mīlestības vēstule lidošanai
“Iekāpšana uz skrejceļa, lai paceltos, labs lidojums” . Esmu zaudējis skaitu, cik reižu esmu dzirdējis tradicionālo vēstījumu, kas nāk no kabīnes katrā lidojumā. Tas ir brīdis, kad ierīce, kurā mēs ceļojam, sāk ripot gar skrejceļa galvu, līdz sasniedz lidojuma ātrumu un augstumu. Un šeit sākas maģija.
"Paskaties, mammu, lidmašīna lido" , mans dēls kādu dienu man teica pa logu, Es redzēju, kā virs mūsu mājas lidoja lidmašīna, "tā ir maģija," viņš piebilda . Es tagad nenoliegšu, ka lidošanai ir daudz burvju, lai gan faktam, ka tas tiek darīts, nav nekā brīnumaina, bet drīzāk tas ir vienkāršs fizisks vienādojums. Mans dēls vēl ir pārāk mazs saprast Bernulli teorēmu (visbiežāk pieņemtais skaidrojums par to, kā tiek izveidots lifts, lai lidmašīna noturētu gaisā). Tas, kas man ir tīrā maģija, ir viss, kas aviācija ienes mūsu dzīvēs un perspektīvās: lidošana ir daudzu mūsu sapņu materiāls.
"Paskaties, mammu, lidmašīna"
Un tā ir taisnība. Varbūt aviācijas demokratizācija Tas ir paņēmis lielu daļu agrīnās romantikas no gaisa ceļojumiem. Mēs lidojam lētāk, bet dažreiz maksājam dārgi . Nepalīdz arī būt pieaugušam, un mēs bieži aizmirstam, ko nozīmē pacelt kājas no zemes un… lidot. Ceru atgūt bērna nevainību atkal aizraujieties ar pirmajām reizēm , lai atgrieztos paskaties ārā pa lidmašīnas logu un vienkārši skaties . Šeit viss pārējais saņem vislielāko atlīdzību: šķiet, ka pasaulei no augšas ir lielāka jēga, jo 38 000 pēdu augstumā no zemes skats no ārpuses ienes ikdienas dzīves jucekli mieru.
Man patīk lidot pat ar svariem , lai gan atzīstos, ka ne vienmēr tā ir bijis. Pirms daudziem gadiem es biju daļa no tiem 25% iedzīvotāju, kuri cieš no bailēm lidot, neskatoties uz to, ka jā, mēs visi to zinām. lidmašīna ir drošākais transporta līdzeklis . Bet, lai gan statistika iet vienā virzienā, emocijas slēpjas otrā. Viss mainījās dienā, kad es iemācījos baudīt lidošanu. Un kāda diena. Daudzus gadus vēlāk, nekā es vēlos atzīt, lidošana ir kļuvusi ne tikai par būtisku mana darba sastāvdaļu, bet arī arī no manas dzīves.
Tagad domāju, cik ļoti man būtu gribējies lidot 1970. gados , kur atrodas tādu aviokompāniju lidmašīnās kā Pan Am tas nozīmēja, ka mūsu rīcībā bija franču vīnu izlase, ko baudīt ar karstu buljonu, zivju ēdienu kopā ar kartupeļu cepeti un pat pudiņu desertā.
Lidošana aviācijas zelta laikmetā bija tāda
Kādi laiki tie, kuros tālsatiksmes lidojumi vienmēr pacēlās ar kokteiļiem, piemēram, Manhattan vai Whisky Sour, kam seko uzkodas un vesela ēdienkarte, kas patiktu daudziem kontinentālās daļas restorāniem. Un, neskatoties uz to, ka daudzi no šiem labajiem ieradumiem ir atgūti arī šodien, lidojumos Delta vai Singapore Airlines Ir iespējams arī pasūtīt kokteili - pat ja ceļojat ekonomiski -, tie bija aviācijas zelta gadi, bagātības, glamūra un greznības gadi, kas neesošo izklaidi uz kuģa aizstāja ar greznām dzīrēm.
Un tas ir tas aviokompānijas gastronomijā vienmēr ir bijis kaut kas seksīgs , lai gan nozares atcelšana beidzās ar šampanieša un kanapē formātu, kas izrādījās neilgtspējīgs, jo ieradās masas un mēs visi, protams, gribējām lidot . Pusgadsimtu vēlāk mēs nekad nesasniegsim šos standartus, neviena aviokompānija nevarētu tos izpildīt, bet mēs to esam atzinīgi novērtējuši jauni gastronomiskie priekšlikumi s, mazāk bagātīgs, bet tikpat garšīgs, sezonāls un vietējais. Vai tiešām Iberija?
Spānijas karoga pārvadātājs savos lidmašīnās jau piedāvā savu jauno gastronomisko piedāvājumu, kas balstīts uz Vidusjūras diētu un svaigiem produktiem. Tā nav vienīgā. Šis pandēmijas pārtraukums ir licis daudzām galvenajām aviokompānijām pārdomāt savu biznesa modeli, kas būs izdevīgi pasažieriem, jo šobrīd daudzos uzņēmumos prioritāte ir atgūt ceļotāju apmierinātību un uzticību . Šis ir īstais laiks, lai vēlreiz iemīlētu visu, kas notiek uz kuģa, jo jā, 2021. gadā glāsti atgriežas. Kurš teica, ka turpinājumi nekad nav bijuši labi?
Ilgtspējība, inovācijas, atpūta . Trīs vārdi, kurus mēs nekad nedomājām, ka varētu apvienot ar aviāciju. Un tomēr šeit viņi ir. Nozare beidzot ir beigusi runāt ilgtspējība kā tendence to padarīt par realitāti ; šodien jaunie aviācijas modeļi uzrauga ne tikai savus pasažierus, bet arī planētu. Boeing 787 ,Airbus A350, Airbus A320Neo ... Šie ir daži no lidmašīnām, kuru vārdi un uzvārdi radušies, galveno ražotāju stingrai apņemšanās nodrošināt inovācijas, ilgtspējību un, protams, komfortu uz klāja. Kā gan citādi mēs tagad varētu izbaudīt modernās tehnoloģijas, mazāku oglekļa monoksīda izmešu daudzumu, hromoterapiju salonā un izpildīto solījumu, ka ceļotājs galamērķī ieradīsies mazāk noguris? Mums nebūs šampanieša, bet mēs esam soli tuvāk, lai atvadītos no jet lag.
Kā un cik lidosim tuvāko mēnešu laikā, vēl nav zināms. Bet tas, ka mēs to darīsim mierīgi, droši un pēc iespējas efektīvākā veidā, ir izaicinājums , šķiet, tas ir sasniegts, no aviācijas, kas mums patīk un kuras šajā laikā esam tik daudz palaiduši garām.
Australian National Airways