Булит (1968)
Неговата незаборавна бркотница низ нерамните улици на Сан Франциско останува во мрежницата Љубителите на кино и на моторот . Половина век откако ги направија екраните да вибрираат, е пуштено на продажба повторно издание на легендарниот автомобил од филмот Bullitt . Може ли некој да му одолее?
Замина во историјата како еден од најкул актери на целулоидот а неговата кариера секогаш била тесно поврзана со моторот. Стив Меквин сигурно ќе беше професионален пилот дека не се посветил на киното, земајќи ја предвид неговата страст за возилата, и на четири и на две тркала.
Всушност, тој ја разгледуваше оваа опција во неколку наврати во текот на неговата кариера и во легендарниот филм Ле Ман (1971), еден од најславните во неговата филмографија, му даде живот на ликот на Мајкл Дилејни , мачен тркач.
Меквин го игра Мајкл Дилени во „Ле Ман“ (1971)
Иако ако постои титула во која глуми Меквин тесно поврзана со адреналинот на автомобилите , тоа е несомнено Булит (1968).
Иконскиот филм во режија на Јахти Питер наполни половина век оваа година и продолжува да се појавува на врвот на сите ВТА на филмски бркотници благодарение на незаборавната секвенца од повеќе од 10 минути во која на Поручник Френк Булит (ја игра Меквин) тој бркаше двајца убиени низ улиците на Сан Франциско.
Најголемиот дел од секвенцата е снимен во соседството на Ноб Хил, конкретно на улицата Филмор, помеѓу улицата Бродвеј и Валехо , иако има и некои снимки во Меѓународниот аеродром во Сан Франциско , како моментот во кој автомобилот на Булит циркулира меѓу тркалата на авионот.
Тие исто така сакаа да снимаат во познатиот мост Golden Gate , недвосмислен амблем на калифорнискиот град, но градскиот совет не ја даде соодветната дозвола.
Апартманот на главниот лик, каде што го посетува неговата импозантна девојка Кети, која ја игра многу млада Жаклин Бисет , исто така се наоѓа во Ноб Хил, поточно на улицата Тејлор.
Булит, Меквин и Сан Франциско
Таа приказна за адреналин беше придружена и со фантастичниот саундтрак на композиторот Лало Шифрин , па со такви звучни состојки, митот беше сервиран.
Фокусирајќи се на автомобилите во потерата, оној што го возеле убиените бил а Црн '68 Dodge Charger R/T 440 Magnum , со V8 мотор и 375 CV моќност . Постигна максимална брзина од 217 km/h, забрзување од 0 до 100 km/h за 6 секунди и имаше а 3-брзински автоматски или 4-брзински мануелен менувач.
Но, кој се сеќава на тој автомобил? Вистинскиот протагонист, оној кој влезе во историјата на киното и автомобилската индустрија, беше '68 Ford Mustang GT 390 Fastback, Highland Green (маслинесто зелено, да се разбереме), кој возел Булит/МекКвин.
И на вашата хауба чукаше V8 мотор од 6.392 c.c., со моќност од 325 КС . Неговиот мануелен менувач имаше четири брзини, забрзува од 0 до 100 km/h за 6,3 секунди и стигна до а максимална брзина од 193 км/ч.
Стив Меквин уживаше во возењето добар дел од сцените со потера (имаше дополнителна за најопасните), дури и доживеа ризични моменти кога во некоја прилика мустангот не успеа сопирачките.
Потерата е дел од оние сцени кои веќе ги сметаме за митски
Она што не го направи толку смешен, во улогата на продуцент на филмот, е тоа марката Форд не ги даваше автомобилите бесплатно ниту инвестираше во снимање дека без сомнение ќе направи еден од неговите модели да помине во потомството.
Така, беше одлучено да се елиминира секаква референца за американската компанија и ако погледнеме внимателно кога размислуваме за познатиот прогон, и во предниот и задниот дел на Mustang недостасува галопирачкиот коњ кој му го дава името на моделот и е неговото непогрешливо лого . Доволно бесплатно рекламирање веќе имаше!
За оригиналниот Mustang користен на снимањето (се користеа два, но еден заврши толку оштетен што ги заврши своите денови во отпад во Мексико) се шират секакви гласини, бидејќи беше скриен четири децении како дел од приватна колекција.
Вистината е дека во 1974 Роберт Кирнан , американски колекционер, го купил возилото за 6.000 долари и три години подоцна Стив Меквин го контактирал со понуда за купување.
Кирнан ја одбил понудата и одлучил да го чува автомобилот скриен додека неговите наследници неодамна не контактираат со Форд затоа што сакале да го пуштат во работа. документарец за толку ценето парче колекционерски предмети.
На овој начин автомобилот повторно ја виде светлината во минатото сала во Детроит , што се совпаѓа со лансирањето на новото издание на Ford Mustang Bullitt за да го прослави 50-годишнина од филмот.
Автомобилот повторно ја виде светлината на саемот за автомобили во Детроит
И каков е тој нов Mustang Bullitt кој се продава оваа година? Тоа е третата генерација на автомобилската почит на холивудскиот филм.
Првиот беше лансиран во 2001 година, а вториот во 2008 година, иако ова е првиот што може да се купи во Европа. Достапен е во две бои: во неговата оригинална темно зелена боја на Хајленд или во црна сенка. . Однадвор се издвојуваат неговите црни бандажи, како и капакот на резервоарот очигледно инспириран од винтиџ. Може да се вградат и магнетни амортизери и издувен систем со активни перформанси.
Секој нов Mustang Bullitt што ќе излезе од фабриката ќе има a идентификациона табличка внатре што докажува дека станува збор за автентична копија, а не за една од многуте имитации кои неконтролирано кружат на пазарот на втора рака.
Исто така во кабината има а 12-инчен целосно дигитален инструмент табла кој е иницијализиран со слика на автомобилот, ретро-инспирирана рачка на менувачот со бела рачка (како оригиналот), некои пристапни лајсни до патничкиот простор со испечатен збор „Bullitt“ и спортски седишта Recaro кои ги покажуваат своите везови во истата боја избрана за каросеријата. За наизменично татнежот на вашиот мотор со музика, аудио системот обезбедува Моќност од 1.000 вати преку 12 звучници.
Тој мотор што рика во тебе е а 5,0-литарски V8 со моќност од 462 КС, нов систем за индукција на воздух, влезен колектор, тело за гас 87 мм. и рекалибриран софтвер за контрола на погонот.
Новиот Mustang Bullitt
Неговиот мануелен менувач е шестстепен, со систем за компензација на вртежи кој е одговорен за прилагодување на вртежите во намалувањата, така што тие промени се попрецизни и побрзи.
За комплетирање на својата опрема, тој нуди значително подобрена суспензија, поголеми сопирачки и натпреварувачки гуми. Мишелин пилот спорт.
Со сите овие карактеристики, може ли некој да одолее стане Булит низ улиците на Сан Франциско?