Mums ir vajadzīgi maršruti, piemēram, Hipiju taka, lai atgrieztos, kad tas viss būs beidzies
Virdžīnija Šērlija, jauns londonietis, kas ieradās ar furgonu plkst robeža starp Irānu un Afganistānu kādu dienu 1972. gadā kopā ar vairākiem draugiem. Neskatoties uz to, ka atradās tuksnešainā tuksnesī, vairāki policisti prasīja uzrādīt pases. Neilgi pēc tam viņiem teica, ka viņiem tur būs jāpavada nakts un Virdžīnija un pārējā grupa tika pārcelta uz tumšu ēku.
Bailes smaržoja. Līdz kāds no ceļotājiem izņēma ģitāru un austrumu sargi neizpratnē tuvojās: "Viņi spēlē vienas stīgas ģitāras!" Tā dīvainā nakts Austrumi un Rietumi līdzās pastāvēja starp mūziku un palmām dažas stundas. Pasaule toreiz bija naivāka vieta. Aizliegts auglis gardākiem kumosiem.
Mūsdienās, ieslodzījuma un ierobežojumu laikmetā, domāšana par tādiem stāstiem kā Virdžīnija ir vistuvāk utopijai. Tie bija tālie gadi Overland, Hipiju maršruts, kuru uzsāka tik daudzi sapņotāji Volkswagen furgonos no lielākajām rietumu pilsētām līdz tādām valstīm kā Nepāla vai Indija. Mamas & the Papas spēlēja, viņi paņēma bārkstis un nebija svarīgi, vai viņš izbāza galvu pa logu, lai iedvesmotu jaunus aromātus.
Tā kā nostalģija ne vienmēr ir pagātne, bet arī nākotne, Sapņosim atkal doties pa ceļiem. Varbūt šodien varavīksne ir nedaudz tuvāk (un furgona dzīvesveida pieaugums mums sūta signālu).
TU VARI TEIKT, KA ESMU SAPŅOTĀJS...
“Nedari mums muļķi” vai “Jums jādomā par savu nākotni”. 50. gados pēckara buržuāziskie vecāki bija apsēsti ar ideālu dzīvi. Viņi bija savas nesenās vēstures upuri, bet viņu bērniem bija mazāk raižu apsvērt sistēmu, tās plaisas un mistiskus čukstus kas iesūcas viens otrā.
Pirmie sabiedrotie bija pagrīdes žurnāli, piemēram International Times, Oz vai Frendz, publikācijas, kurās tika runāts par tālām zemēm, kur hašišs bija spēcīgāks un jūs varēja iztikt ar mārciņu dienā, kā atzina dizainers Tonijs Voltons. Ideāls audekls hipiju paaudzes dzimšanai, kas no 1965. līdz 1979. gadam tika veicināta maršruts, kas izbrauca no galvenajām Eiropas un ASV pilsētām un sasniedza šādus galamērķus.
Sanfrancisko kļuva par pirmo lielo rietumu galvaspilsētu, ko vilināja eksotiskas atbalsis un ceļu piedzīvojumi
Vācu Lēbensreformas mīlestība pret dabu 19. gadsimta beigās. Santabarbaras bioloģiskās pārtikas guru 30. gadu beigās, bet jo īpaši 50. gadu bītu paaudze. Visu šo strāvojumu summa izšķīlusies pasākumā Human Be-In Sanfrancisko, kurā hipsteriem patīk rakstnieks Džeks Keruaks un dzejnieks Alens Ginsbergs viņi nodeva stafeti hipiju paaudzei, dziedot grupu Om.
Tā kļuva par Kalifornijas pilsētu pirmā lielā rietumu galvaspilsēta, ko vilināja eksotiskas atbalsis un ceļu piedzīvojumi. Tendence, kas pārcēlās uz otru Atlantijas okeāna pusi, lai pārvērstu tādas pilsētas kā Londona vai Amsterdama par sākumpunktiem "garā sarkanā trako līnija", Kā savā grāmatā minēja indiešu rakstniece Gita Mehta, Karmas aste.
Lielā tirgus pilsēta tika uzskatīta par ieeja tajos mistiskajos un aizraujošajos Austrumos. Apkārtnē pie Zilās mošejas atradās karavānu un suvenīru veikalu strops ap lielo orākulu, Pudiņu veikals, īpaša ģeniāla ala, kur ceļotāji uzrakstīja norādes uz sienām vai kūpināja ūdenspīpi grupā pirms šķērsošanas Tuvajos Austrumos.
“Tajā laikā Bosfora līcī nebija tiltu un šķērsošana ar prāmi bija vistīrākā sajūta, šķērsojot no viena kontinenta uz otru”, apliecināja Tonijs Vīlers, kurš kopā ar sievu Morīnu radīja pirmais Lonely Planet ceļvedis, Across Asia on the Cheap, Hipiju maršruta laikā.
60. gados, šahs plānoja "balināt" Irānu: apbraukāja pilsētas ar Cadillac un dzēra vīnu preses konferenču laikā. Tas bija tolerances atspoguļojums, kas tika ieelpots mošeju un kababa valsts, diezgan liels atklājums senās Persijas nepiederošajiem.
Vietas, piemēram Teherāna atklāja sieviešu attēlus, kas ietīti kilogramos apelsīnu, un tirgus, kur var iegādāties labākos paklājus pasaulē, savukārt piedzīvojumu meklētāji gulēja Kaspijas jūras krastā vai sasniedza Isfahānu, pilsēta, kuras laukumā basām kājām svētceļnieki skaitīja Korānu pirms hipnotizētiem ārzemniekiem.
AFGANISTĀNA
Daži ceļotāji bija ieradušies pēc autostopiem no Irānas. Citi krāsainās karavānās vai pat sēžot uz autobusa jumta. Viņi sasniedza Kabulu mūzikas pacilāti, kas lika kalniem vibrēt. Skriet uz taro birojiem un veikaliem, kur viņi atdarina savus vietējos ar maisām biksēm.
Tā kā nostalģija ne vienmēr ir pagātne, bet arī nākotne, sapņosim par ceļu no jauna
Nav svarīgi, vai viņi gandrīz noģību tuksnesī, dzerot krāna ūdeni, vai arī aitu ganāmpulks nokļuva tavā ceļā: viss bija jauns un maģisks. Sešdesmitajos gados Afganistāna bija pavisam cita valsts, nekā tā bija kļuvusi, kad 1979. gadā ieradās padomju vara un tika bloķēta Hipiju taka. Laikmeta beigas valstij, kurā vēlāk dominēja talibi, kuri iznīcinās ikonas, piemēram, Bamijanas Budas, vieta, kur Hipiju maršruts mīlējās ar Zīda ceļu.
Lai gan afgāņi un pakistānieši nekad nesadzīvoja pārāk labi, robežas šķērsošana nebija grūta, izņemot stingro kontroli. Drošāk nekā šodien Pakistāna bija ideāla Tūkstoš un vienas nakts hologramma. Oāze, kurā varat sazināties ar vietējiem iedzīvotājiem, ne tikai apmeklējot tūristu ABC, kas ir hipiju ceļotāju iezīme, kā viņš pareizi aprakstīja Ričards Gregorijs iekšā Īsa hipiju takas vēsture.
klasika bija numurs Taj viesnīcā Lahorā tikai par 10 rūpijām, stāsti, kas uzpeldēja čai veikali un ceļš uz Konkordijas ledājs, ganu šūpulis tā klaiņoja, ka viņi nezināja atšķirības starp mīlestību vai rasi.
NEPĀLA
hašišs tas bija galvenais magnēts visiem ceļotājiem, kas ieradās no Pakistānas uz Katmandu. Tā viņš piedzima Old Freak Street, Nepālas galvaspilsētas artērija tas bija slieksnis pārējai smaidu valstij: vīraka smaržojošie tempļi, Hašišs un Marivāna un Šangrila, ko savā grāmatā aprakstījis Džeimss Hiltons pazaudēts horizonts (1933), kas čukstēja pastāvīgas laimes ielejās.
Ceļa galā vienmēr bija Nirvāna: Goa, jogas paradīze, palmas un brīva mīlestība
INDIJA
The Beatles komponēja The White Album Rišikešā un Alens Ginsbergs, hipiju krusttēvs, bija apmetušies Gangas krastā Varanasi. Indija eksplodēja misticisms ko visi tomēr nāca meklēt 'baltā velna' apsēsts vai šī nepacietība, ko hinduisti nesaprata, redzot ekstātiskos Rietumu ceļotājus, kas astoņas stundas gaidīja dzelzceļa stacijās.
Zilonis, kas varētu bloķēt autobusa maršrutu tropu vidū, lidojošie tuk-tuki, sieviešu krāsainās dejas ar punktotām pierēm. Ar piecām maņām tajā aromātu un krāsu pārpilnajā kosmosā nepietika, bet vienmēr ceļa galā bija Nirvāna: Goa, jogas, palmu un brīvas mīlestības paradīze, kur šodien transa ballītes pārtrauc svētās govis.
Lai gan šie bija galvenie Hipiju maršruta galamērķi, daudzi izmantoja noteiktu pieturu priekšrocības vai pagarināja: Mjanma vilnis Šrilanka aprakstījis Marko Polo. A Indonēzija, Austrālija, Taizeme, kur vietējie iedzīvotāji vairījās no vīriešiem ar gariem matiem; vai pat Japāna , valsts, kas sāka uzlikt nodokļus hipijiem kā simptomu nākotnes vilšanās brīdim.
Šodien visi tie piedzīvojumi, hipiju, jūsu, mūsu un manējie, šķiet attālāki. Bet kā arī aprakstīja brīnišķīgo grāmatu Augsti piedzīvojumi augstās vietās (dažādi autori, 1973), "Jebkurš tumsas laiks nav beigas, bet gan sākums."
Jo Hipiju taka var vairs nepastāvēt. Taču mums nekad nav bijusi tik liela vēlme izdomāt jaunus maršrutus.