkšņi ziemā nelīst mēnesi, kad mēs redzam, ka sausums skar mūsu laukus , kad aprīļa vidū sasniedzam 38º… Taču klimata pārmaiņas ir bijušas jau ilgāk , un daudzi to ir brīdinājuši un dokumentējuši jau desmit gadus.

Tas attiecas uz vācu fotogrāfu Olafu Otto Bekeru, kurš vairāk nekā 30 gadus ir veltījis sevi ainavu fotogrāfijai, un ir veicis daudzus darbus, piemēram, “Broken line” Grenlandē, kur viņš pirmo reizi ieradās 2003. gadā.

“2002. gadā pēc saviem novērojumiem un pētījumiem Islandē es pirmo reizi sapratu, ka klimata krīzes dēļ mums būs liela problēma. Tas bija iemesls, kāpēc es plānoju un realizēju savu projektu Grenlandē. 2003. gadā es tur nosūtīju kuģi un daudz aprīkojuma. Es gribēju izpētīt rietumu krastu vairākos posmos un vairākus gadus,” Traveler.es skaidro Olafs.

Olafs fotografējis Arktikas kušanu jau 14 gadus.

Toreiz viņš saprata, ka pirmā vieta, kur būs redzama globālā sasilšana, būs Arktikā. Pēc tam viņš turpināja ceļot līdz pat 14 reizēm. “Šo darbu publicēju grāmatā “Broken Line”, kas tika apbalvota ar Vācijas fotogrāmatas balvu. 2007. un 2008. gadā es kopā ar savu palīgu Georgu Sihelšmitu veicu divas pastaigu ekspedīcijas pa ledu iekšzemē, lai parādītu pasaulē lielākā ledāja kušanu," viņš stāsta.

Šie attēli tika materializēti citā viņa grāmatā, Virs nulles un viņi devās apkārt pasaulei. Tā viņš sāka sadarboties ar lielākajām klimata aģentūrām un NASA, Kolorādo universitātes un citu nozīmīgu pētniecības departamentu zinātniekiem. 2017. gadā viņš izdeva savu trešo grāmatu "Ilulissat" , kas veltīta aisbergi , un 2020. gadā viņa jaunākā grāmata Sibīrijas vasara.

Upe Grenlandē.

Skatīt attēlus: šīs ir vietas, kuras būtu jāaizsargā līdz 2030. gadam

DESMITGADE GRENLANDĒ

Interesanti, ka mēs varam domāt, ka šādu darbu nav iespējams paveikt vienam, taču patiesība ir tāda, ka Otto savos pirmajos uzbraucienos to izdarīja. Patiesībā, apstipriniet, ka kad viens ceļot vienatnē ir jo vairāk tiek saasinātas sajūtas.

Tas arī rada zināmas briesmas, kā viņš apstiprina, es vairākkārt esmu baidījies par viņa dzīvību. “2006. gadā es piedzīvoju nopietnu negadījumu ar aisbergu, kas gandrīz maksāja man dzīvību. Varēju glābt tikai sevi!”, portālam Traveler.es skaidro fotogrāfs.

Sliktā lieta ir tā, ka jo grūtāk kaut kas ir, jo vairāk tas viņu aizrauj, tāpēc maz lietas var viņu apturēt, pat ja viņam ir 62 gadi. " Dažus izaicinājumus, kurus es būtu uzņēmies, kad man bija 40 gadi, es šodien vairs nevarēju , neskatoties uz to, ka esat ļoti piemērots. Pastaigas ekspedīcijas pa ledus iekšpusi Grenlandē bija fiziski sarežģītākās, kādas jebkad esmu piedzīvojusi. Trīs nedēļu laikā es zaudēju 17 kilogramus jo es patērēju vairāk kaloriju dienā, nekā varēju iegūt, ēdot.

Aisbergi Grenlandē.

Bet, bez šaubām, viņa pūles bija tā vērtas. Pateicoties saviem attēliem, viņš ir nolicis uz galda katastrofas globālā sasilšana . “Es nevēlos nevienam rādīt ar pirkstu. Galu galā arī es esmu daļa no tīkla, kas veicina globālo sasilšanu: braucu ar automašīnu, lidoju lidmašīnās, man vajag elektrību, enerģiju apkurei utt. Tāpēc katram indivīdam jāsāk kaut kas mainīt sevī. Mums ir jājautā sev, pirms iztaujāt citus. Man vajag šo? Vai tiešām man tur ir jābrauc ar savu mašīnu? Vai nav saprātīgāk patērēt mazāk? Ko es varu darīt ar savām spējām, lai mēs visi dzīvotu labāk?

Un pievienojiet to ilgtspējības darbībai ir jābūt brīvai, brīvprātīgai rīcībai un mīlestībai pret Zemi.

Lasīt vairāk