"Katra manas dzīves diena ir izaicinājums," saka Parvinders Čavola, kurš Viņa tā dzīvo kopš 22 gadu vecuma, taču tas viņai nav traucējis ceļot pa pasauli ratiņkrēslā. Viņš ir bijis 59 valstīs, kur piedzīvojis visdažādākos piedzīvojumus: peldējis ar paraseigu Taivānā, snorkelējis Austrālijas Lielajā Barjerrifā, braucis ar rāvējslēdzēju Dienvidamerikā un braucis ar kajaku Udupi. "Ceļojot tu aizmirsti sāpes," viņš smejas.
Dzimusi Ludhianā, viesnīcnieka un mājsaimnieces meita, Čavlai pirmās reimatoīdā artrīta pazīmes sāka parādīties 15 gadu vecumā , kad brīžiem viņš nevarēja atvērt žokli ēst.
Māsas kāzās viņai nācās pietupties dejas kustībai un pēkšņi atklāja, ka nevar pieliekties. Un kļuva arvien sliktāk un sliktāk. "Nevarēju ne aizmigt, ne apgriezties gultā. Izmēģināju dažādas ārstēšanas metodes, taču nekas nesamazināja sāpes. Toreiz es nolēmu izmantot ratiņkrēslu."
Parvinder Chawla Danangā, Vjetnamā.
Čava gandrīz divus gadus bija piesieta pie gultas, līdz viņa stāvoklis sāka uzlaboties ar medikamentiem. Šī 52 gadus vecā sieviete, kura tagad dzīvo viena Mumbajas Bandras apkaimē, sāka pamazām veidot dzīvi un pārvietoties sabiedriskajā transportā pa pilsētu ar manuālo ratiņkrēslu un vēlāk ieguva darbu par zvanu centra operatoru klientu apkalpošanas centrā. Un kādu dienu viņš sajuta piedzīvojumu aicinājumu.
KĀ VISS SĀKĀS
Čavlas koledžas draugi plānoja ceļojumu uz Vaishno Devi templi Džammu un Kašmiras reģionā, un viņa nolēma pievienoties: "Cilvēki man daudzkārt jautāja: "Bet kā tu tiksi līdz templim?"" Kad viņš ieradās svētnīcā, ratiņkrēsla uzbrauktuves nebija: "Četri cilvēki mani pacēla un nesa pa kāpnēm. Cilvēku bija daudz, bet, kad viņi saprata, kas notiek, viņi man deva ceļu. Un tā es ieradās Vaishno Devi ", rēķins.
Pēc ceļojuma uz Kašmiru viņš pavadīja savu brālēnu aktieri uz Dubaiju uz filmēšanu: " Dubaija ir viena no ratiņkrēsliem draudzīgākajām vietām pasaulē. . Organizācija ar nosaukumu Wings of Angelz rūpējas, lai gandrīz katra vieta būtu pieejama. Viņa pavadīja savas dienas pilsētas iepirkšanās centros un kafejnīcās: "Es nekad nebiju mājās. Piedzīvojot šīs lietas, es jutos arvien pārliecinātāka par sevi."
KĀDU DIENU VIŅA BIJA VIENA
"Kāpēc gan kāds gribētu ar mani doties ceļojumā?" viņš prāto. "Tas nav ērti ne man, ne tiem, kam mani jāpavada." Un tas ir tas, ka Čava jau no pirmavotiem zināja, kā ir ceļot ratiņkrēslā ar cilvēku, kurš staigā.
"Reiz es ceļoju ar draugu, un tas bija ļoti apgrūtinoši, jo bija lielas distances, kuras es varētu lieliski veikt savā automātiskajā ratiņkrēslā, bet viņai vajadzēs braukt ar taksi. Un es nevarēju dabūt taksometru, jo mans ratiņkrēsls nebūtu piemērots. Tas nav tik vienkārši, kā šķiet,” viņš saka.
Parvinders Čava manevrē ar ratiņkrēslu Stambulas nogāzēs Turcijā.
Tāpēc viņa nolēma spert soli un ceļot viena baliešu: "Es paliku centrā Seminjaka un Ubuda, lai varētu viegli sasniegt visu. Sala nav vispieejamākā vieta ratiņkrēsliem sabiedriskā transporta ziņā, bet man izdevās. Es biju viesnīcā bez apkalpošanas numurā, bet, no otras puses, reģistratūra palīdzēja man nest ratiņkrēslu, kad es iegāju. Jums ir jādomā par šīm lietām."
Un kā tu tiek galā? Ar kaut kādu svešinieku palīdzību : “Kad es biju Romā, kas ir ierobežota piekļuve tikai ratiņkrēslam, kādu pēcpusdienu gribēju iekāpt autobusā. Šoferis man teica, ka bez palīdzības nevar tikt, un kāds turku tūrists, kurš brauca garām ar velosipēdu, apstājās un teica: “Ejam kopā, es tev palīdzēšu”.
“Ja lūdz palīdzību, cilvēki parasti ir jauki. Protams, bija reizes, kad man teica nē (Ķīnā), bet es neļāvu, ka tas mani atbaida. Es tikai pieņēmu, ka tā ir komunikācijas problēma, un viņi nesaprata, ko es lūdzu. No tā, ko esmu redzējis, cilvēki ļoti vēlas palīdzēt: Ir bijuši gadījumi, kad cilvēks ir riņķojis apkārt un izbraucis apkārtceļus, lai tikai atzīmētu mani.
Parvinder Chawla niršana Austrālijas Lielajā Barjerrifā.
Tagad Čava daudz ceļo viena pati: "Cilvēki bieži jautā: "Kā jūs ceļojat vienatnē? Vai jums nav garlaicīgi?" Es viņiem saku: "Vai jūs, dodoties ceļojumā, redzat lietas ar savām vai sava pavadoņa acīm?". Man patīk ceļot vienai, es satieku daudz dažādus cilvēkus ar ļoti atšķirīgiem stāstiem. Ceļošana vienatnē ir ļāvusi man justies pārliecinātākai par sevi."
Pat pandēmijas vislielākās ietekmes brīži viņam neliedza ceļot pagājušajā gadā. Nespējot paspēt uz lidojumu, viņš 16 dienas brauca no Mumbajas uz Deli. Lai gan draugs viņu pavadīja, viņa bija tā, kas brauca visu ceļu. Ja viņam jautā, kura ir Indijas pilsēta, kas ir vispieejamākā ratiņkrēsliem, viņš atbild: “ Noteikti, Agra. Tas var nebūt pilnībā pieejams, ja runa ir par sabiedrisko transportu, taču lielākā daļa tūristu vietu ir, tostarp Tadžmahals un Agras forts.”.
"Kevadia Gudžaratā, kur atrodas Vienotības statuja, ir ideāla vieta cilvēkiem ratiņkrēslos, kuri vēlas izpētīt Indiju. Deli metro ir lieliska vieta, un es ceru, ka tā būs tāda pati Mumbajā, kad tā sāks darboties." tur".
Parvinder Chawla Budapeštā.
PASAULE, SKATĪTA NO RATUŅKRĒSLA
Pēc Čavas teiktā, Dubaija ir ideāls galamērķis, lai pirmo reizi ceļotu ratiņkrēslā vienatnē . "Protams, aktivitātes pilsētā ir ierobežotas. Ja vēlaties būt tuvu dabai, es teiktu, ka Austrālija būtu mans pirmais ieteikums."
Čava ir pavadījusi vairākus mēnešus melburna. Viņš apmeklēja zoodārzu, pludmales un dažādus restorānus: "Tramvaji, autobusi, metro, viss ir pieejams ar ratiņkrēslu. Vēl viens lielisks piemērs, protams, ir Londona. dažās ASV daļās, piemēram, Ņujorkā, Cilvēkiem ar funkcionālo daudzveidību tiek piedāvātas bezmaksas sabiedriskā transporta biļetes. Pat kompanjons gūst labumu, jo viņiem jāmaksā tikai 50%.
Čava ir apmeklējusi 32 Eiropas valstis. Lai gan dažas vietas zināmā mērā ir piemērotas ratiņkrēsliem, ir citas vietas, kur viņš saskārās ar vairāk grūtībām nekā parasti: "Piemēram, tādās valstīs kā Bosnija un Hercegovina un Maķedonija daudzās vietās nav rampas, kas to ļoti apgrūtina. cilvēki ratiņkrēslos var ērti pārvietoties”.
Parvinder Chawla Budapeštā.
VISS, KAS VAR NOVIETOTIES, NOTIKS GREIZ
Ar pietiekami daudz naudas jebkura vieta kļūst pieejama ratiņkrēslā Čavla saka: "Jūs varat atļauties visur braukt ar taksometriem un rezervēt viesnīcas, kas piedāvā 24 stundu palīdzību. Patiesais izaicinājums ir plānot ceļojumu, kas atbilst jūsu budžetam."
"Ar pietiekami daudz naudas jebkura vieta kļūst pieejama ratiņkrēslā. Patiesais izaicinājums ir plānot ceļojumu, kas atbilst budžetam."
Ceļā no Pekinas uz Guandžou Čavla bija iepriekš rezervējis viesnīcu, kas viņam ierodoties bija slēgta. Bija vēls, un šoferis nesaprata, ko viņa mēģina sazināties: "Viņš teica, lai izkāpju no taksometra. Beigās vietējais mūs aizveda uz citu viesnīcu. Kad nonācu savā istabā, man bija augsts drudzis un, uzmini, manā istabā nebija ūdens. Kad zvanīju administratorei, viņa arī nerunāja angliski un Google tulkotājs Ķīnā nedarbojas. Problēmas nāca viena pēc otras."
Parvinder Chawla pēta Elloras alas (Indija).
Ar Čavu ir noticis viss: kādā Romas hostelī viņi no viņas maka nozaga 400 sterliņu mārciņas; Ceļojumā no Mumbajas uz Deli viņai bija grūtības atrast ratiņkrēsliem piemērotas tualetes: "Daudzviet joprojām nav Rietumu tualetes. Man bija jāizmanto dezinfekcijas aerosoli, pirms es varēju izmantot tualetes." Pazaudējis pasi, iekāpjot autobusā no krēsla nokritis... Bet vienmēr ir piecēlies. "Tās ir lietas, kas notiek, un jums jāiemācās to uztvert ar humoru."
Brauciena plānošanas atslēga, izmantojot ratiņkrēslu, ir piezvanīt un noskaidrot visas detaļas. Saskaņā ar Čavolu: "Es zvanu viesnīcām un jautāju par katru sīkumu, sākot no pakāpienu skaita līdz vannas istabas aprīkojuma augstumam, lai noskaidrotu, vai varu tur nokļūt. Tādās platformās kā MakeMyTrip un TripAdvisor bieži ir informācija par to, vai Tours ir ratiņkrēslā. ir pieejams, lai gan es vēlos, lai tas būtu organizētāks. Un ir tādi tūrisma operatori kā Planet Abled, kas palīdz cilvēkiem plānot šos ceļojumus.
CEĻOJUMA DZIEDINĀJOŠAIS SPĒKS
Čavlas balsī ir kaut kas īpašs, kad viņa stāsta par saviem ceļojumiem. "Esmu laimīgāks, kopš sāku ceļot. Darot to, kas man patīk, es jūtos brīvs kā vējš; tas ir ceļojuma dziedinošais spēks. Es nezinu, kad, kur un kā tas notika, bet pēkšņi sapratu, ka vairs neesmu "Mans ķermenis tik ļoti sāpēja. Es domāju, ka, ja esat laimīgs, viss iet labāk; jūs pat varat panākt, lai zāles iedarbotos." Bet lielākais ieguvums, saka Čavla, ir tas, ka viņš ir ieguvis pārliecību : "Dzīves ar invaliditāti atslēga ir pārliecība. Ja jums ir pārliecība par sevi, viss ir iespējams."
"Esmu laimīgāks, kopš sāku ceļot."
Kādi ir jūsu nākamie galamērķi? "Šobrīd man prioritāte ir Krievija un Brazīlija. Pasaulē ir 195 valstis, un es esmu redzējis tikai 59, tas ir, ceturto daļu pasaules. Tas ir tikai sākums."
Parvinder Chawla Dohā, Katarā.
PADOMI CEĻOŠANAI RATĪNKRĒSLS
- Investējiet labā ratiņkrēslā: Pāreja uz automātisko ratiņkrēslu ļāva Čavlam dzīvot daudz neatkarīgāku dzīvi. Pēc viņa paša vārdiem, viņa GM Lite ratiņkrēsls, kas maksā aptuveni 1700 eiro, ir viegls (tas sver 23 kilogramus), vienlaikus izturīgs un izturīgs. Akumulators nav īpaši smags, taču tam ir jauda, un to var atvērt un aizvērt dažu sekunžu laikā.
- Izpētiet un pajautājiet pat vismazāko detaļu: Čava zvana viesnīcām un prasa sīkāku informāciju, piemēram, pakāpienu skaitu viesnīcā, vannas istabas aprīkojuma augstumu, vai ir uzbrauktuve ratiņkrēslam un daudz ko citu. Zinot to visu, varat plānot savu ceļojumu un zināt, cik viegli būs pieejama naktsmītne.
- Nodrošiniet ratiņkrēsla drošas transportēšanas sertifikātu: Elektrisko ratiņkrēslu komplektācijā ietilpst drošas transportēšanas sertifikāts, kas garantē, ka akumulators transportēšanas laikā lidmašīnā nebūs bīstams. Turiet to pa rokai, jo viņi lūgs to uzrādīt rēķina izrakstīšanas laikā. Lai gan dažas aviosabiedrības liek jums mainīt ratiņkrēslus, lai reģistrētos, jūs vienmēr varat pieprasīt izmantot savu ratiņkrēslu, līdz sasniedzat iekāpšanas vārtus, pirms tos reģistrējat lidojumam.
- Paņemiet līdzi akumulatoru: Aviokompānijas ne vienmēr ir izturējušās pret Čavlu vislabākajā veidā: "Ceļojumā uz Bahamu salām daļa no mana ratiņkrēsla bija salauzta. Man vajadzēja dienu, lai to salabotu," viņš stāsta. "Drošības labad es parasti ņemu līdzi akumulatoru un tālvadības pulti salonā."
- Sazinieties ar savu ratiņkrēslu pakalpojumu sniedzēju: "Ja ir problēmas ar manu ratiņkrēslu, es varu piezvanīt savam pakalpojumu sniedzējam pēc palīdzības, pat ja ir divi naktī."
- Uzlādējiet akumulatorus un vienmēr nēsājiet līdzi lādētāju : "Ratiņkrēslu lādēju naktī un ar to parasti pietiek visai dienai. Ja akumulators beigsies, aiziešu uz kafejnīcu vai tuvāko tirdzniecības vietu, ko varu atrast un uzlādēt. Lādētāju vienmēr nēsājiet līdzi. "
- Lejupielādēt Google tulkotāju: Ja jūs dodaties apmeklēt valsti, kuras galveno valodu jūs nezināt, ir labi, ja jums ir automātiskais tulks, kas palīdzēs jums atbrīvoties no nepatikšanām. Un kopumā vienmēr ir ieteicams savam mobilajam tālrunim nolīgt labu datu pārraides ātrumu.
- Ņemiet līdzi mugursomu, nevis čemodānu: Kad Čala ceļo viena, viņa nenēsā koferi: "Naktsmītnēs ne vienmēr ir darbinieki, kas var palīdzēt pārvadāt bagāžu, un, ja viņi to dara, tas var būt diezgan dārgi. Esmu atradusi alternatīvu: man ir fiksēti āķi. abas krēsla puses un es nesam mugursomas, kuras var nēsāt šādi."
- Neslapiniet ratiņkrēsla vadības ierīci: Atrodiet veidu, kā to aizsargāt lietus vai sniega laikā, lai tas nesabojātos.
Šis raksts tika publicēts 2021. gada decembrī Condé Nast Traveler India.