Ko mēs varam uzskatīt par ceļojumu, Vai tas vairs nav jūsu dzīves ceļojums, piedzīvojums, apmeklējums vai vienkārši tūrisms? Tas ir jautājums, kas bieži rodas ceļotāja meklējumi par autentisku, kad tas tiek piedāvāts Lai kaut ko atklātu un nesamierināsies ar piedāvātie virsraksti no klasiskā ceļveža.
Mēs varam atskatīties un mēģināt identificēt, no visiem mūsu dzīves ceļojumiem, kas bija īsts pavērsiens, īsts atradums un ne tikai pastkaršu kolekcija. Varbūt tie, kur notiek kaut kas negaidīts ? Varbūt, kad kāds uzradās, mēs ar to nerēķinājāmies? Ko mēs meklējam, fonā, tūkstošiem kilometru, simtiem pilsētu un ar simtiem darbību? Un pāri visam, kā mēs varam veikt katru braucienu ne tikai "vēl viens brauciens"?
Airship2, Skotija.
Lai to saprastu, iespējams, ir vērts attīt atpakaļ: rūpnieciskās revolūcijas laikā, kā tirdzniecība, preču ražošana un, galvenais, transportēšana tika pārveidota, pieredze sāka atrasties arī savu nišu tirgū. pieauga rūpnīcas un pilsētām, bet arī palielināja attīstības iespējas, tuvinot dažādas vietām, kultūrām vai valodām.
Cilvēks izdzīvošanu sāka uzskatīt par pašsaprotamu, lai nestu savas rūpes dažus soļus augstāk un atrast jaunus avotus atpūta un prieks.
Tāpat kā ar daudzām citām tendencēm, kas parādījās astoņpadsmitā gadsimta beigās, tūrisms attīstījās līdz galam pārapdzīvotība, process, kam, šķiet, nav beigas un ko mēs redzam pavisam citā kontekstā, kad vairāk nekā privilēģija, ceļošana ir gandrīz sociāls pienākums. Dažreiz prieks pārvēršas par pārņemtas ar lidostām, operatoriem, rezervācijām...
Venēcija jeb apzināts ceļojums pret virstūrismu.
Taču, tāpat kā citās jomās, tūrisma eksponenciālais pieaugums sasniedz pagrieziena punktu. Sekas Industriālās revolūcijas periods apvienojas ar pirmie lielie soļi tehnoloģiskās revolūcijas, un tas ir atspoguļots daudzi ieradumi kas šķita likts palikt.
Kopš pirmajiem ģimenes ceļojumiem ar tūrisma operatoriem mēs turpinājām spert savus soļus Interrail, ka veids, kā nokavēt vilcienus bez atpūtas. Daži noslēdza līgumus ar saviem lidojumiem un uzdrošinājās dezorientēties papīra kartes tālās pilsētās, kur tūrisma birojs bija pirmā pietura un tikai intuīcija pateica, kur ēst. Joprojām no kiberkafejnīcām, ar kurām daudzi no mums ir saistīti dīvānsērfings atklāt mijiedarbības ar vietējiem iedzīvotājiem vērtība, prom no viesnīcu aseptikas.
Ar tādu pašu motivāciju un jau aizsargātas ar viedtālruņa sniegto drošību daži kā pārvietošanās līdzekli turpinājām braukt ar stopiem. Katrā vietā organizēšanu sāka atvieglot dažādi sociālie tīkli vai aplikācijas vizītes ar vietējiem iedzīvotājiem un satikt līdzīgus tūristus ar tādu pašu redzējumu ko tu gribi no sava ceļojuma?
Mozambika, viens no NUBA zvaigžņu galamērķiem.
Tad tas kļuva iespējams laika plānošana improvizētākā veidā, bet arī precīzāk. Tas ir, piemēram, gadījums Lokalizācija, kur iedzīvotāji piedāvā mums parādīt savas iecienītākās vietas privātā formātā. Viņi sniedza kaut ko līdzīgu Airbnb pieredze.
Līdz ar to parādījās arī tā sauktie “parakstu ceļojumi”, kurus organizēja ļoti prestiži uzņēmumi, piemēram, nuba arī pangea . Tikmēr pakalpojumi, piemēram, G Adventures vai Teamtravel, koncentrējas uz apvienošanos cilvēki, kuri nevēlas ceļot vieni bet viņi nevar līdzsvarot grafiku ar saviem draugiem. Izklausās pēc kaut kā jums? Tas ir tas pagrieziena punkts paaudze tūkstošgadu, kurā vieniem ir bērni, citi velta sevi savam partnerim un citi ir iegrimuši savā darbā.
Tas ir paradoksāls scenārijs, kurā jauno tehnoloģiju izmantošana saplūst ar ambīciju atrast kaut ko autentisku, pārsprāgt rutīnas burbulis lielajā pilsētā un atgriezīs mūs patiesi cilvēks.
Paolo de Nadai, WeRoad dibinātājs.
“Man un Fabio bija apnicis cenšoties atrast draugus, kuri vēlētos ceļot uz to pašu galamērķi un tādā pašā plānā kā mēs,” viņš saka Paolo de Nadai, dibinātājs WeRoad, viens no nozares uzņēmumiem šajā jaunajā laikmetā. "Tāpēc mēs izgudrojām citu formātu mazas grupas, vienāds vecums un ceļojuma stils, ka gida vietā viņi sekotu vēl vienam kolēģim”, De Nadai par pirmajiem sava uzņēmuma soļiem skaidro jau Spānijā pēc piecu gadu badošanās. izaugsme Itālijā: “Mēs uzreiz radījām interesi; pirmās atrunas viņi sasniedza dibināšanas mēnesi”.
Tomēr tas arī izskaidro grūtības no šiem pirmajiem soļiem ne līdz galam iesvētītā sektorā: “Sarežģītākā lieta bija ka cilvēki mums uzticas, bija nepieciešams izskaidrot modeli un notīrīt iespējamās bailes ceļot ar svešiniekiem.
Viņi to panāk, izmantojot savas auditorijas valodu, ar ziņas, izmantojot WhatsApp un vispār ir svarīgi strādāt pie tā, kas viņiem patīk Mārgareta Galluco, uzņēmuma komunikācijas vadītājs, kamēr mēs ejam cauri kalns Islandē. Protams, sarunas formāts atbilst jūsu komentāriem. " Galvenais ir izveidot kopienu un ļaujiet šim modelim izplatīties no mutes mutē.
Islande var kļūt par jūsu dzīves ceļojumu.
Pirmkārt, uzņēmumi, piemēram, WeRoad, reaģē paaudzes vajadzība Kā norāda tās dibinātājs: “mēs koncentrējamies uz jaunās paaudzes un, izmantojot pieredzi ScuolaZoo (viņa pirmajā uzņēmumā), mēs spējam veidot kopienas kā neviens cits, kas ir diferenciālais faktors mūsu tirgū.
Pēc paša De Nadai teiktā, ir daudzi, kas joprojām šaubās saskaroties ar šāda veida ceļojumiem, tāpēc zīmola radīšana ir būtiska, lai palielinātu uzticību. "Tas ir jautājums par cilvēkiem un attiecībām," skaidro, vienlaikus norādot, ka arī organizatoram jāgarantē līdzīgi profili katrai grupai, ar a ceļojuma stils līdzīgi.
Šajā rindā un kad mēs gandrīz pabeidzām pārgājienu, Margherita Galluzzo paskaidro, ka "dažādi analītiķi pēta koordinatoru vērtējumi un ceļotājiem, lai uzzīmētu ideālu pieredzes līkni, ar emociju virsotnes, vairāk saviesīgi brīži un citi atpūtas un atpūta kas bagātina divas nedēļas, kuras parasti ilgst katrs ceļojums”.
Malama sērfošanas pieredze, sērfošana un joga sievietēm Elpalmarā, Kadisā.
Būtiska daļa ir izpratne Kas veidos grupu? “Kopumā viņi ir jauni profesionāļi, ap trīsdesmit gadiem. Līdz 64% nav stabilu attiecību un viņi atrodas izšķirīgā dzīves brīdī, ļoti aktīvi un kurā to nav viegli organizēt ar draugiem vai satikt jaunus un interesantus cilvēkus”, atbild De Nadai.
Patiesībā jau nokāpjot no Islandes kalna, ekskursijas koordinatore Mišela Pasīni apliecina, ka uztver lielākā daļa sieviešu, kuras neuzdrošinās ceļot vienatnē, kā arī vīrieši, kuri vēlas iepazīties ar cilvēkiem.
Protams, "viņu arī ir arvien vairāk pāriem un nelielām draugu grupām kas reģistrējas šim formātam”, kurā koordinators (kurš nevada) ir tikai vēl viens ceļotājs: kāds, kuram patīk praktiska informācija un apmācība jūsu darbam, bet kurš dalās pārsteigumā ar grupu.
Alekss Tērners, Arctic Monkeys vadītājs.
Klientiem kļūstot vecākiem, pieaug arī viņu vajadzības. Tādējādi WeRoad ir paplašinājis vecuma diapazonus un pieredzes veidus, piemēram, braucieni ar motociklu vai laivu, un apsveriet iespēju turpināt mūzikas festivālos.
Varbūt tur ir atbildes uz jautājumiem, ar kuriem sākās šis raksts. Tas joks Pokhara ezeru priekšā, grauzdiņš netīrā bārā Hanojā, gadījuma tikšanās ar dažiem Arctic Monkeys faniem pirms viņa koncerta Glāzgovā, katarsisks pārtraukums ar svešiniekiem pēc pārgājiena Albānijā vai tā koncerts tumsā alā Širāzā.
Ciktāl nozare attīstās, draudzība, relāciju pamatā ir tas, ko mēs parasti paņemam līdzi no katra galamērķa, kas iegūst mūsu atmiņā to cilvēku sejas, kuri tajā dalījās ar mums. Tagad to ir arvien vairāk instrumenti lai to veicinātu.