Ова ќе бидат брзите возови на Египет.
Можете ли да замислите да пиете аперитив на тераса со поглед на Медитеранот и за помалку од три часа да нуркате во Црвеното Море како што правел Жак Кусто во негово време? Па, многу наскоро тоа ќе биде можно благодарение на Првиот брз воз во Египет што ќе ги поврзе крајбрежните градови на Ел Аламеин, западно од Александрија, со Аин Сујна, јужно од Суец.
Овој прв дел од мрежата - кој ќе застане во новата административна престолнина на земјата - ќе чини околу три милијарди долари. ќе помине 460 километри од 1.000 проектирани во новиот брз железнички систем на Арапската Република а ќе биде дизајниран, изграден и одржуван од Siemens Mobility, откако германската компанија, експерт за паметни и одржливи инфраструктури, потпиша Меморандум за разбирање (МоУ) со египетското Министерство за транспорт.
„Системот значително ќе го подобри искуството на патниците и ќе го намали времето на патување за милиони Египќани“, изјави Мајкл Петер, извршен директор на Siemens Mobility, за време на церемонијата на потпишување со Есас Вели, претседател на египетската национална управа за тунели.
Дополнително, проектот (кој се надеваме дека нема да биде фараонски) ќе придонесе за развој на два града со голема туристичка проекција, бидејќи Ел Аламеин - познат по тоа што бил сведок на една од клучните битки во Втората светска војна - во последно време стана модерна дестинација за богатите Кејринци и Аин Сујна - фараонско пристаниште на Стариот Египет според најновите откритија - Се смета за една од најдобрите плажи за семејни одмори поради неговата близина до главниот град.
Нова административна престолнина на Египет
Ова не е единствената железничка новина со која земјата на пирамидите не изненади во 2021 година, бидејќи една од целите на нејзиниот претседател, Абделфата Ал Сиси, треба да го развие и ажурира транспортниот сектор во Египет. Поради оваа причина, Националната управа за тунели (НАТ) исто така штотуку го објави тоа на крајот на годината Новиот административен главен град ќе биде поврзан со електричен воз со градот 10 Рамазан и Нов Каиро.
Новата траса на електричниот воз - долга 90 километри - брзо ќе го поврзе Каиро со новите градови (Обор - Мостакбал - Шорук - Нов Хелиополис - Бадр - Индустриска зона и 10 Рамазан - Нова административна престолнина) и ќе има размена на патници на централната станица Адли Мансур за метро линија 3 (Adly Mansour - Универзитетот во Каиро) и со уште двајца во Новата административна престолнина, еден за Монорел и еден за брз воз кој треба да почне да се гради.