Pirmais inženiera darbs Gustavs Eifels bija tilts Saint-Jean Bordo. 500 metru dzelzs konstrukcijas, lai vilciens, kas devās uz Parīzi, varētu šķērsot Garonas upi. Tas bija 1857. gads. Eifelam toreiz bija 25 gadi.
Saskaņā ar biogrāfiju Gustava Eifeļa īstā dzīve, Kristīne Kerdellanta tajos gados Bordo viņš satika jaunos Adrienne Bourges. Abi neprātīgi iemīlējās un gribēja apprecēties, taču viņas tēvs, no ļoti labas ģimenes, liedza laulību.
Pēc tam Eifels koncentrējās uz citu mīlestību, kuru viņš juta progresam. Dzelzs progresa dēļ, inženierbūvju dēļ. Neskaitāmi tilti, stacijas un pat Brīvības statujas skelets Pēc tam izstrādāja Auguste Bartholdi, kļuva par cienījamu nosaukumu ar savu studiju ārpus Parīzes.
Romēns Duriss ir Gustavs Eifels.
Tur viņš izveidoja lojālus un talantīgus darbiniekus, kurus viņš lūdza izstrādāt projektu, ko prezentēt Parīzes 1889. gada vispārējā izstāde. Divi no viņiem izstrādāja vērienīgu torni, augstāko pasaulē. Eifels viņu noraidīja nevis auguma izaicinājuma dēļ, pēc dizaina.
Pēc tā izskatīšanas un arhitekta palīdzības lūgšanas Stīvens Sauvestrs, ieguva vēlamo rezultātu: stilizēts dzelzs tornis ar lielām apakšējām arkādēm, augsts, ļoti augsts. Brīnumbērns, kurš turklāt inženierim bija pazīstams.
"Viņš izskatīja dizainu no visiem leņķiem. Kaut kas bija dīvaini pazīstams. Pēkšņi viņš saprata: tornis izskatījās kā gigantisks A burts, ar gludiem izliekumiem un skaisti uzzīmēts kā ar pildspalvu. A Adriennei. Vai A par Alisi.
Tas bija kā lielīšanās viņu pagātne, zaudētās, fantazētās un idealizētās mīlestības 300 metru attālumā, lai visi to varētu redzēt.” Lūk, ko Kerdelants raksta par brīdi, kad Gustavs Eifels piekrita būvēt Eifeļa tornis ka viņš neprojektēja, lai gan pilnveidoja un plānoja savu sarežģīto darbu.
Emma Makija ir Adrienna.
Daiļliteratūra vai realitāte? Direktors Mārtiņš Burbulons nolēma pieņemt to kā īstu vai vismaz kā episko materiālu savai filmai, Eifelis (Izlaidums kinoteātrī 12. novembrī).
"Mēs to zinām mīlas stāsts starp Gustavu un Adriennu pastāvēja viņu jaunībā. Un hipotēze ir tāda, ka viņu mīlas stāsts atdzima 30 gadus vēlāk, un tas pārliecināja Eifelu būvēt torni un viņa aizraušanos ar projektu,” skaidro franču režisors.
Filmā, Romēns Duriss atveido Gustavu Eifelu un franču-angļu aktrisi Emma Makija (Seksuālā izglītība) ir Adrienne. "Patiesībā ir trīs stāsti: pagātnes mīlas stāsts, tagadne (1880. gadi) un tornis," turpina Burbulons.
Atrodot līdzsvaru starp trim stāstiem, ka viņi barojas paši no sevis, ka viens neuzvar citus, tas bija visgrūtāk sasniedzamais garajā filmā (covida dēļ) un arī montāžā, kas ilga 36 nedēļas.
Filmas vajadzībām celtais Eifeļa tornis.
Saskaņā ar filmas un grāmatas, uz kuras tā ir balstīta, hipotēzi, Eifelis torni veltīja Adriennei (nevis Alise, kura bija māsīca, kurā viņš arī bija iemīlējies). Un gados ap celtniecību viņi satikās un bija kopā līdz viņas nāvei.
Inženieris pārdzīvoja savu pirmo sievu (ar kuru viņam bija pieci bērni) un arī Adrienni, jo viņš nomira bankrotējis un aizmirsts 91 gada vecumā.
Un šīs mīlestības simbols izdzīvoja. Eifeļa tornis ar saviem 300 metriem bija augstākais pasaulē līdz 1930. gadam gadā, kad Ņujorkā tika atvērta Chrysler ēka. Viņi viņai piezvanīja "briesmīgs" un parīzieši viņu mīlēja tikpat ļoti, cik baidījās no viņas.
ES biju lemts tikt iznīcinātam 20 gadus vēlāk no tās būvniecības, taču tā joprojām ir tur, un katru gadu uzņem vairāk nekā septiņus miljonus apmeklētāju. Parīzes simbols, progress un mīlestība. Tā ir dzimusi kā romantiska dāvana, un tā ir joprojām.