No Barbastro līdz Aranas ielejai
CEĻŠ, KAS BAUDĪT
Mūsu priekšlikums ir ceļojums uz 130 kilometri dažiem iespaidīga šoseja Kas mūs nedaudz atgriež pagātnē. Ir tikai divas joslas, pa vienai katrā virzienā, kas iet cauri aizām, šūpojas gar upēm, savieno līkumus un kāpj kalnos cauri klints iegriezumiem un mītiskajam Viella tunelim.
Šis ceļš, kas ir būtisks ikvienam autovadītājam, kuram patīk braukt un ir iespaidīgs, lai to darītu ar motociklu, ir maršruts smieklīgi un stimulējošs. Virsma ir ļoti laba un sašaurinās tikai dažos posmos, it īpaši izbraucot no tuneļa, nobraucot uz Viella. Liela uzmanība šajā vietā, kur līkumi pa labi un pa kreisi savijas bez atelpas.
Mēs veicām ceļojumu a Mercedes-Benz V klase , 4,8 metrus garš minivens ar bagāžnieku, kas ļauj visai ģimenei un viņu bagāžai nedēļu ceļot sniegā ar plašumu un komfortu.
Jūs gaida skaistākie ceļi
Ceļojums sākas ļoti īpašā pilsētā. Barbastro Kopš musulmaņu laikiem tā ir bijusi reģiona administratīvā un komerciālā galvaspilsēta. šķērsoja upe taisnība , tilti, kas tika uzbūvēti, lai to glābtu, com vai Sanfrancisko vai Portillo, tagad ir simboliski pilsētas elementi, piemēram, tuvumā esošie tirgus laukums , kur komerciālā dzīve ir koncentrēta jau gadsimtu.
Barbastro ir jāapmeklē skaistais Asunsjonas SEO, no 16. gadsimta, bet ar paplašinājumiem, kas pievienoja gotikas, renesanses un baroka elementus. Tornis stāv viens pats, iespējams, tāpēc, ka tā uzcelšanai par pamatu tika izmantots 10. gadsimta arābu minarets. interesantas 20. gadsimta ēkas kas kopē pagātnes stilus, piemēram, San Pedro noliktavas neo-Mudejar stilā vai Entrearcos kultūras centru, Casa Latorre (Distancēšanas universitātes galvenā mītne) vai renesanses Argensola pili. Bet labākais no Barbastro, bez šaubām, ir viņu cilvēki: draudzīgi, viesmīlīgi un gatavi darīt visu iespējamo jebkuram apmeklētājam.
BARBASTRO DĀRZI
Šī pilsēta ir arī izcelsmes konfesijas sirds Somontano vīni , tāpēc to ieskauj vīna darītavas. Dažas ir pārsteidzošas arhitektūras, piemēram, Enate , krustojums starp katedrāli un dabas reprodukciju, pilns ar dabisko gaismu un ar brīnišķīgu kolekciju laikmetīgā māksla.
Entrearcos kultūras centrs
Ēšana Barbastro ir a greznība . Vietējās virtuves pamatā ir kvalitatīvas izejvielas un amatniecības darbi . Apkārtējos augļu dārzos tiek ražoti sirds tomāti, artišoki, Šveices mangoldi, dadzis vai gurķi, kas tiek papildināti ar tādiem sieriem kā ** Radiquero ,** desas un pastētes. Desertos izmanto mandeles lai pagatavotu kūkas un karamelizētu, vai pievienotu vietējai šokolādei. Citi vietējie produkti ir neapstrādāta olīveļļa vai liķieri no Colungo , kur ir senas brendiju un anīsu gatavošanas tradīcijas.
ALKEZĀRA ŠARMS
Pirms došanās ceļā un, ja mums ir laiks, mēs piebraucam pie kaimiņu Alkēzara ziemeļos, pie vārtiem. Sjerras dabas parks un Gvaras kanjoni . To sasniedz ar autoceļu A-1232, un tā atrodas tikai 24 kilometrus no Barbastro. Ceļš vienmēr iet paralēli Vero upei, kas tek pa kreisi, un gravai, kas to baro ar ūdeni no kalniem. Pirmajā daļā varam atrast dažas vīna darītavas, kuras var apmeklēt, piem Vero vīna dārzi , Blecua arī Pireneji .
Alquezar ir a viduslaiku skatu tornis vainagojas ar neieņemama izskata pils uz dabīgām klintīm un viens no vislabāk saglabātajiem ciematiem Aragona . Šaurās ieliņas un savrupmājas ar vairogiem uz fasādēm, pasāžām un balkoniem aizved mūs uz viduslaiku pilsētiņu. Pilsēta auga lokā ap pili un Santa María la Mayor koleģiālā baznīca sekojot zemes līmeņu līknēm, kas dažkārt tiek saglabātas ar pārvadiem un dažos stūros ļauj iegūt skatu punktus. Jūs ieejat caur Calle Nueva, kas paplašinās līdz laukumam ar skatu uz kuļamu grīdu, terases kur ir neizbēgami apsēsties un iedzert.
Alkezars, viduslaiku skaistums
Atgriežoties Barbastro, mēs sākam savu braucienu pa N-123 virzienā uz Benabarre . Mēs uzreiz iegājām aizā, kas, in kalnu grēda Carrodilla - sākums Pireneju kalnos-, gadsimtiem ilgi ir atklājis Ésera upes eroziju uz kalnu kaļķakmens sienām.
KONGOSTO DE OLVENA
Tikai 14 kilometrus no Barbastro ir ieteicams apgriezties pa kreisi, lai dotos uz Olvenas skatu punkts . Mēs garantējam, ka tas ir tā vērts! Izbraucam no N-123, šķērsojot tiltu pār upi, un atlikušais ceļš ir divi kilometri augšup.
Pilsēta atrodas uz klints augstākās daļas, ko sauc Olvenas aiza (jo vārds "congosto" nozīmē aiza starp kalniem), un no tā paveras iespaidīgs skats uz upi un apkārtni. Romieši to izmantoja kā aizsardzības punkts un viņi uzcēla divus tiltus, kas nebija piemēroti bailīgajiem sava auguma un nosaukuma dēļ. Tāda no Velns tas atrodas zem modernā tilta, kas nodrošina piekļuvi N-123; tas no elle , vēl iespaidīgāks, atrodas augstāk virs upes gultnes. Un tas tika uzcelts (iespējams) 13. gadsimtā! Protams, vislabākais skatījums ir uz kapsēta ; kurš uzdrošinās palūrēt?
Olvenas tilti nav paredzēti vājprātīgajiem
Atgriežoties ceļā, izejam cauri desmit nelieliem tuneļiem, vairāk vai mazāk iespaidīgiem, ieraktiem kalnā un stingri numurētiem. Kreisajā pusē, kad ir vieta, mūs sveicina aizvēsturiskās gaisa skulptūras.
ŪDENS UN TUNEĻI
Tuneļi beidzas plkst Barasonas ūdenskrātuve , uz kuru mēs virzāmies pa kreisi ziemeļu virzienā Graus . Ierodoties šajā pilsētā, jāpievērš uzmanība, lai apļveida krustojumā izvēlētos izeju pa labi, virziens Aranas ieleja. No turienes mēs ieejam A-1605 , ceļš, kas mūs ved apmēram 50 kilometrus pa līdzenumu, paralēli Sabenas upe . Šis ceļš beidzas pie N-230, kur mēs atkal ieejam savienotu līkumu zonā, lecot starp Hueska un Lleida it kā viņi abi spēlētu paslēpes aiz katra stūra. Jaunais maršruts iet paralēli upei ar pompozo nosaukumu Noguera Ribagorzana , kas beidzas rezervuārā Baserca , tikai dažus kilometrus pirms Viella tuneļa.
Šī tuneļa modernā daļa tika atklāta 2007. gadā, tās garums ir 5230 kilometri un trīs joslas, divas, lai izietu no ielejas, un viena, lai iebrauktu, kas ir lejup. Vecais, kas datēts ar 1940. gadu beigām, pašlaik tiek izmantots kā evakuācija tuneli un bīstamo kravu pārvietošanu.
Tuneļi ir vienīgais ērtais saziņas līdzeklis starp Aranas ieleju un pārējo pussalu, jo to dabiskā izeja ved uz Franciju vai sarežģīto Bonagvas osta Līdz ar to tā modernizācijas nozīme. Vecais tunelis tika slēgts, kad stipri sniga; jaunajam ir vajadzīgas tikai ķēdes vai sniega riepas vissmagākajās dienās.
Pa ceļam jūs izbaudīsiet neparastus skatus
Nolaišanās Viella virzienā nepieciešama piesardzība un piesardzība. Pieder traka satiksme visu veidu transportlīdzekļiem pa šauru ceļu, kurā gandrīz nav cietu nomalu. No turienes jūs nonākat citā pasaulē, pasaku ainavā, kuru tagad bez sniega krāso šīfera pelēkums, kas klāj mājas un ielas.
Arānas ieleja izvēršas gar C-28, divas joslas ar labiem pleciem, ka, atstājot tiesības uz Garonas upe, doties uz slēpošanas kūrortiem Bakeira un Berete un tad turpiniet bonagua . Kāpumā tiekamies ar ielejas pilsētas kas pat bez sniega izskatās pēc fantastiskas vietas, tikai šeit tādas ir augstas klases restorāni, spa un burvīgas viesnīcas Kā Basiberri , in Arts. Tur Karmela un viņas ģimene izturas pret jums kā pret savējiem greznā vidē. Mākslas , starp citu, iespējams, skaistākā un elegantākā villa šajā rajonā; viņš 2013. gadā pārdzīvoja briesmīgos plūdus un ir gatavs baudīt dzīvi.
LITERATŪRA KALNĀ
Arānas ieleja un Pireneji ir kalpojuši kā vieta daudziem stāstiem. mednieki sniegā , ko izveidojis José Luis Muñoz ielejas iedzīvotājs, ir viens no visspilgtākajiem. Tas ir melns romāns ar fonu, kurā teroristu grupējums ETA un personiskā atriebība mijas ar vesterna atbalsīm. Tajā pat notiek kaut kas līdzīgs duelim augstos kalnos.
Òc, Grizeldas Lozano Karvahals savukārt ir aizraujošs vēsturisks trilleris, kas kalpo gandrīz kā ceļvedis apkārtnē. Kataru ruļļi Luiss Melero, risinās franču iebrukuma laikā, bet tā varoņi pēta katariešu dokumentus, meklējot dārgumus. Visbeidzot, dzeltenais lietus Hulio Lamazaress, kura nosaukums attiecas uz lapu krišanu rudenī, ir Aragonas Pireneju pilsētas pēdējā iedzīvotāja monologs. Satraucoši un satriecoši.
Katalonijas Pireneji ir iedvesmojuši lieliskus stāstus