The garākais vilcienu maršruts pasaulē tikko tika atklāts. Līdz ar dzelzceļa atklāšanu Ar laivu uz Vientiānu Laosā , tagad ir iespējams ar vilcienu doties no Lagosas Portugālē uz Singapūru”.
To paziņo nevis kāda valdība, bet gan sociālā tīkla reddit htGoSEV lietotājs, kur vilcienu ceļojumu cienītāju kopiena dienu no dienas apspriežas ar šo jautājumu: Kāds ir garākais maršruts no viena punkta uz otru, ko var veikt uz sliedēm?
Galīgā atbilde ir šajā kartē, kuras pamatā ir bezmaksas programmatūra Ģeogrāfiskās informācijas sistēma QGIS , sadarbības projekts, lai izveidotu rediģējamas un bezmaksas kartes OpenStreetMap un informācija no ilggadējās tīmekļa vietnes, kas specializējas ceļošanai ar vilcienu The Man in Seat Sixty-One.
Neaizmirstams ceļojums starp Eiropu un Āziju
Lidmašīnā, kurā katrs vilciens ir zīmēts citā krāsā , var redzēt, ka maršruts sākas no Portugāles dienvidiem, lai sasniegtu uz ziemeļiem no Spānijas , sasniedz Franciju, tad ierodas Berlīnē, sasniedz Maskavu, šķērso visu Krieviju un iebrauc Ķīnā.
Skatīt fotoattēlus: 11 vilcienu braucieni cauri Eiropai, kas jums jāveic reizi mūžā
Pēc tam sākas jaunums, jo Laosā var iebraukt, pateicoties pavisam jaunajam 414 kilometru garumā, atklāta 3. decembrī, kas savieno Botenas pilsētu ar galvaspilsētu Viantiānu. Pēc tam ir iespējams turpināt ceļu caur Taizemi un caur Malaiziju līdz Singapūras sasniegšanai, kas beidzas ar jauno maršrutu 18 755 kilometri.
21 DIENA LĪDZ EIROPAS UN ĀZIJAS tūrei
"Tur ir Īsākais ceļš caur Kazahstānu , nevis braukt pa Transsibīriju, kas arī mainītu maršrutu caur Ķīnu. Es domāju, ka Almati, Urumči, Sjaņa un Kuņmina ir jāaptur,” saka htGoSEV.
Vienu no sadaļām var veikt leģendārajā Transsibīrijā
Tas ir tikai viens no vairākiem htGoSEV precizējumiem par karti, kas tas vairāk kalpo kā atsauce, nevis kā ceļvedis. Piemēram, lietotājs atzīst, ka, lai pabeigtu visu tūri, tas būtu nepieciešams tika atvērtas visas robežas un daži vilcieni atkal sāka braukt kuru pakalpojums ir apturēts COVID izraisītās veselības krīzes dēļ, piemēram, ekspresis starp Parīzi un Maskavu.
Taču viss norāda uz to, ka, atvieglojot ierobežojumus, šis maršruts varētu kļūt sulīgs piedzīvojums ceļotājiem no visas pasaules. Faktiski saskaņā ar vietnes The Man in Seat Sixty-One eksperta aplēsēm, maršrutu varētu veikt 21 dienā, tā aptuvenās izmaksas ir 1200 eiro. Nešķiet, ka ir daudz braukt pa Eiropu un Āziju maksimāli romantiskā veidā!