Lidmašīnā starp ekonomisko un biznesa klasi ir alternatīva, un tā kļūst arvien populārāka. Joprojām tālu no pēcpandēmijas atkārtotas aktivizēšanas biznesa ceļojums, un līdz ar to publikas tipam, kas lidmašīnā aizņem visvairāk vietu sadaļā Business, Premium Economy ir klase, kas ieņem galveno vietu.
Mūsdienās ir divi galvenie iemesli: fakts, ka atpūtas ceļotājs dod priekšroku maksāt vairāk, lai lidotu ērtāk un būtu vairāk vietas, un, no otras puses, fakts, ka Economy Premium piedāvātais vērtības piedāvājums ir būtisks uzņēmumiem, kuri vēlas nosūtīt savus darbiniekus ceļojumā un turpināt derēt atšķirīga klase tradicionālajam tūristam darbiniekiem.
KOMFORTA ZONAS PAPLAŠINĀŠANA
Papildu vieta kājām ir tikai sākums garš aviokompāniju piedāvāto pakalpojumu saraksts tagad vidējā kajītē, dažreiz lieliska cenas un kvalitātes attiecība, dažreiz ne tik ļoti. No pirmā acu uzmetiena tas ir ideāls produkts, lai gan šķiet, ka šī atšķirība pasažieriem vēl nav iedzīvojusies. Problēma? Cerību jautājums. Tā ir kļūda salīdzināt Premium Economy ar biznesa klasi, jo tas ir daudz līdzīgāks tūristu klasei, kurai tiek pievienoti daži izpildu klases pakalpojumi ar nelielu vai lielu pievienoto vērtību. Šie ir daži no labākajiem.
Borta savienojamība.
IBĒRIJA
“Šī ir klase, kas paredzēta klientiem, kuri parasti lido ekonomiskajā klasē, bet kuri ir gatavi maksāt nedaudz vairāk, lai ceļotu ar lielāku komfortu un papildu pakalpojumiem uz klāja un uz sauszemes”, viņi saka no Ibērijas. Tāpēc šī klase ir pieejama visos aviokompānijas tālajos lidojumos, tas ir, savās 38 plaknēs. Atkarībā no lidmašīnas modeļa ir a dažādas šīs klases sēdvietu skaits. A350, no kuriem Iberia ir 12 vienības, ir 24 Premium tūristu sēdvietas (31 biznesa un 293 tūristu). Un A330-300, 21 vieta (29 biznesa un 242 tūristu).
Bet kādu atšķirīgo vērtību šī klase piedāvā salīdzinājumā ar tūristu klasi? Sākumā vēlamākā lieta lidmašīnā, kosmoss. Iberia ir konfigurējusi savu ekonomisko Premium ar par 20% lielāku atstatumu starp sēdekļu rindām sniedzot pasažierim 94 centimetrus komforta uz klāja. Sēdeklis ir arī platāks, sasniedzot 48 cm, un tas ir noliecams vairāk, precīzāk, par 40% vairāk. Šīs klases ekrāni ir 12 collas un aviokompānija nodrošina troksni slāpējošas austiņas.
Pakalpojums uz kuģa ir ekskluzīvs šai klasei, un, lai sāktu pieredzi citā veidā, pasažieri uz kuģa tiek sagaidīti ar viesmīlības dzērienu. Ēdienkarte atšķiras no pārējām nodarbībām un, starp citām ērtībām, arī iekļaut veļu uz kuģa (sega un spilvens) un personalizētais kopšanas komplekts. Kontinentālajā daļā pakalpojumiem tiek piemērots lielāks bagāžas daudzums, prioritāra iekāpšana/izkāpšana lidojumā un Madrides lidostā atsevišķi reģistrācijas letes.
Iberia Premium Economy.
EMIRĀTI
Jaunais Emirates Premium Economy modelis, kas atrodas uz tā jaunā A380, tika ieviests janvārī, un, iespējams, kopš tā laika tas ir vispieprasītākais. To apstiprina Emirātu prezidents sers Tims Klārks: “Emirāti A380 jau tagad ir viens no visvairāk pieprasītajiem ceļojumu piedzīvojumiem debesīs, Un tagad mēs esam padarījuši to vēl labāku. Kamēr citi samazināja Emirates smagi strādā, lai atjaunotu produktus un pakalpojumus kas mums bija jāpārtrauc vai jāpielāgo pandēmijas piesardzības pasākumu dēļ un jāievieš jauni piedāvājumi un uzlabojumi. Un šis noteikti ir.
Jaunajā Premium Economy salonā ir 56 sēdvietas 2-4-2 konfigurācijā. Visi tie ir 101 cm slieci un gandrīz 50 plati. Arī šīs klases wow faktors ir ļoti vizuāls, jo visi sēdekļi ir apvilkti ar skaistu krēmkrāsas traipu noturīgu ādu ar šuvju detaļām un biznesa klasei līdzīgu koka paneļu apdari. Papildu komfortam, Katram sēdeklim ir sešās pozīcijās regulējami galvas balsti, kāju un kāju balsti. Tam tiek pievienots, ka katram sēdeklim ir 13,3 collu ekrāns, viens no lielākajiem savā klasē, kurā baudīt vienu no labākajām izklaidēm uz kuģa, kāda var atrast debesīs, ICE, kuras piedāvājums ir izplatīts visās lidmašīnas klasēs.
Emirates Premium Economy.
AIR FRANCIJA
To apstiprina Air France komunikācijas nodaļa “Premium ekonomiskā klase ir otrais ienesīgākais produkts aviokompānijas tālsatiksmes darbībās” un tās īstermiņa plānos ir doma turpināt augt „gan pasažieriem, gan piedāvājumā”, viņi kvalificējas.
Premium Economy uz Francijas karoga pārvadātāja (un praktiski 100% citu aviokompāniju lidmašīnu) atrodas tieši aiz biznesa klases, un pirms tūristu sākuma. Sēdvietu konfigurācija ir 2-4-2 iekšpusē salons, kas jau ir vizuāli plašs un patīkams.
Air France Premium ekonomiskās klases sēdeklis uz A350-900 ir 48 cm plats un, neskatoties uz to ne tuvu nelīdzinās izpildvarai kas pārvēršas par gultu, patīk šīs klases pasažieriem sēdekļa slīpums ir 96 cm (ekonomiskajā režīmā tas ir 79), pietiekami, lai ievērojami izstieptu kājas, pateicoties arī kāju balstam. Tāpat aviokompānija izplata nelielu tualetes piederumu maisiņu ar pamata ērtībām, piemēram, acu masku vai ausu aizbāžņiem ausīm.
Air France nav welcome drink pirms pacelšanās, bet ir pēc kreisēšanas augstuma sasniegšanas piedāvājiet mitrās salvetes. Atpūtas laikam tā spilvenam un dūnam ir lielāks biezums un kvalitāte nekā ekonomiskās klases spilveniem.
Izklaides piedāvājumu papildina 13,3 collu HD skārienekrāns un a izklaides sistēma uz kuģa, kopīga visām klasēm, ļoti daudzveidīga, ar pat priekšlikumiem meditācijai un jogai.
Air France Premium Economy.
LĪMENIS
Zemo izmaksu aviācijas revolūcija tālajos lidojumos ir izgājusi cauri pilnīga biznesa klases izzušana aviokompāniju lidmašīnās kas tos apkalpo. Ja tolaik tas bija norvēģu valoda, tad šodien Level pārņem, lai piedāvātu tikai divas klases savās lidmašīnās, kuras apkalpo Airbus A330-200.
Level Premium Economy ir tikai 21 ietilpīgs sēdeklis, precīzāk sakot, 93 cm, ar palielinātu atgāzuma leņķi un vairākās pozīcijās regulējamu galvas un kāju balstu. Sajūta ir pilnīga privātuma sajūta, jo tie aizņem tikai lidmašīnas 1., 2. un 3. rindu 2-4-2 iestatījumā. Ekrāns ir 12 collas, un katrai sēdvietai, tāpat kā pārējām aviokompānijām, ir ar Maiņstrāvas uzlāde un USB.
Level's Premium Economy piedāvā pasažieriem savu apakšveļas komplekts ar segu un spilvenu, kā arī tualetes piederumu soma ar ērtībām visu veidu iekšā. Šīs klases biļetes cenā ir iekļauts gastronomiskais pakalpojums, trīs ēdienu ēdienkarte un arī vieglāka iespēja pirms ierašanās galamērķī. Pārsteidzoši, tā kā tā ir zemo izmaksu aviokompānija, aviokompānija piedāvā arī šīs klases pasažieriem savu "Welcome drink" pakalpojums ar viesmīlības dzērienu – neietver alkoholu – pirms pacelšanās.
Un, lai gan lidot lēti nozīmē samierināties ar mazāku cenu vai būt gatavībai maksāt par visām ekstrām, aviokompāniju, piemēram, Level, vērtības piedāvājums ietver arī iespēju bez problēmām: lidojot ar Premium Economy, pasažierim ir viss iekļauts, nekādu pārsteigumu.
Un tas viss, par kādu cenu? palielināts reģistrētās bagāžas daudzums, biznesa letes, lielāki sēdekļi ar lielāku atzveltni, gastronomiskā ēdienkarte un labākās ērtības uz kuģa ir tikai dažas no šīs klases biļetes priekšrocībām, lai gan dažreiz maksājamā cena pārsniedz 50% līdz 150% no tūristu biļetes. Tāpat kā viss, ir izņēmumi. Šeit ir ieteicams vienmēr meklēt tūristus vienlaikus ar Premium Economy, jo daudzkārt pirmais variants ir tik pilns, ka biļetes ir dārgas un starpība var būt ļoti maza.