Ja vien jūs regulāri neceļojat uz Amerikas Savienotajām Valstīm, jūs droši vien nezināt, kas SSSS kods iekāpšanas kartē . SSSS apzīmē “otrās drošības pārbaudes izvēle” (Secondary Security Screening Selection angļu valodā), un tas ir veids, kādā Transporta drošības administrācija (TSA) atzīmē noteiktus aviokompāniju pasažierus. rūpīgāka pārbaude.
Ja šis kods parādās jūsu iekāpšanas kartē, pat ja esat noslēdzis līgumu ar pakalpojumu, piemēram, TSA iepriekšēja pārbaude , kas parasti ļauj piekļūt daudz ātrākai un mazāk izsmeļošai drošības pārbaudei, jums būs jāiziet papildu pārbaude, tāpēc jūsu pārvietošanās caur lidostu var ilgt no 15 līdz 45 minūtēm.
Diemžēl, daudzi ceļotāji ir vairāk nekā pieraduši, ka TSA viņus atzīmē otrajai pārbaudei , daudz invazīvāks, bet tiem, kam parasti ir ērta un ātra izbraukšana caur lidostas drošības kontroli, tas, ka SSSS kods parādās uz iekāpšanas kartes, ir īsts šoks.
Daži ceļotāji dodas tieši laikā. Neparedzēts SSSS kods var likt jums nokavēt lidmašīnu, negaidīti palielinot lidostas laiku.
Kopš tā laika esmu apceļojis vairāk nekā 70 valstis ASV , bet līdz brīdim, kad atgriezos no mēnesi ilga ceļojuma uz Turcija un Džordžiju ar savu partneri pagājušajā rudenī, es nekad nebiju saskāries ar SSSS kodu. Lai gan tas bija tiešs lidojums no Stambulas uz Dalasu un mēs bez aizķeršanās tikām cauri imigrācijai, kopš tā laika SSSS kods ir iznācis trīs reizes : Lidojumā no Dalasas uz Mineapolisu, no Mineapolisas uz Ņūorleānu un no Ņūorleānas uz Mineapolisu.
Katru reizi pirmais rādītājs, ka notiek kaut kas neparasts, bija ka mēs nevarējām reģistrēties tiešsaistē vai pašreģistrācijas automātos . Mēs uzzinājām, kas notiek tikai tad, kad aviokompānijas aģents mums pie kases izdrukāja biļeti: SSSS. Pirmo reizi, kad mēs tuvojāmies drošības kontroles punktam, TSA aģents, kurš skenēja mūsu iekāpšanas kartes, lūdza mūs stāvēt malā, kamēr viņš pa radio sazinājās ar savu uzraugu: mums ir četrinieks [quad]," viņš teica. Tas ir SSSS koda TSA nosaukums.
Kontrole ir izsmeļoša : viņi piespieda mūs noņemt mūsu kurpes , mēteļi un atstāt elektroniskās ierīces ; Viņi lūdza mūs iziet cauri a metāla detektors un a ķermeņa skeneris , un tad viņi mūs nodeva a ķermeņa meklēšana pabeigt. viņi mūs aizveda roku un kāju paraugi meklē sprāgstvielu pēdas.
Viņi atvēra mūsu rokas bagāžu , viņi izņēma visu saturu un rūpīgi pārbaudīja to līdz milimetram; tas pats attiecas uz reģistrēto bagāžu. TSA aģenti bija pieklājīgi un profesionāli, taču kavēšanās dēļ mums vajadzēja nokavēt lidojumu.
"Pirms dažiem gadiem jūs varējāt ceļot kā rokzvaigzne kur vien vēlējāties: jūs ieradāties īsā laikā, bez maršruta, maksājāt skaidrā naudā, nakšņojāt ballīšu galamērķos un ieguvāt tikai biļeti vienā virzienā," viņš stāsta. Frenks Harisons , Ziemeļamerikas un Apvienotās Karalistes Pasaules ceļojumu aizsardzības reģionālais drošības direktors. "Pasaule ir mainījusies."
Ļoti izplatīta kļūda, pēc Harisona domām, ir domāt, ka tādas ir nacionālās gaisa iestādes, piemēram, TSA pirmā kontroles līnija no pasažieriem. Patiesībā tā ir aviokompānija : "Mūsdienu digitalizētajā pasaulē, kad jūs rezervējat lidmašīnas biļeti, aviokompānija nosūta jūsu vārdu, dzimumu un dzimšanas datumu TSA apstiprināšanai," viņš saka. "Aviokompānijas ir ieinteresētas pārliecināties, ka ceļotājiem ir TSA apstiprinājums pirms pacelšanās, jo ir sodi par neautorizētu pasažieru iekāpšanu lidmašīnās."
Ņūdžersijas ceļojumu aģente un blogere Madija Vintersa gadā nolido no 120 000 līdz 160 000 kilometru. Neskatoties uz preferenciālajiem piekļuves pakalpojumiem, tas vairāk nekā astoņas reizes ir bijis pakļauts SSSS kodam: "Tikai lidojumos atpakaļ uz ASV un nekad iekšzemes lidojumos" saka Vinters, kurš šo modeli pamanīja pēc ceļojuma pa Āfriku un Tuvajiem Austrumiem. Tomēr viņa pēdējais SSSS notika pēc ceļojuma uz Kostariku septembrī. Iespējamais trigeris? Rezervējiet divas nedēļas iepriekš.
Rinda pie lidostas kontroles: neizbēgama procedūra.
"Daudzi ceļotāji neapzināti sevi nostāda uzmanības centrā, jo nekaitīga, bet aizdomīga uzvedība piemēram, pēdējā brīža biļetes rezervēšana vai skaidra nauda," saka Harisons.
Viņš iesaka domāt par lidmašīnas biļetes rezervēšanu tā, it kā mēs lūgtu kredītu bankā : "Ja parādīsiet a nekonsekventa uzvedība ar savu profilu, piemēram, sākt tērēt kā miljonārs, ir slikta zīme un norāde uz iespējamu nelikumīgu darbību, piemēram, narkotiku vai cilvēku kontrabandu. Saglabājiet konsekventu uzvedību svarīgākā".
Ceļotāji var piesaistīt uzmanību arī, rezervējot vienvirziena biļetes (kas ir izplatīta piedzīvojumu meklētāju vidū), lidojot uz vai ar pieturu valstis tiek uzskatītas par "augsta riska" ASV Valsts departaments vai ja jūsu vārds kaut vai attāli atgādina kādu no ASV Iekšzemes drošības departamenta uzraudzības saraksta.
Kad Adams Morvics, vietnes point.me dibinātājs, kas specializējas piedāvājumi tiem, kam ir lojalitātes punkti ar aviokompānijām , pagājušā gada septembrī lidoja no Atēnām uz ASV, viņš uzvarēja arī šajā loterijā: "Es domāju, ka rezervācija iedarbināja trauksmes zvanus, jo piedāvājums tika atbloķēts pirms dažām stundām viņš saka."Tas un kas mēs atgriezāmies no citas lidostas [Stambula] uz to, kas ir ceļā."
Pirmo reizi ceļojumu ietekmētājs Kas atrodas Losandželosā, Mišela Gonsalesa pēc ceļojuma uz Grieķija 2017. gadā kopā ar vīru. Lai gan viņš precīzi nezina, kāpēc piesaistīja uzmanību, viņš prāto, vai viņa galamērķim un pieturai Stambulā bija kāds sakars ar to ( ASV Valsts departaments šobrīd Turciju uzskata par augsta riska galamērķi.).
Pēc vairākām biļetēm pēc kārtas, kurās parādījās SSSS kods, Gonsalesa un viņas vīrs pieprasīja kompensāciju caur Iekšzemes drošības departamentu (DHS), kas ir vienīgais resurss, kas pieejams ceļotājiem, kuri ir neapmierināti ar savu lidojumu pieredzi. IDD atbildēja dažu nedēļu laikā, un problēma šķita atrisināta, bet pagājušogad atkal parādījās SSSS kodi , mudinot Gonsalesu dokumentēt situāciju virknē vīrusu TikTok videoklipu.
zinot to visu, bija neizbēgami, ka mūsu ceļojums uz Turciju un Gruziju saņems kodu . Pēc kā Turcijas aviosabiedrības bez brīdinājuma atcēlām biļetes, bijām spiesti mainīt maršrutu un veikt pēdējā brīža rezervācijas vairākās aviokompānijās. Apnikuši ar papildu pārbaudēm atgriežoties, arī mums prasām kompensāciju.
Apelācijas process bija vienkāršs, bet nogurdinošs. Mēs aizpildām kompensācijas pieteikuma veidlapas un nosūtām mūsu pasu kopijas uz [email protected]. Mums iedeva resursu lokatora numuru un lika gaidīt. Tas bija pirms mēneša, bet mēs joprojām neesam saņēmuši vairāk informācijas . Kad tiešsaistē pārbaudīju mūsu pieteikuma statusu, DHS saite bija bojāta, tāpēc es rakstīju tieši DHS. Atbilde nav saņemta.
Nav pārsteidzoši, ņemot vērā pandēmijas izraisītās neskaitāmās aizkavēšanās, taču tas joprojām ir nomākts. Vai SSSS kodi joprojām būs redzami mūsu iekāpšanas kartēs? To rādīs tikai laiks.
Šis raksts tika publicēts Condé Nast Traveler 2022. gada janvāra starptautiskajā izdevumā.