Andalūzija ir skaista zeme, plašs un ārkārtīgi daudzveidīgs. Viņa ainavas svārstās no sniegotas augstu kalnu virsotnes pat paradīzes tirkīza ūdens pludmales, iet cauri mitrājiem, blīvs Vidusjūras meži, tūkstošiem zemkopības terašu, ieleju, kuras šķērso enerģiskas upes un kuras ir punktētas balto māju pilsētas, un pilsētas, kurās cilvēks uzliek savus ierobežojumus dabai, kas, ja tā būtu viņa, to labprāt pieņemtu asfaltu, lai to pārvērstu augļu dārzā.
Taču šis asfalts var kalpot kā atvieglojums drosmīgajiem velosipēdistiem, kuri dodas ceļojumā uz transandalus maršruts, kura pēdas no kaut kā vairāk nekā 2000 km iekļaujas dažās no skaistākajām un mazāk ceļotajām daļām astoņas Andalūzijas provinces.
Šajā titāniskajā izaicinājumā velosipēdisti ripos pa takām, kāds cits asfaltēts ceļš un lopu takas, mēģinot absorbēt Andalūzijas būtība: tās brīnišķīgās ainavas, senču kultūra, ievērojamās paražas un garšīgā gastronomija.
Saulriets pār olīvu birzi, uz diviem riteņiem.
VELOSIPĒTIŅU SAPŅA DZIMŠANA
Viņi saka, ka labākie projekti ir tie, kas dzimst no sapņiem un beznosacījuma mīlestības pret kaut ko. Un tā tas radās velomaršrutu kas 2005. gadā saņēma nosaukumu Transandalus.
Taču ideja tika radīta daudz agrāk, kad gandrīz visa pasaule svinēja jaunās tūkstošgades ieiešanu, divi baikeri –Antonio K. Alvaress un Huans Manuels Munozs – cienītāji apmaldīties takās ar saviem kalnu velosipēdiem viņi gribēja izveidot maršrutu BTT, kas aptvēra visu Andalūziju, reģions, kura klimats padara to par ideālu vietu ceļošanai ar velosipēdu ar piekabēm.
Projekts bija skaists un aizraujošs, taču tas prasīja milzīgas pūles un daudz vairāk roku. 2002. gada februārī Pēc gandrīz divu gadu darba, Transandalus (kurai vēl nebija nosaukuma) tika pabeigts kartē.
Kopš tā laika desmitiem brīvprātīgo un BTT pasaules cienītāju palīdzība ir devusi iespēju ikvienam riteņbraucējam, kurš vēlas uzņemties šo fantastisko piedzīvojumu. Jūsu rīcībā un bez maksas, pilnīgs ceļvedis ar sliedēm un posmi dokumentēti ar maršruta mērītājiem un GPS saitēm.
Ar šo nenovērtējamo palīdzību mēs varēsim iziet cauri a apļveida maršruts kas, galvenais, mūs saista ar Andalūzijas daba, jo 35% no tā iet caur aizsargājamām dabas teritorijām. liekot palielināmo stiklu virs katras provinces (bez iepriekš noteiktā secībā) šīs ir dažas no labākajām vietām, ko Transandalus pēta.
Sierra de Andújar dabas parks.
JAEN, GREEN ES MĪLU TEVI GREEN
Transandalus zīmē gandrīz ideāls loks kas iet cauri provincei Džeina, kas varbūt ir a viens no nezināmākajiem Andalūzijā no tūristu viedokļa.
Uz gleznaino pievilcību Kasorlas, Seguras un Andujāras sjerras, mums jāpievieno bezgalīgie olīvu biržu lauki lauku mājas, kas izkaisītas šur un tur, un vēsturiskās pilsētas, piemēram Ozola vannas, ar savu vareno pili no Omejādu perioda (10. gadsimts), kas dominē uz laukiem no augstās pozīcijas, un Navasa de Tulūza, kura apkārtnē notika viena no nozīmīgākajām Atkarošanas kaujām. Ja vēlaties uzzināt visu par to, varat apstāties Navas de Tolosa kaujas muzejā.
No iepriekšminētajām kalnu grēdām, iespējams, Andújara ir vismazāk izpētīta. Šeit mēs atradīsim svētnīca, kas veltīta Jaunavas de la Kabezai – pēc tam nozīmīgākā svētceļojumu vieta Andalūzijā Rasa – un fauna, kurā dominē staltbrieži un lielākā Ibērijas lūšu populācija pasaulē.
Vēlamais Tajo de Ronda.
MÁLAGA, AR SKATU UZ VIDUSJŪRU UN MUTE DVĒSELE
Nedaudz vairāk nekā 210 km garš maršruts mums atklāj Malagu pa tik daudzveidīgām takām kā Cañadas Reales, GR-7, kalnu takām un Almorāvīdu ceļš , ko izveidojis Andalūzijas mantojuma fonds.
Raunds, ar savu aizu un arhitektonisko skaistumu ir viens no šīs sadaļas dārgumiem, kā arī Antequera Torcal – ar saviem dīvainajiem un senajiem klinšu veidojumiem – un skaisto Sierra de las Nieves biosfēras rezervāts.
VISI CEĻI VED UZ… SEVIĻLI
Provincē Seviļa, mūs aizvedīs apmēram 200 km garš Transandalus posms izpētīt nezināmo Sierra Norte, vieta, kas piedāvā mums unikālu skaistuma dabisku vidi, burvīgas pilsētas ar vēsturi, ieguves mantojumu un daudzus plānus āra aktivitātes.
Maršruts ved cauri tādām pilsētām kā Alanis, ar savu iespaidīgo pili, ko uzcēluši arābi, un Sjerras Kazalla, ar šīm tipiskajām Andalūzijas ielām un lielisko Nuestra Señora de la Consolación baznīcu, mākslas darbu Mudejar stilā.
Aracena, pastkarte.
HUELVA, DABA TĪRĀ STĀVOKLIS
Maršruts ieiet provincē Huelva no Seviļas ziemeļu Sierra. un it kā starp zāģiem spēle gāja, šeit mēs staigājam pa leģendārā Sjerra de Arasēna, kur atrodas krāsains un vēsturisks Minas de Riotinto, ar to dīvainību, ka Huelvas zemēs ir redzams mazs gabaliņš no vecās koloniālās Lielbritānijas.
The pļavas šeit tās ir plašas un dāsnas, tāpat kā tumšas un skaidras ir debesis naktīs, kas ir ideāli piemērotas, lai aplūkotu zvaigznes debesīs.
Pēc tam ceļš ved uz krastu, kas robežojas ar Doñana nacionālais parks, kur mēs atrodam lielāko mitrāju Andalūzijā un vienu no daudzveidīgākajām ekosistēmām Ibērijas pussalā, pirms atgriežamies Seviļas provincē. Kopumā gandrīz 300 km mazas grūtības uz velosipēda.
Saulriets ganībās.
KORDOBA, OLĪVU BIRZES, VĪNADARBI UN GANĪBAS
Kordovā maršruts saplūst ar maršrutu Long Distance Trail GR-39, iebraucot lielākajā pļavā Eiropā, Pedroču ieleja . Šeit mēs varam baudīt saldo aromātu senie ozoli un tādu pilsētu kā Añora, Dos Torres vai El Viso kultūra, kas ir slavena ar saviem šķiņķiem, chorizos un asinsdesām.
Arī netālu no Seviļas tas iet cauri daļai no Guadiato ieleja, veicot aptuveni 180 km garu maršrutu, kas nesagādā lielas grūtības tikai no tehniskā viedokļa.
Sjerranevadas nacionālais parks.
GRANADA, DIVI RITEŅI CAURI KALNIEM
Granadas province, kuras galvenais varonis ir GR-7 vēl 300 km līdz maršrutam, bet šajā gadījumā tas maksās asinis, sviedrus un asaras seglos.
Kā atlīdzību par šādām pūlēm mēs varēsim izpētīt nezināmo Lekrinas ieleja, ar tādiem dabas skaistumiem kā Durkalas upe vilnis El Padul lagūna, papildus tik burvīgām pilsētām kā Nigüelas arī Mondudžara, kurā romiešu pirts drupas ir sajauktas ar kristiešu baznīcām un senie arābu cietokšņi.
Stāvas nogāzes mūs vedīs uz Alpujarras baltajiem ciemiem , Kas Landžarons, pampaneira arī izturēt, vēsa vieta, kur, šķiet, ir pārņēmušas raganas.
Almeria, vienīgā provinces galvaspilsēta, caur kuru ved maršruts.
ALMERIJA, PILSĒTA, tuksnesis UN ARHEOLIJA
Vēl viens Alpujarra apgabals, Almeria, ir daļa no 340 km no Transandalusas kas iet cauri provincei, kas kļuva slavena, cita starpā, ar kino.
Mēs varēsim atpazīt iezīmēto arābu mantojumu Laužārs de Andrakss, Pirms iet cauri vientuļajam un grūtajam Sierra de Gador ceļā uz pilsētu Almerija.
Tas ir vienīgais brīdis, kad maršruts skar provinces galvaspilsētu, bet tad tas kompensē šo izbraukšanu pa asfaltu ar divām dabīgām brillēm, kas neskaitāmos gadījumos liks mums izjust nepieciešamību pielikt kāju un atstāt velosipēdu stāvvietā uz dažām stundām vai dienām. Tie ir Cabo de Gata dabas parks - Nidžara un Filabres kalnu grēda.
tuksneša ainavas, Vidusjūras meži, sapņu līči un arheoloģiskās vietas sadaļā, kas ir pelnījusi ceļojumu ar visu pasaules taupību.
Sierra de Grazalema, aizraujoša.
CADIZ, PARADĪZE UZ DIVIEM RITEŅIEM
Kadisas posmos atkal ir klāt gastronomija. Un tas ir tas, par ko neviens nevar pedāli Tunča Zahara neapstājoties nogaršot savas zivis un vēžveidīgos.
mēs paņemsim zaļā ceļa posmi, kas iet gar veco dzelzceļu savieno Sanlúcar de Barrameda, Chipiona, Puerto de Santa María un Rota, bet arī Sierras del Estrecho un Los Alcornocales, pirms došanās prom no provinces, ne bez lielas fiziskās piepūles, lejā pa rampām aizraujošu Sierra de Grazalema.
Dažas 342 km sadalīti aptuveni desmitos posmos (lai gan tas vienmēr būs atkarīgs no katra riteņbraucēja tempa), ko viņi veiks Pludmales, lapots lauru meži, sausas ielejas un daudzi citi kontrasti, gan ainaviski, gan kultūras. Lielisks piemērs tam ir Rota, vieta, kas kopš pagājušā gadsimta vidus atrodas pusceļā starp Spāniju un ASV.
Un tas ir tas, ka Transandalus ir ne tikai ceļojums kosmosā, bet arī Tas ir ceļojums, kas savieno dažādus laikmetus reģionā, kura skaistums gadsimtu gaitā ir mainījies. Piedzīvojums, lai saglabātu visas mūsu maņas nomodā un novērtētu veiksmi būt dzīvam.