Lombard Crooked Street има 8 остри кривини.
Кој требаше да каже Карл Хенри во 1922 година отколку синусната падина што би ја создала 1922 година дали колите да циркулираат денес би било причина за раздор?
Наклонот од 27 степени на улицата Lombard Crooked станаа сплетка од сообраќаен метеж и туристи со сета навреда што тоа ја носи за жителите од населбата Руски рид од Сан Франциско. За неговата должина од 180 метри тие патуваат во лето до 6.000 луѓе и оние 2,1 милиони туристи годишно според San Francisco Chronicle.
Од своето создавање, една од најголемите атракции за туристите е да го спуштите со кола , иако има многу кои тоа го прават и пешачејќи. И покрај нејзината должина, делот што обично има проблеми е местото каде што се спојуваат улиците Хајд и Левенворт, каде што автомобилите обично циркулираат со 8 километри на час.
Затоа, особено за време на викендите, малата кривулест дел, која сите ја повикуваат Крива улица, се претвори во пекол за соседите. И покрај тоа, се води голема дебата дали ова ново правило би ѝ наштетило или ќе помогнело на состојбата во соседството.
Автомобилите патуваат со 8 километри на час.
Решението, кое би се лансирало оваа година, стана реалност преку Предлог-законот со кој се утврдува стапка 5 долари за возилата што циркулираат во текот на неделата , и на 10 долари за време на викендот и празниците . Тие да, мора да се регистрирате однапред.
„Програмата за резервации и цени е потенцијално корисна алатка за управување со побарувачката за автомобили од посетителите на улица. Тоа ќе го намали сообраќајниот метеж и ќе ја финансира администрацијата на програмата, управувањето со сообраќајот и спроведувањето. Употребата на систем за резервации за управување и одржување на практичен и одржлив број посетители е имплементирана во неколку паркови во Калифорнија. , вклучени во Национален споменик на Муир Вудс и во Грозје Кањон Каунти Парк на округот Санта Клара“, се нагласува во предлог-законот.
Една од најпознатите улици во Сан Франциско.
Наведениот предлог закон се заснова на студија спроведена во соседството истата година каде веќе се рефлектираат некои можни решенија за проблемот. Каде идејата за пешачење не поминува, стави патарина за пешаците или затворете ја улицата за јавноста на неодредено време.
Во моментов, останува само да се почека заедницата да го направи ефективно. Изгледа ќе биде прашање на денови!