Odrija un viņas Rejs Banss
Ātri, nedomājot, viņš atbild: briļļu firma? Protams, jūs piederat pie 90% iedzīvotāju — tas ir pilnīgi nejaušs un izdomāts procents, kas atbild Ray-Ban.
Neuztraucieties, tas nav tas, ka jūs esat padevies spēcīgajam un pievilcīgajam mainstream magnētam - pasaules modernā elpa -, jums vienkārši ir modes kultūra, filmu kultūra, aviācijas kultūra vai daudz vienkāršāk: jūs tos valkājat tieši tagad.
Ne mode, ne tendences, ne stils, ne tas, kas tev tās ir devis. Tiek izsaukta persona, kas ir atbildīga par vienu no jūsu svarīgākajām lietām, veicot jebkuru braucienu, kas ir Ray-Bans Džons Makredijs, pārdrošs amerikāņu pilots.
Ray-Ban reklāmas uz ēkas sienas Četumālā (Meksikā)
Jūs varat valkāt brilles tikai tāpēc, ka tās ir skaistas, protams, bet, ja jūs arī zināt no kurienes viņi nāk, kad ir dzimuši un kā viņi nokļuva pie jums, jūs sapratīsit, ka jums nav tikai saulesbrilles, jūs skatāties caur #icontraveler.
Tātad, pirms sākam nosaukt filmas un aktierus pa kreisi un pa labi, pievērsīsimies lietas būtībai: Kā tas viss sākās.
1930. gadi: ATĻAUJA PAcelties!
Amerika, 1937. Bausch & Lomb nodibināja Ray-Ban, uzņēmumu, kas vēlāk 1999. gadā iegādājās itāļu Luxottica. Ray-Bans pirmo reizi izmantoja Amerikas Savienoto Valstu armijas gaisa spēki.
Atļauts progress aviācijā lidot augstāk un augstāk un saules uzliesmojums tie bija ļoti kaitinoši pilotiem.
Šādā situācijā, Džons Makredijs jautāja Bausch & Lomb brilles, kas nodrošinātu pietiekamu aizsardzību pret saules atspīdumu un tajā pašā laikā nodrošinātu pilnīgu un perfektu redzi.
Tā toreiz parādījās saulesbrilles ar zaļām lēcām Pret atspīdumu (t.i., pret atspīdumu vai pret atspīdumu). Bet nosaukums beidzot bija Ray-Ban. Sākotnējais plastmasas rāmis tika aizstāts ar metāla rāmi, kas modeli kristīja par Rejs Bans Aviators.
Ray-Bans pirmo reizi izmantoja ASV armijas gaisa spēki.
20. gadsimta 40. gadi: LIDO AUGSTU
Laikā otrais pasaules karš , Ray-Ban Aviator kļuva par neatņemamu karavīra tērpa papildinājumu.
tika iekļauti uzlabojumi tāpat kā gradienta objektīvs, ar īpašu pārklājumu augšpusē efektīvai aizsardzībai un apakšējo daļu gaisam, lai skaidri redzētu lidmašīnas vadības paneli.
Un no gaisa uz asfaltu: militārais stils tika ieviests 1940. gadu modē un Ray-Ban saulesbrilles, lai gan sākotnēji tās bija paredzētas aviācijai, tie kļuva populāri un izplatījās pilsoņu pūlī, gan sieviešu, gan vīriešu vidū.
Džeimss Dīns filmā Rebel Without a Cause (1955) ar Wayfarer modeli
20. gs. 50. gadi: DUMPNIECĪBA AR CEĻU
Karš beidzās, dodot ceļu 50. gadiem, kas atnesa jaunu briļļu modeli ar krāsainiem rāmjiem: Ceļinieks.
Un tagad, jā, sāksim pamazām nokļūt uz lielā ekrāna. Savā ādas jakā un 6T Thunderbirg Marlons Brando padarīja Ray-Bans par "ārpus likuma piederumu" filmā Wild (1953).
Džeimss Dīns viņš iejutās ceļinieka tērpā Džimija Stārka ādā, lai uzņemtos filmā Rebel Without a Cause (1955) un Odrija Hepberna to viņš izdarīja filmā Brokastis pie Tifānijas (1961), pārvēršot šo aksesuāru par vēl nebijušu objektu.
Ray-Ban popularitāte pieauga tādā pašā ātrumā, kā tika ieviesti daudzi jauninājumi un varianti: neitrāli pelēkas lēcas, lai panāktu patiesu krāsu redzi, uzlabota aizsardzība, zelta un sudraba rāmji, ierobežoti izdevumi, piemēram, Ray-Ban Johnny Marr 2011, sērija, kas izstrādāta īpaši sievietēm utt.
Odrija, vienmēr Odrija
1960. gadi: ATJAUNOTI VAI MIRTI
Ray-Bans pieņēma 60. gadu pārmaiņu un revolūcijas garu, kļūstot simbols visam "anti": antimodei, pret valdošajai šķirai, antisociālai...
The Rokzvaigznes viņi sāka tos valkāt daudzos veidos, padarot tos par ikonoklasma izcilāko emblēmu.
Līdz tam brīdim zīmols bija kļuvis par pasaules līderi saulesbriļļu jomā. Un kinoteātris turpināja palikt uzticīgs ikonai: Pīters Fonda valkāja Olympian I un II modeli Easy Rider (1969).
Aktieris Pīters Fonda spēlē Vaitu filmā Easy Rider (1969)
70. GADI: DEJOSIEM!
Knock Knock. Sveiki septiņdesmitie! Zvanu apakšas, platformas kurpes, minisvārki, jautras apdrukas un bezgalīgas krāsas pārpludināja ielas un deju grīdas.
Oriģinalitāte nebija pretrunā ar komfortu, un visam šim optimisma un bezrūpības kokteiļu kratītājam tika pievienotas dažas sastāvdaļas saulesbriļļu veidā: modeļi Ray-Ban Vagabond un Ray-Ban Stateside.
Objektīvi tika ieviesti 1974. gadā ambermatisks , kas īpaši izstrādāts ziemas sporta veidiem.
Šā brīža zvaigznes turpināja slēpt skatienus aiz lēcām: Klints Īstvuds padarīja Ray-Ban Balorama modernu filmā Dirty Harry (1971), Roberts de Niro Aviator valkāja taksometra šoferī (1976) un bobs Dilans viņš reti tika pieķerts bez sava Ceļotāja.
Roberts de Niro filmā Taksometra vadītājs (1976)
80. GADI: KENIJA LOGINGSA UN MAKELA DŽEKSONA RITMĀ
Tas bija laiks, kad arkādes spēles , MTV un Brat Pack. The Wayfarer piedalījās tādās filmās kā Full Beat Rogues (1980) un Risky Business (1983).
In galvenais ierocis (1986) ar sensacionālu atgriezās pie Ray-Ban Aviator saknēm Toms Krūzs Maverika lomā – Kurš gan neatceras Bīstamās zonas akordus?–.
Tie paši Ray-Ban Aviatori arī bija tie, kurus viņš izvēlējās Maikls Džeksons uzstāties 1984. gada Grammy ceremonijā, bet savai Bad turnejai, kurai bija vislielākā auditorija vēsturē, viņš izvēlējās Wayfarer.
1986. gadā Toma Krūza atveidotais nonkonformists ar saviem Aviatoriem kļuva par kino un amerikāņu nacionālisma simbolu.
RAY BAN ŠODIEN
Ray-Ban paplašinājums radīja Ray-Ban Optical (recepšu brillēm) un Ray-Ban Junior (pirmā ekskluzīvā kolekcija bērniem vecumā no 8 līdz 12 gadiem).
2006. gadā tika izstrādāta Wayfarer versija, kas bija fotogrāfs Maiks Roks atbildīgs par momentuzņēmumu sērijas izveidi ar tādiem māksliniekiem kā Persiki Y Džeimss Mērfijs.
Komunikācijas darbības sekoja viena pēc otras, vienmēr paturot lietotāju savu reklāmas kampaņu centrā, piemēram, slaveno Nekad neslēpies.
Mūsdienās Ray-Ban ir daļa no populārā kultūra. Jūs varat turpināt tos nēsāt tāpat kā pirms ritināšanas līdz šī teksta beigām, taču tagad jūs varat justies satriekti, zinot, ka tie radās, lai atbildētu uz mērķis, kas mums visiem ir jāizvirza sev katru dienu: LIDO AUGSTĀK.
Odrija Hepberna, kas valkā Givenchy un Ray-Ban brilles filmā Brokastis pie Tifānijas (1961)