Viss, kas jums jāzina, lai pievienotos #vanlife kustībai

Anonim

Vai jūs uzdrošinātos atmest visu, lai pieredzētu vanlife?

Vai tu uzdrošinātos atmest visu, lai piedzīvotu #vanlife?

Dzīvot vienā pilsētā? Vienā valstī? Ja jūs piedāvājat kādu no šīm idejām digitālajam nomadam, vienam no tiem cilvēkiem, kuriem parasti ir trīsdesmit un kuri dzīvo no šejienes uz turieni, viņi pacels rokas pie galvas.

Tā vietā, lai pavadītu dienas starp parastu māju un darbu, viņi nolemj pavadīt laiku, šķērsojot robežas, atklājot jaunas vietas un dzīves pieredzi tas nav iedomājams viņu mazkustīgajiem vienaudžiem.

šajā iekšā tendence ar smaržu starp hipsteru un bohēmu, pastāv modalitāte ar ceļu kā būtisku vienādojuma mainīgo.

Tā ir vanlife jeb dzīve furgonā, tendence, kuras sekotāji ar šo transporta līdzekli ceļo no vienas vietas uz otru un kas meža ugunsgrēkā izplatījies visā ASV un Eiropā, sasniedzot arī Spāniju (izpētiet Vantravellers vietni).

Javi un Lidia, Vantravellers dibinātāji, kopš 2014. gada ir ceļojuši pa pasauli ar furgonu.

Javi un Lidia, Vantravellers dibinātāji, kopš 2014. gada ir ceļojuši pa pasauli ar furgonu.

Protams, kā jebkuram civilizācijas pārstāvim, šiem jaunajiem klaidoņiem ir vajadzīga nauda. Internets un jaunās tehnoloģijas nodrošina viņiem ienākumu avotu: viņiem ir nepieciešams tikai tīkla savienojums, lai īstenotu projektus, ko viņi izstrādā virtuālajā pasaulē, ceļojot pa fizisko.

Šīs paaudzes kustības pionieris ir Fosters Hantingtons. 2011. gadā Hantingtonā Viņš pameta dizainera darbu uzņēmumā Ralph Lauren un dzīvokli Ņujorkā, lai dzīvotu uz asfalta uz leģendārā 1987. gada Volkswagen Syncro klāja.

Pēcpusdienas birojā viņš aizstāja ar sērfošanas dienām un fotogrāfijām, kuras sāka publicēt tolaik mazpazīstamajā Instagram ar tēmturi #vanlife , kas vēlāk kļuva par etiķeti. karogs, kas viņam patīk sociālajā tīklā.

Klejojošais gars bija šāds

Klejojošais gars bija šāds

Pēc gandrīz septiņiem gadiem amerikānim ir vairāk nekā miljons sekotāju un ir uzrakstījis grāmatu, kurā apkopo stāstus par citiem cilvēkiem, kuriem mājās ir furgons. Papildus visu veidu ārštata darbiniekiem, sākot no izstrādātājiem līdz tiešsaistes psihologiem, ir daudzi, kas ievieto attēlus Instagram vai atver kanālu pakalpojumā YouTube un pelna iztiku, veidojot saturu un reklamējot zīmolu produktus par naudu.

Lai arī kāda būtu viņu profesija, patiesība ir tāda, ka, lai gan šķiet, ka viņi savos senajos furgonos vai treileros bēg no mūsdienu dzīves, tehnoloģija ir galvenais elements, kas ļauj viņiem piepildīt sapni dzīvot uz riteņiem.

LIETOJUMS, KAS VADĪJAS

Ar mobilo tālruni kabatā ikviens digitālais nomads ir viņu rīcībā liels skaits lietojumprogrammu, kas darbojas kā kartes gan lai bez problēmām atrastu ceļus un degvielas uzpildes stacijas vai vietas, kur novietot lielu transportlīdzekli.

Lai atrastu kempinga zonas, kur novietot automašīnu uz ilgu laiku, ceļotāji var izmantot tādas lietotnes kā Motorhomes un iOverlander attiecīgi Eiropai un Amerikas Savienotajām Valstīm.

Citas lietojumprogrammas var būt ļoti noderīgas, lai izveidotu un sekotu maršrutam, piemēram, Google Maps vai MAPS.ME , kas piedāvā kartes lietošanai bez interneta savienojuma.

**Sekojiet satiksmei un laikapstākļiem**, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem uz ceļa un atrast vietas, kur paēst Izmantojot tādas lietojumprogrammas kā Trip Advisor, tās ir arī diezgan ieteicamas prakses tiem, kas uzsāk savu dzīvi.

Tipiskas nomadu brokastis saskaņā ar vietni nomadswithavan.com

Saskaņā ar vietni nomadswithavan.com, tipiskas nomadu brokastis

INTERNETS VISUR

Ja šiem piedzīvojumu meklētājiem ir būtiska problēma, lai izdzīvotu uz ceļiem, izņemot transportlīdzekļa apkopi un daudzu lietojumprogrammu izmantošanu, tas ir interneta pieslēgums.

Lai gan kafejnīcās un kempingos bieži tiek piedāvāts bezmaksas Wi-Fi, amerikāņu žurnālists ** Brents Rouzs , kurš vairākus gadus pavadījis furgonā, iesaka ņemt līdzi mobilo Wi-Fi tīklāju.**

Pēc Rose teiktā, šīs mazās ierīces ar aptuveni astoņu stundu autonomiju tie ir daudz drošāki par publisko savienojumu, pārvaldāmi un nodrošina vairāk nekā pieņemamu datu pārraides ātrumu.

Protams, gan šīs ierīces, gan mobilie tālruņi, datori un fotokameras - vēl viens izplatīts instruments tiem, kas pelna iztiku, publicējot attēlus. viņiem ir nepieciešama elektrība, lai tie darbotos.

Tehnoloģijas dabā ārpusē.

Tehnoloģija iekšā, daba ārpusē.

Papildus nepieciešamajām baterijām un transformatoram ir divas alternatīvas, lai iegūtu enerģiju, kas nepieciešama mikroautobusam: vai nu uzlādēt ar strāvas ģeneratoru vai uzstādiet saules paneļus uz furgona vai treilera jumta. Prakse, pēdējā, kuru vajadzētu uzticēt profesionālim, ja vēlaties iegūt labu rezultātu.

Ceļotāji zina, ka neatkarīgi no viņu izvēles, viņiem būs ierobežots elektroenerģijas daudzums, kas viņiem būs pienācīgi jāpiegādā. Tāpēc jebkurš enerģijas taupīšanas pasākums, piemēram, LED spuldžu izmantošana parasto spuldžu vietā, var radīt lielas pārmaiņas.

Dzīve furgonā rit citā tempā.

Dzīve furgonā rit citā tempā.

Vēl viena neizbēgama problēma, kas ir vieglāka nekā elektriskā problēma, ir higiēna. Lai gan ir taisnība, ka kempingiem paredzētajās vietās ir tualetes un krūmi var kļūt par parapetu, aiz kura nepieciešamības gadījumā nolaist tvaiku, nenāk par ļaunu būt proaktīvam un pieķerties. ķīmiskā tualete Pārnēsājama tualete (lai gan ir arī stacionāra) ar tvertni, kurā virkne savienojumu sadala organiskās vielas.

Jā, labi visi šie rīki un ierīces var atvieglot cilvēku dzīvi, vienīgais, kas patiešām vajadzīgs, ir vēlme un, protams, furgons. Pārējais ir velmēts.

Lai ielektu vanlife, ir vajadzīga tikai vēlme, pārējais rit.

Lai ieietu #vanlife, viss, kas jums nepieciešams, ir vēlme, pārējais rit.

Lasīt vairāk