Sieviešu pilotu paradokss Indijā
Varbūtība iekāpt lidmašīnā un ka pilots, kurš mūs sveic pa skaļruni, ir sieviete Indijā ir daudz augstāks nekā jebkur citur pasaulē.
Tur aviatori pārstāv 11% no kolektīva ; sākumā šis skaitlis var šķist zems, taču tas ir krietni virs pasaules vidējā (in Spānija , neejot tālāk, 4% nav sasniegts ). Parādība, ko mums skaidro Air India komandiere Annija Divja.
"Ja Indijā ir vairāk aviatoru, tas ir tāpēc, ka mums ir ļoti spēcīga ģimenes struktūra" . Tipiska paplašināta ģimene, kurā vairākas paaudzes dzīvo kopā vienā mājsaimniecībā.
"Sieviete var ceļot, kamēr vīramātes un sievastēvi rūpējas par bērniem un mājām." Un, ja nē, uzņēmumi viņiem nodrošina bērnu pieskatīšanas pakalpojumu un elastīgu darba laiku, lai mātes varētu vairāk laika pavadīt kopā ar bērniem (tēti līgumā nav minēti).
"Arī tas ir labi apmaksāts darbs , ar kuru sievietes var labi nopelnīt”. Šajā skatījumā arvien vairāk meiteņu tiek mudinātas. "Lai motivētu, pilotu akadēmijas savās reklāmās izmanto aviatoru tēlu, un aviokompānijas svin visa veida notikumus. Starptautiskā sieviešu diena ”. Kā lidojumi, ko veido tikai sieviešu apkalpe, sākot no personas, kas atbild par rampu, līdz stjuartei.
" Es negribu mirt, es negribu mirt! Ja jūs nevarat parūpēties par savu māju, kā jūs parūpēsities par lidmašīnu? Šis histēriķis bija pasažieris IndiGo Airlines ; viņš uzzināja, ka pie ierīces vadības pults atradās sieviete un pēkšņa ginofobijas lēkme.
“Arī mani pasažieri ir pārsteigti, ieraugot mani, bet pozitīvi. Daudzus iespaido tas, ka esmu komandieris, bieži nāk klāt, lai paspiestu man roku, novēl veiksmi un taisa līdzi selfijus. Viņi man arī daudz raksta sociālajos tīklos, stāstot, ka labprāt ceļotu ar manu lidmašīnu. Trīsdesmit gadu vecumā viņa kļuva par jaunāko Boeing 777 pilotu. "Lielākais un jaudīgākais twinjet pasaulē." Toms. "Jūs varat lidot bez degvielas uzpildes no Indijas uz ASV."
Un tas notiek tajā pašā valstī, kur meitene tiek izvarota ik pēc piecpadsmit minūtēm. “Reiz kāds pasažieris izturējās pret mani necieņā pie reģistrācijas letes; Es biju ārpus dienesta, reģistrējos kā tūrists…” Saskaņā ar jaunāko ziņojumu no Nacionālais noziedzības reģistru birojs. “ Tas ir izglītības, izpratnes un denonsēšanas jautājums ; trīs faktori, kas, manuprāt, palielinās, mācoties un strādājot tādā nozarē kā mūsējā”.
Air India nesen pievienotās sēdvietu rinda, kas paredzēta sievietēm tās iekšējos lidojumos . "Bet ne drošības dēļ, bet aiz cieņas . Tas ir veids, kā mudināt vientuļās sievietes un jaunas sievietes ceļot vienatnē un būt autonomākām.
Lidmašīna dod viņiem spārnus, brīvību. "Viņš man iedeva zināšanas un finansiālā neatkarība, lai lidotu augstāk . Mamma nevarēja turpināt mācības, jo mājās nebija naudas, taču viņai vienmēr ir bijusi ļoti brīva daba, un viņa man ir iemācījusi vairāk vērtību, nekā esmu lasījis grāmatās.
Viņa bija viņa iedvesma. viņa un debesis . “Bērnībā es sapņoju lidot kā putns pa mākoņiem, un mana māte man teica, ka tad man vajadzēja būt pilotam. Citi radinieki un ģimenes draugi bija pret to, jo tas netika uzskatīts par sieviešu darbu, bet viņa mani vienmēr atbalstīja”.
Annija Divja
Pirmo reizi viņš iekāpa lidmašīnā, lai ar to lidotu. . "Kad es nolaidos pēc divdesmit četrām stundām gaisā, es joprojām jutos tā, it kā es lidotu, pat gulēja tajā naktī. Tas ir labāk, nekā es jebkad iedomājos ; Es mīlu savu darbu: lidot vienam, lepnumu par komandiera formas tērpu, ar to saistīto atbildību un tik daudz ceļošanas priekšrocības. ”.
Kad viņš Maljorkā stažējās, viņš nesakrita ar nevienu no divsimt sieviešu aviatorēm Spānijā. Varbūtība bija pārāk maza.