Vairāk gājēju un mazāk transportlīdzekļu Madrides Gran Vía
būs 5400 kvadrātmetri ko gājēji uzvarēs, pateicoties ierīcei, kas kļūst ievads galīgajai rekonstrukcijai, kas tiks veikta Gran Vía 2018. gada sākumā ar tā ietvju paplašināšanu, viņi skaidro no Konsistorijas.
Gājējs izceļas uz tā rēķina samazināt privāto transportlīdzekļu apriti (ar dažiem izņēmumiem) un apgādā tos ar sabiedrisko transportu.
No trim ceļu satiksmes joslām katrā virzienā, gājēji varēs izmantot vienu katrā virzienā.
Tāpēc mehāniskajiem transportlīdzekļiem rezervētie ir no sešiem līdz četriem (pa diviem katrā virzienā): viena no tām būs autobusu-taksometru-motojosla, bet otra velojosla dalīties starp mehāniskajiem transportlīdzekļiem un velosipēdiem. Maksimālais atļautais ātrums būs 30 km/h.
Šīs īpašās mobilitātes un drošības ierīces ietvaros a piekļuves ierobežojums privātajiem transportlīdzekļiem, izņemot iedzīvotājus un pilnvarotos transportlīdzekļus.
Gran Vía ir atvērta gājējiem
Tas attieksies uz Gran Vía, Puerta del Sol un Mayor un Atocha ielas kas sakrīt ar nedēļas nogalēm, decembra tiltu un Ziemassvētku skolas brīvlaika periodu. Sāksies ierobežojumi 17:00 pirmajā dienā un beigsies 22:00. katra perioda pēdējā dienā.
Lai kompensētu šos piekļuves ierobežojumus riteņu transportlīdzekļiem, Dome plāno pastiprināt 32 autobusu līnijas pašvaldības transporta uzņēmumam ar 40 papildu transportlīdzekļiem dienas laikā. Tāpat tiks nodrošināti pastiprinājumi nakts transportam, ja tie varētu būt nepieciešami.
Metro tīkls paplašinās arī 1., 2., 3., 4., 5. un 10. līniju. , īpaši nedēļas nogalēs. Cercanías savukārt pastiprinās līnijas, kas iet cauri Solai, ar dubultā sastāva vilcieniem.
Šie pasākumi ir Madrides jaunā Gran Vía, kuras pārbūves darbi sāksies 2018. gada sākumā, lai paplašinātu ietves un gājēju zonas, paturot prātā vienu mērķi: ka gājējs iegūst vairāk vietas.