Новата авантура во Норвешка: електрични и фериботи без емисија

Anonim

Зеабуз траектите на иднината ќе бидат автономни и еколошки.

Зеабуз, фериботите на иднината ќе бидат автономни и еколошки.

Паметни, автономни, еколошки, без емисии... Овие мали траекти кои наскоро ќе ги преминат водите на норвешкиот град Трондхајм имаат се за да успеат во иднина.

Климатската криза ги поканува компаниите повторно да измислуваат нови видови транспорт кои се многу поодржливи и поодговорни за животната средина. Сите тие бродови или фериботи што ги валкаат нашите мориња, пристаништа и океани треба да ги нема . Тоа е мотото на компанијата Зеабуз која предложи нов тип на траект за урбаните градови што ќе биде пуштен во употреба следната година.

Норвешкиот универзитет за наука и технологија (NTNU) го започна проектот во 2018 година како позелена алтернатива во пристанишниот канал на Трондхајм . Прототипот беше успешен и NTNU го комерцијализираше нивното истражување, формирајќи го Зеабуз во 2019 година. овој траект е само еден дел од поголемиот план за истражување на одржливиот транспорт по водните патишта.

И нема да биде ограничено само на Норвешка, Зеабуз сака да продава фериботи на други градови во Европа или пошироко на барање. „Нашите фериботи се светски лидери.** Тие се автономни и овозможуваат безбедно маневрирање меѓу другите бродови**, сами приклучувајќи се на пристаништето и безбедно превезуваат патници“, вели Сузане Јешке, извршен директор на Зеабуз.

Начин за враќање на водните патишта како канали за комуникација.

Начин за враќање на водните патишта како канали за комуникација.

ПРОЕКТОТ ВО ПРИСТАНАТА ТРОНХАЈМ

Едно од основните делови на Зеабуз, како што рековме, е да се обноват водните патишта како превозници на патници меѓу градовите . Односно во корист на автомобилите. Всушност, претходно беше најчестиот и најбрз облик на транспорт , пред сè, помеѓу крајбрежните градови и градови.

Норвешка е веќе пионер во овој тип на електрични фериботи , но со Зеабуз оди чекор понатаму за да ги направи фериботите попрофитабилни во енергетска смисла. Бидејќи немаат капетан или екипаж им е дозволено да превезуваат само 12 патници , но тоа не значи дека не се безбедни или дека никој не ги контролира дали работат правилно.

Возењата со Зеабуз ќе функционираат на следниов начин.** Тие ќе бидат бесплатни и патниците ќе можат да ги повикуваат од различните пристанишни постојки преку копче**. По пристигнувањето ќе ги вчита патниците и велосипедите од двете страни на пристаништето (ова време се проценува на 1 минута) со што ќе им заштеди на патниците 15 минути пешачење од страна на страна.

Други норвешки градови, како што се Тонсберг, Сандефјорд и Хаугесунд, изразија интерес за бродовите Зеабуз. Ќе треба да почекаме дали ќе ги видиме во главните европски метрополи во наредните години.

Проект за иднината.

Проект за иднината.

Прочитај повеќе