Svētceļojums un niršana apvienoti tajā pašā Camino de Santiago
Šobrīd, lasot šīs rindas, tas ir četri cilvēki dodas svētceļojumā uz Santjago de Kompostelu. Un jūs domājat, ka jā, ka tā ir taisnība, ka viņi ir daļa no simtiem cilvēku, kas katru dienu ierodas apustuļa pilsētā. Tas, ko jūs nezināt, ir tas, ka viņi viņi to dara, mēģinot jaunu maršrutu, daļēji zemūdens maršrutu, kuru viņi vēlas kļūt par ** Camino de Santiago .**
Adolfo Rodrigess, ideologs, kopā ar Nekane Fernández, Deva Prendes un Iker Yraolagoitia Kopš pagātnes viņi ir veikuši svētceļojumus kājām un iegremdējušies Biskajas līča ūdeņos. 25. jūlijs kad viņi veica attālumu starp Hondarribiju un Sansebastjanu, kas bija pirmais no 21 posms par ceļu, kuru viņi cer noslēgt 25. vai 26. augusts.
Adolfo, Nekane, Deva un Iker, šī piedzīvojuma dalībnieki
Līdz tam viņiem būs 34 niršanas, pārvarētas 246 jūras jūdzes un nobraukti 180 kilometri kājām četras Kantabrijas piekrastes autonomās kopienas: ** Basku zeme, Kantabrija, Astūrija un Galisija.**
niršana un pārgājieni paspiedīs roku šim jaunajam maršrutam, kas ne tikai rada lielāku un jaunu tūristu interesi par šo reģionu, bet arī vēlas pievērst uzmanību nepieciešamība rūpēties par Biskajas līci un atjaunot dzīvību tā jūras gultnē.
"Mēs sāksim kaut ko svarīgu un mazliet atriebīgu, jo Mēs vēlamies, lai Kantabrijas jūra atkal paceltos, atjaunot jūras dzīvi”, portālam Traveler.es skaidro Iker Yraolagoitia un pēc tam runā par nākotni.
“Pēc gada vai diviem, atkarībā no tā, cik tas maksā, ir paredzēts, ko mēs vēlamies visi, kas vēlas, var veikt šo Camino de Santiago, pa posmiem vai visu ceļu”.
Šim nolūkam nolūks ir pielāgoties nākotnes pieprasījumam svētceļnieki (jo tu nebūsi parasts svētceļnieks, bet gan zemūdens svētceļnieks), veidojot paketes, kas ietver niršanu un pārgājienus vai tikai vienu no divām iespējām. "Mums ir 23 niršanas centri, kas mūs atbalsta, un ideja ir sanākt kopā ar tiem un veidot to."
Niršana no rīta un svētceļojums kājām pēcpusdienā
Veids, kas sākas ar ikdienas posmu organizēšanu. "Tie sastāv no divām daļām. Ja iespējams, nirsim no rīta. Šajā zemūdens daļā niršanas centrs atstāj mūs niršanas vietā. Kad tas izdarīts, tas mūs aizved atpakaļ uz zemi,” apraksta Yraolagoitia.
"Kad mēs pabeidzām niršanu mēs gaidam uz virsmas trīs vai četru stundu intervālu, lai fiziski atpūstos un lai ķermenis būtu brīvs no atlikušā slāpekļa (...) un mēs veicam pārgājiena posmu, kas parasti ir 12 vai 13 kilometri līdz jūs sasniedzat nākamo ostu, kur varat veikt vēl vienu niršanu.
Ja kāds pieredzējis svētceļnieks ir sasniedzis šo lasīšanas punktu, viņš vai viņa, iespējams, veic matemātiku un ir pārsteigts par stundu skaits, kas nepieciešams katra posma pārvarēšanai. "Dienā ir daudz stundu," atzīst Yraolagoitia. Tādējādi "Ir dienas, kad mēs tikai atpūšamies".
Šobrīd viņi atrodas 16. posmā, un šajā posmā viņi atver zemūdens maršrutu, kuram var sekot jebkurš nirējs Tiem tiek veikta homologācija un arī atbilstošo orientieru izvietošana.
"Pašlaik mēs esam novietojuši tikai divus zem ūdens un vēl vienu uz virsmas," gaida visu nepieciešamo atļauju saņemšanu. Tos var redzēt Mouro sala, Santanderā; un Getxo, gan zem ūdens, gan jahtu piestātnē.
Ikers viena no zemūdens kairnām novietošanas brīdī
Un jā, Yraolagoitia skaidri norāda, ka "viss materiāls, no kura ir izgatavots kaldnis, ir no zemūdens cements. Jūras biologi ir izsnieguši sertifikātu, kas to norāda mēs varam to novietot jebkur, un tas neradīs nekādas problēmas zem ūdens. Visi materiāli ir jūrai nekaitīgi”.
Nedēļu pēc ieiešanas Plaza del Obradoiro, kur viņi cer ierasties ar niršanas tērpiem, Yraolagoitia ļoti pozitīvi novērtē pieredzi un kā neveiksmi viņš var norādīt tikai to, ka jūras stāvoklis un lietus “ir tas, kas mūs kavē visvairāk, bet neapstājoties pilnībā. Tas ir kaut kas plānots. Mēs zinām, kur esam."