Dubultais aplis sasniedz desmit metrus
“Man patīk teikt, ka šis velomaršruts droši ved uz augstākām sfērām. burtiski tāpēc, ka virs 700 metriem starp koku galotnēm ej pa dubulto apli līdz pat desmit metru augstumam. Jūs varat redzēt, sajust un saost dabas krāšņumu."
" Kā vāvere tu kāp ar kokiem un kļūsti viens ar mežu. Tas ļauj pakāpeniski novērot dažādus izaugsmes posmus, katram no kuriem ir savas unikālās īpašības. Ja jūs uzmanīgi klausāties, jūs pat varat dzirdēt īpašas putnu sugas, kas dzīvo šajā augstumā, kuras jūs citādi nekad nedzirdētu. Tā ir unikāla pieredze!"
Šo neparasto sajūtu mums izskaidro Igors Filtjens, Limburgas tūrisma pārstāvis, Beļģijas province, kas tikko atklāja šo iespaidīgo dubulto riteņbraukšanas apli, kas ir pievienots citam unikālam maršrutam: kas skrien ūdenī.
“Bokrijkā, starp 91. un 243. velosipēdu krustojumiem, plašajā De Wijers ezera ainavā var braukt pa ūdeni ar velosipēdu. Lai gan nav nepieciešams valkāt labierīces vai hidrotērpu, jo par laimi paliek uz cietas zemes.
Pedālē ūdenī, nesamirkstot
"Veloceliņš ved pāri vienam ezera krastam uz otru. Tas ir vairāk nekā 200 metrus garš un trīs metrus plats, un vienā vietā pedāli ar ūdens virsmu acu līmenī abās pusēs, kas dod iespēju satikt gulbjus. Tas ir patiešām skaists skats!” turpina Filtjēns.
Iemesls, kāpēc gleznainajai Limburgai ir šie divi īpašie maršruti, uz kuriem nākamvasar tai pievienosies vēl viens Hoge Kempen nacionālajā parkā, ir saistīts ar novada senajām riteņbraukšanas tradīcijām, kas pirms 25 gadiem bija pirmais pasaulē, kas izstrādāja veloceliņu, kas savienoja visu teritoriju. Bet, kad citās vietās sāka veidot līdzīgus maršrutus, viņi uzskatīja, ka ir jāturpina jauninājumi, lai paliktu par iecienītāko galamērķi divriteņu tūrismam.
Iedvesma tika ņemta no ** Norvēģijas ainaviskajiem maršrutiem**, kas tiek veikti ar automašīnu. “Tās dabas brīnumus pastiprina māksla, dizains un arhitektūra, lai jūs tuvinātu dabai jaunos un pārsteidzošos veidos. Šajā projektā viņi veica intervences noteiktās ainavās, lai to nodrošinātu apmeklētāji varēja baudīt ainavu vēl vairāk, to nesabojājot un nedevalvējot Filtjens atceras.
“Tas viss mani noveda pie idejas izveidot veloceliņus pa ūdeni, caur kokiem un krūmiem stratēģiskās vietās Limburgā. Mēs runājam par apgabali, kas jau ir ikoniski, bet kur mums vēl bija iespējas palielināt velosipēdistu un dabas mijiedarbību,” stāsta Filtjens.
Unikāla pieredze
Tas attiecas uz iepriekš minēto Hoge Kempen, kas būs jūnijā 300 metrus garš tilts, kas savienos abas Nacionālā parka daļas , no kura paveras iespaidīgs skats uz anklāvu, kā arī uz Boslandes un Bokrijkas apgabaliem, kas ir interesanti paši par sevi.
Tātad pirmais ir lielākais piedzīvojumu mežs Flandrijā, kur valda “bērni”, pēc pārstāvja teiktā. “Ir aizraujošas dārgumu meklēšanas un vingrošanas spēles, piedzīvojumu spēļu laukumi utt. Turklāt tajā ir arī plašs kvalitatīvu taku klāsts pārgājieniem, riteņbraucējiem, kalnu riteņbraucējiem un jātniekiem.
Tikmēr Bokrijk ir vēl viena liela meža teritorija, kurā arī ir lielākais brīvdabas muzejs Beļģijā . Vairāk nekā simts autentisku ēku ar amatniecības darbnīcām glezno “spilgtu ainu par dzīvi Flandrijas laukos pagātnē”, pēc Filtjena vārdiem.
Ir arī iespēja apmeklēt dendrāriju, spēlēties brīvā dabā lielajā bērnu parkā un, protams, pastaigāties vai braukt ar velosipēdu pa tā 550 hektāriem, ko izbauda gan vietējie, gan visa profila starptautiskie tūristi, jo katrs no Limburgas maršrutiem ir pilnībā pieejams un lieliski piemērots visiem līmeņiem.
Visām auditorijām