Maršruts savienotu Tarfaya ostu ar Maroku.
Pēdējo reizi ceļoja komerciālais prāmis no Tarfajas ostas Marokā līdz Kanāriju salām bija 2008. gadā . Piedzīvojums ilga tikai piecus mēnešus, jo prāmis uzskrēja uz sēkļa pie Marokas krastiem un vairs nedarbojās. Šķiet, ka šis 2021. gads varētu būt gads, kad Kanāriju salas atkal tūrisma veidā savienos jūra ar Maroku.
Par to 17. novembra paziņojumā paziņoja Marokas Aprīkojuma, transporta, loģistikas un ūdens ministrija (METLE). Šīs valsts jaunās jūrniecības iniciatīvas mērķis ir “veicināt Karalistes dienvidu provinču ekonomisko un sociālo attīstību un vēl vairāk atvieglot preču un pasažieru plūsmu. Samaziniet arī jūras tranzīta ilgumu starp Maroku un Kanāriju salām”.
Datums vēl nav noteikts, taču viss liecina, ka tas būs no 2021. gada janvāra.
Šajā ziņā starp Royal Air Maroc un Binter ir tikai neregulāri reisi, taču tie nedarbojas katru dienu un visos gadalaikos, pagaidām tie ir plānoti galvenokārt vasarā no jūlija līdz septembrim. Tādējādi **lielākajai daļai cilvēku, kas vēlas ceļot starp valstīm, tas jādara caur pussalu. **
Ar šo jauno iniciatīvu prāmji aizņemtu tikai aptuveni divas stundas un tie savienotu nesen atjaunoto Tarfaya ostu ar Fuerteventuru (lai gan tas vēl nav apstiprināts), tuvāko salu tikai aptuveni 100 km attālumā no Marokas krastiem.
Lai gan projekta sākuma datums vēl nav ieplānots,** Marokas valdība ir noteikusi tūrisma kompāniju pieteikumu iesniegšanas termiņu 2021. gada 26. janvāri**.
Pieteikumos jāiekļauj visa ar projektu saistītā administratīvā, tehniskā un finanšu informācija. Un tā būs ministrija, kas visus pieteikumus vērtēs pēc 12 kritērijiem , ieskaitot uzņēmuma pieredzi, investīciju budžetu un Marokas kapitāla līdzdalību, kā arī maršrutā izmantojamo kuģu skaitu, vecumu un veidu.