Velosipēdists Aezkoa ielejā
Navarra ir kontrastu un ainavu zeme, tāpēc iespējami dažādi maršruti (un grūtības). Papildus tās dabas brīnumiem mēs iesakām to, jo ir liela mīlestība pret riteņbraukšanu , tāpēc, no vienas puses, jūs uz ceļa nejutīsities viens, no otras puses, autovadītāji parasti ir diezgan cieņpilna un apzinoties, tas ir lielisks punkts par labu.
1) ATGRIEZIES ARANGURENA IELEJĀ
Grūtības: viegli
Garums: 33 kilometri
Šis krustojums ir ļoti populārs navariešu vidū , un nekas mūs nepārsteidz, jo tā ir īss, vienkāršs , lai gan tai ir a 100 metru kritums lai mazliet paspilgtinātu lietas, kā arī ar veloceliņš ar piknika vietām un strūklakām lielākajā ceļojuma daļā.
Tas ir ceļojums pa ceļu, kas sākas un beidzas pilsētā Huarte (septiņus kilometrus no Pamplonas), no kurienes braucat ar PA-30 virzienā uz Saragosu (ir satiksme, bet labs plecs). Deviņos kilometros mēs iekāpjam Tajonar un Aranguren ieleja . Šeit mums būs daži veloceliņu posmi. mēs tiksim cauri Tajonārs, Zolina un Labiano , kur 2 kilometru rampa, lai arī bez izteikta slīpuma, liks mums nedaudz pasvīst. Pēc Labiano kondicionēšanas sadaļa beidzas. Paliek dodieties uz Sarrigurenu un pagriezieties uz Huarte.
2) ATGRIEZIES UZ ULTZAMA Grūtības pakāpe: Viegla Garums: 46 kilometri
Vēl viens aplis, kas veido a Navarro pedāļa pamats , un ka Foral Kopienas iedzvotji ceo visu gadu, lai gan vasarā izskatās daudz labāk , viņam zaļš kas viņu pavada un par ēna tas piedāvā. Šī cilpa ved mūs atpakaļ uz blakus esošajām pilsētām Huarte un Villava , līdz mēs ņemam N-121 ceļš uz Franciju , ceļš ar diezgan liela satiksme , bet no plats plecs un ar regulāra klātbūtne velosipēdistiem.
In Ostiz , jums jānogriežas pa kreisi uz brauciet ar NA-411 virzienā uz Lizaso . Izbrauksim desmit zaļos kilometrus pirms plkst Ultzama ieleja , mēs ieradīsimies plkst burvīgais Orgi mežs , mēs pagriezīsimies, lai atstātu Lizaso pa labi un tad maršruts kļūs nedaudz viļņotāks (nebaidieties: tas ir gluds), ar kāpj uz Guelbenzu un uz **Marcalain kalna ziemeļu nogāzi (divi kilometri)**. Finišējam ar ātru nobraucienu un līdzenumu desmit kilometrus līdz Beriozars, no kurienes var atgriezties Huarte Ziemeļu kārta (PA-30).
Vasko-Navarro dzelzceļa zaļais ceļš.
3) BASKIJAS-NAVARRO DZELZCEĻA ZAĻVEJA CEĻŠ Grūtības pakāpe: Viegla Garums: 27 kilometri
šeit ir maršruts ideāli piemērots braukšanai ar bērniem , jo tā ceļš ir praktiski plakana un dažās jomās ir ekskluzīvas sadaļas gājējiem un velosipēdistiem . Tas ir labi apzīmēts, un ceļu posmos nav lielas satiksmes, izņemot dažus zemniekus, kuri brauc uz savām saimniecībām.
Taku veido a atgūtā vecā vilciena sliežu ceļa posms kas notika Estella uz Viktoriju un kas pārtrauca darboties 1967. gadā. Posms ir neliela sākotnējā ceļa daļa no Estella nobrauktuves līdz Zubielqui (3 km) un posms starp Murieta un Antonjana (jau Álavā), aptuveni 24 kilometri.
Atstājot veco staciju Murietas dzelzceļš , mēs iesim pa garu taisnu līniju, kas atstāj Mendilibarri pa kreisi un sasniedz ancin . Nonākuši Ancín, šķērsojam pilsētu un pa kreisi ejam garām **vecajai dzelzceļa stacijai (šodien Rātsnams)**. Visa ceļa garumā šajā skaistajā maršrutā mūs pavadīs vecās stacijas un ar dzelzceļu saistītās ēkas. Līdz Acedo sasniegšanai (5 km), garas taisnes, veģetācija, Egas upe un neliels tunelis, kas iepriecinās mazos.
Vēlāk viens no raksturīgākās vietas, uz Arhijas tunelis , par kaut ko vairāk nekā 1400 m garš, apgaismots ar saules paneļiem un kustību detektoriem. Navarrieši ir tik organizēti.
Mīciet pedāli un atklājiet tās pilsētas.
4) OCHAGAVÍA-IRATI-OCHAGAVÍA Grūtības pakāpe: Vidēja Garums: 46 kilometri
Starp Aezkoa un Salazar ielejas Irati mežs, viens no lielākajiem un vislabāk saglabātajiem dižskābarža egļu mežiem Eiropā. Tas ir tieši tur, kur tas darbojas jauks (un zaļš) maršruts , salīdzinoši īss (īpaši lietpratējiem), turp un atpakaļ, kas liks mums doties augšā pa Taplas pāreju pa tās divām nogāzēm. Ir Ieteicams maršruts maziem cilvēkiem un tās ainavām (skatiet fotoattēlu augstāk).
Blakus Očagavijas tilts , ņemam NA-2012, šauru ceļu, bez cieta pleca, bet labi bruģēts , kas nonāk slavenajos džungļos. Mēs sākām viegli, ar sešiem kilometriem neīstā līdzenuma, ar nelielām nogāzēm, lai vēlāk tajā būtu jāievieto vairāk nūju, ar astoņu kilometru kāpuma līdz Taplas ostai , ko, uzmanību, Tas parasti nereģistrē mazāk par 6% nelīdzenumu.
Tu zini ko balva par kāpšanu uz leju , lai gan ieteicams ievērot piesardzību kādu asu līkumu . Jūs nonāksit pie tūrisma informācijas posteņa un autostāvvietas, no kurienes ar kājām varat doties uz Nuestra Señora de las Nieves vientuļnieku.
Atgriešanās Očagavijā notiek pa to pašu ceļu, bet pretējā virzienā, lai gan ir laiks uzkāpt Taplā pa ziemeļu nogāzi, kas ir grūtāk, ar dažas rampas pat 10% . Bet jūs varat!
Plazaola Greenway.
5) PLAZAOLA GREENWAY
Grūtības pakāpe: no vieglas līdz vidējai atkarībā no sadaļām, kuras nolemjat aptvert
Garums: pieļauj vairākas iespējas, lai gan kopumā tas ir 54 kilometri
Pieejas: Irutzun Dam, Latasa un Lekunberri
Mēs varam tikai noraidīt šo tēmu ar viens no skaistākajiem un vislabāk sagatavotajiem maršrutiem apkārtnē . **Vía Verde del Plazaola** mūs ved uz pedāļiem pa maršrutu pirmais vilciens, kas savienoja Pamplonu ar Sansebastjanu , no 1914. līdz 1953. gadam. Padoms: pieiet pie Lekunberri stacija (rehabilitēta), Apmeklējiet apkārtnes Tūrisma informācijas biroju un, īpaši, ja dodaties kopā ar bērniem, apmeklējiet mazo vagoniņu, kas stāsta par Plazaola zelta laikiem.
No šī sākuma punkta jūs varat braukt ar pedāļiem (un labākajiem) bez pārtraukumiem 40 kilometru laikā, kas savieno Lekunberri ar Andoain (Gipúzcoa), ejot cauri Leica un tās 14 mazie tuneļi, ideāli kondicionēts, un iet uz leju Andoain.
Vai arī, ja vēlaties, varat izvēlēties 12 kilometru garumā kas beidzas ar irurtzun dambis , virzienā uz Pamplona.
Pašreizējais Greenway maršruts darbojas 54 kilometri starp mežiem un pļavām: 32 no tiem caur Navarru un 22 - Gipuzkoa , šķērsojot ainavas Larraunas ieleja vai Leitzaran. Vienkārši nospiediet pedāli un palaidiet sevi vaļā. Brīnišķīgi.
*** Navarras valdība savā tīmekļa vietnē iekļauj pilnu Comunidad Foral velomaršrutu sarakstu, kas sakārtots pēc garuma un sarežģītības pakāpes. Augsti ieteicams.**
*** Mēs pateicamies fotogrāfam Paco Sada par viņa fotogrāfiju, lai ilustrētu šo ziņojumu.**
Plazaola Greenway iet cauri 14 tuneļiem.
*** Jūs varētu interesēt arī:**
- 10 populārākās pilsētas Navarrā - Navarra, 17 attaisnojumi, lai atklātu karalisti - Deviņas lauku mājas ziemas atpūtai Navarrā - Kā flirtēt ar navarieti
- [Ar velosipēdu caur Madridi: #SinMiedo
- ](/urban-trips/articles/madrid-by-bike-itineraries/7274) BiciMad: vienpadsmit iemesli braukt pa Madridi
- Izdzīvošanas ceļvedis pilsētas velosipēdistam Madridē — vienpadsmit iemesli, lai brauktu ar pedāli Madride — kad braukt ar velosipēdu Madridē? - Skaties, mammu, nestaigājot! Eiropa ar velosipēdu ar "City Cycling" ceļvežiem - Ceļvedis vajadzīgā velosipēda atrašanai - No velosipēdiem atkarīgas kafejnīcas - Cicloviajeros: pasaule redzama no velosipēda
- 20 pilsētas, kas aicina mīt pedāļus
- Pastāsti, kā tev iet, un es pateikšu, kāds velosipēds tev vajadzīgs
- Visi raksti par velosipēdiem
Un mums joprojām ir Bardenas.