Elvis un Priscilla to zināja
Nav jāiztur nogurdinošas drošības pārbaudes, jāizdzer glāze šampanieša (vai tik daudz, cik nepieciešams), jālido īpaši skaņu necaurlaidīgās kajītēs... Vai esat kādreiz domājuši, kā ir ceļot lidmašīnā tieši jums?
Mēs esam ceļojuši pa Lisabona a Jauki lai pastāstītu jums pirmajā personā pieredzi, lidojot pa debesīm ar privātu lidmašīnu. Un likt izvēlēties, Mēs esam izvēlējušies to pašu kompāniju, kuras dēļ Nadals mēģināja izcīnīt savu vienpadsmito Roland-Garros uzvaru.
To zināja arī Edinburgas Filips un karaliene Elizabete
Mūžīgās drošības kontroles lidostās, stjuartes un saimnieces, kas tevi nogalina ar acīm, kad tu pavadi 100 gramus ar savu bagāžu,… Nekad agrāk nav bijis tik viegli nokļūt lidmašīnā un, iespējams, nekad agrāk tik neciešami…. Bet tiem, kas to var atļauties, Ir ļoti dažādi ceļošanas veidi.
Kā ir lidot ar privāto lidmašīnu? Vai tas tiešām atšķiras no pirmās klases komerciālā lidojumā? Cik bagātam jābūt, lai to atļautos? Un miljons dolāru jautājums, Vai vidusmēra pilsonim kādu dienu būs pieejams šis ekskluzīvais ceļošanas veids? Mēs jums visu pastāstām.
PRIVĀTĀ AVIĀCIJA EIROPĀ: PARĀDĪBA, KAS PAUGOŠIES
Privātā aviācijas nozare ir piedzīvojusi ievērojamu izaugsmi pēdējos gados (ar 7,5% pieaugumu 2017. gadā, saskaņā ar EBAA — Eiropas Biznesa aviācijas asociācija -) .
Jaunas bagātības, kas radušās tehnoloģiskā uzplaukuma rezultātā, ir palīdzējušas atdzīvināt nozari, "bet arī jaunu veidu, kā interpretēt greznību". kā Carsten Michaelis norāda Traveler.es ** NetJets, pasaules līdera privātajā aviācijā** pārdošanas direktors: “Jaunā greznība ir spēja kontrolēt laiku Tieši to meklē lielākā daļa mūsu klientu”.
Netjets gadījumā lidmašīnas sagatavošana tuvākajā lidostā aizņem tikai 15 stundas, gatavs doties ceļā uz pieprasīto galamērķi. Kad mēs runājam par komandējumiem, laiks ir ļoti svarīgs, “Mēs aizvedam savu klientu uz tikšanās vietu un tur sagaidām, līdz viņš pabeigs. Konkrēta grafika spiediena nav,” viņi norāda.
suņi jā paldies
IELAIŠANĀS LIDOSTĀ
Mēs sākam savu ceļojumu. Lidojuma laiks: 11:00. Ieteicamā ierašanās lidostā: 10.30. "Patiesībā" - viņi mums saka - “Ir nepieciešams ierasties tikai 15 minūtes iepriekš, taču piesardzības nolūkos lūdzam klientus mēģināt ierasties 30 minūtes iepriekš” , stāsta par Netjets kompāniju atbildīgā persona, ar kuru kopā veicām ceļojumu.
Tikai 15 minūtes? Ierodamies drošības kontrolpunktā, un es sāku reliģiski novietot savas mantas, ievērojot stingros noteikumus, kas apgūti daudzos lidojuma gados: atsevišķs dators uz paplātes, plastmasas maisiņš ar šķidrumiem, kas nekādā gadījumā nedrīkst pārsniegt 100 ml, josta novilkta, jaka uz paplāte, zābaki, ņemu nost vai neņemu nost... Apsardzes darbinieki apmulsuši skatās uz mani... es kaut ko daru nepareizi, bet es nevaru saprast, kas tas ir.
Beidzot viņi man paskaidro: "Vienkārši atstājiet savu bagāžu karuselī, jūs ejat cauri detektoram un viss." Vai tas ir izdarīts?" "Ko darīt, ja es atnestu džina pudeli?" "Nekādu problēmu". "Ko darīt, ja es nēsātu 50 kilogramus smagu koferi?" "nekādu problēmu".
Vienīgais ierobežojums bagāžas ziņā ir tas, ka tā iekļaujas lidmašīnas salonā. Alkoholu vai smaržas var valkāt neatkarīgi no izmēra. Turklāt ASV var ceļot ar šaujamieročiem, jā, ja ir kārtībā ar apliecību.
Pēc 5 minūtēm esam lidmašīnā: Challenger 350 uzņēmuma Netjets ar jaudu deviņiem cilvēkiem . Sajūta, kāpjot pa kāpnēm, atgādinot bieži redzēto tēlu, kurā slavenības krāšņi iekāpj savā privātajā lidmašīnā, ir nenovērtējama.
Vienas NetJets lidmašīnu interjers
LIDMAŠĪNAS IEKŠĀ
Ļoti ērti ādas atzveltnes krēsli, kašmira segas, Evian ūdens, sagaidīšanas glāze Ruinart šampanieša... neviena detaļa nav atstāta nejaušības ziņā.
Un tas ietver pielāgošanos dažādiem lietotāju profiliem. Biznesa tikšanās? satelīta Wi-Fi, iespēja rīkot videokonferences, sēdvietas, kas pārvēršas par gultām, lai galamērķī nonāktu pēc iespējas svaigāk, īpaši klusas kajītes, lai darba laikā netraucētu dzinēju troksnis... Atvaļinājuma režīmā? Labi aprīkots bārs , ipad, izklaides sistēma ar filmām, kuras var skatīties no jebkuras digitālās ierīces...
"Pielāgošana ir mūsu pakalpojuma galvenais elements," viņi turpina. Tas ietver maltītes. Uzņēmumam ir vairākas ēdienkartes, kuras uzrauga šefpavārs bet tos var pielāgot atbilstoši klienta vēlmēm. Protams, šādi lidot ir patīkami.
Ir ko kritizēt? Vannas istaba, kas joprojām ir maza klaustrofobiska kajīte un nē... nav dušas . Tas nozīmētu tūkstošiem litru ūdens transportēšanu, kas ir loģistiski neiespējami. Ak, un wifi nedarbojas pārāk labi.
Miks Džegers savā privātajā valdībā
VAI ŠĪS LIDMAŠĪNAS IR TIK DROŠAS KĀ KOMERCIĀLĀS LIDMAŠĪNAS?
"Tik daudz vai vairāk", Carsten Michaelis stāsta mums bez vilcināšanās. Ir trīs iemesli, kas atbalsta šo apgalvojumu:
Pirmkārt, lidmašīnas, kas veido šo uzņēmumu floti tās parasti ir jaunākas nekā komerciālo aviosabiedrību aviokompānijas. Netjets gadījumā 40% tās lidmašīnu ir jaunākas par 3 gadiem.
Vēl viens svarīgs faktors ir apkalpes pieredze: kā norma šajā nozarē, piloti uzkrāj vairāk lidojumu stundu nekā neprivātajā aviācijā. (Netjets gadījumā tām ir jābūt vismaz vairāk nekā 3000 lidojuma stundu salīdzinājumā ar 1500, kas nepieciešamas komerciālām aviokompānijām).
Un kā pēdējais mainīgais – operācijām veltītais personāls. Katru reizi, kad klients pieprasa privātu lidojumu, tiek iedarbināta sarežģīta tehnika, lai nodrošinātu nevainojamu loģistiku, kas ietver augstāko drošības standartu garantēšanu. Mūsu reisa gadījumā sagatavošanās darbos ir iesaistīti līdz 40 cilvēkiem!
CIK JUMS JĀBŪT BAGĀTAM, LAI LIDOTU AR PRIVĀTO REŽIACIJU?
Lai lidotu ar privātu lidmašīnu, ir vairākas modalitātes.
1. Pērciet sev lidmašīnu. Lai iegādātos, piemēram, Falcon 2000DX, jums ir nepieciešams apmēram 40 miljoni dolāru. Un tas tikai, lai sāktu runāt, jo lidmašīnas cenai būtu jāpieskaita apkalpes, benzīna, apkopes utt.
Andželīna Džolija vai Džons Travolta ir dažas no slavenībām, kurām pieder sava privātā lidmašīna.
NetJets, lidmašīna, kur tas jums nepieciešams
divi. Būdams līdzīpašnieks, tā sauktās daļējās īpašumtiesības. Amerikāņu uzņēmums Netjets 90. gadu beigās bija pionieris šāda veida “koplietošanas ekonomikā”.
Pērkot 1/16 no Phenom 300, būtu jāmaksā aptuveni 545 000 USD. , liecina Netjets sniegtie dati. Būtu lētākais variants, kas dod tiesības uz 50 lidojuma stundām.
Rodžers Federers un Rafaels Nadals viņiem ir kopīgs kaut kas vairāk nekā būt diviem labākajiem tenisistiem pasaulē: viņi abi ir kompānijas Netjets lidmašīnas līdzīpašnieki.
3. Jet karte vai priekšapmaksas kartes, kurās tiek iekasēta maksa par lidojumu stundām. Katra lidojuma stunda maksās no 5000 līdz 7000 eiro atkarībā no gaisa kuģa veida. Saskaņā ar to mūsu lidojums no Lisabonas uz Francijas dienvidiem, kas atrodas aptuveni divu stundu attālumā, izmaksātu aptuveni 12 000 eiro. Kopā 9 pasažieriem tas būtu līdzvērtīgs 1333 eiro vienai personai. Ātra meklēšana internetā parāda, ka cena par šo pašu braucienu pirmajā klasē ir 890 eiro, tas ir, par 30% mazāka.
Netjets arī pārdod šāda veida produktus: tā ekonomiskākais piedāvājums ir Premium Light Jet Card (Phenom 300) ar 25 lidojuma stundām un maksā 179 000 eiro.
Hjū Hefneram nebija privātas lidmašīnas, viņam bija savs "Lielais zaķis"
VAI MUMS VISIEM NĀKOTNĒ BŪS PRIVĀTA LIDMAŠĪNA?
Pirms neilga laika gaisa satiksme bija nesasniedzama greznība. lielākajai daļai mirstīgo līdz zemo izmaksu ierašanās radikāli mainīja ainavu. darīt Vai mēs pieredzēsim progresīvu privātās aviācijas demokratizāciju līdzīgi tam, kas notika komerciālajā jomā?
Tādās valstīs kā ASV, kas ir daudz nobriedušāks tirgus privātās aviācijas jomā, tas jau ir fakts. Uzņēmumiem patīk Jesuite vai Blade Viņi piedāvā veidus, kā ir iespējams lidot ar privāto lidmašīnu par cenām, kas ir līdzīgas biznesa klases cenām un bez jebkādiem sākotnējiem ieguldījumiem.
Eiropā vēl tāls ceļš ejams, bet Sāk parādīties alternatīvas, piemēram, Surf Air, kas piedāvā abonēšanas modeli, kas ir līdzīgs Netflix vai Spotify abonēšanas modelim: par 1750 mārciņām mēnesī. (£58 dienā) Varat lidot no Londonas uz vairākiem starptautiskiem galamērķiem, cik vien vēlaties.
UN MĒS IERADĀM...
Nolaidāmies Nicā. Izkāpšana notiek tādā pašā veidā: ātri un efektīvi . Koferi? "Somas gaida klientu, nekad otrādi", ir lidojuma komandiera rupjš frāze, kas lieliski apkopo šīs pieredzes būtību: serviss + ērtības + laika taupīšana.
Ņemiet vērā, ka mūsu lidmašīna nolaidās ar pusotru stundu vēlu. Un tas ir tas Pat privātā aviācija nav atbrīvota no gaisa satiksmes vadības dispečeru streikiem….
FOTO LIDOJUMS
Ja jūsu sapnis ir ceļot ar privāto lidmašīnu un jūsu bankas konts to neļauj… Uzņēmums ** Private Jet Studio iznomā privātās lidmašīnas fotosesijām** tiem, kas vēlas izdzīvot pieredzi, iekāpjot privātā lidmašīnā vai, galvenais, kļūt par Instagram zvaigznēm.
Divu stundu sesija sasniedz 200 eiro ; Tas ir tas, ko piedāvā šis pētījums, kas atrodas Maskavā. Viņiem ir arī grima mākslinieki. lai iegūtu šim gadījumam pielāgotu izskatu.