Се враќаме на „долче вита“!
Ајде да отпатуваме за момент во Swinging Sixties, таа чудесна деценија полна со живописни звуци и впечатливи бои. Неговиот италијански превод беше познатата _ dolce vita _, која имаше своја кинематографска рефлексија во истоимениот филм во режија на Федерико Фелини во 1960 година.
Исто така, еден од амблемите на таа несовесна и хедонистичка ера во Италија беше Fiat 500 Jolly Spiaggina '58, кабриолет кој ве покани да одите на плажа и тоа беше првото специјално издание на митското cinquino.
Оваа година Поминаа 60 години од тоа иконо возило што беше во производство помеѓу 1958 и 1965 година и, за да го прослави, италијанската компанија го објави се продава специјално и ограничено издание од 1.958 единици што ги пресоздава сите карактеристики на првите, но со технолошките иновации типични за нашето време.
Винтиџ изгледот на Fiat 500 Jolly Spiaggina има многу врска со Volare Blue бојата на неговата каросерија.
Оригиналниот Jolly беше опремен со мотор со два цилиндри со воздушно ладење со 22 коњски сили и имаше максимална брзина од 102 километри. . Една од нејзините највпечатливи карактеристики беше отсуството на врати, иако неговиот најиновативен аспект во поглед на дизајнот беше вградувањето на хромирани шипки на страните и на горниот дел од каросеријата.
ИСТОРИЈАТА
Ако Fiat 500 веќе го претставува суштинскиот италијански што се однесува до автомобилската индустрија, Jolly Spiaggina беше парадигмата на dolce vita направено возило. Тоа беше првото специјално издание на cinquino, со цена што беше двојно поголема од нормалната верзија.
Изграден од Carrozzeria Ghia врз основа на Fiat 500, а подоцна и произведен во верзија Giardiniera, се продаваше во Европа, САД, па дури и во Јужна Африка.
Неговиот прекар Спиагина („мала плажа“, на италијански) му одговара затоа што брендот го замисли како „кабриолет на плажа“ и од неговото лансирање беше величествено пречекан од највлијателните личности од тоа време, вклучувајќи го и бродскиот тајкун Аристотел Оназис или актерот Јул Бринер, кои користеа неколку копии како возила со кои можеа да се преселат до нивните јахти или како колички за голф во нивните дворци. Дури и Американскиот претседател Линдон Б. Џонсон имал 500 Jolly во вашата лична колекција на автомобили.
Аристотел Оназис и актерот Јул Бринер ги користеле 500 Jolly за да стигнат до нивните јахти или како автомобил голф во нивните куќи.
Сега Spiaggina се враќа во потсетете се на нивните славни денови со ретровизорот јасно фокусиран на магичните години на la dolce vita. Кој би можел да одолее на искушението да се угледа на Марчело Мастројани или Анита Екберг кои патуваат со милји по италијанскиот брег? Прашање на носталгија и имагинација.
ВЛЕЗ И ИЗЛЕЗ
За својата нова реинкарнација од 2018 година, која ќе биде пуштена во продажба во Шпанија овој септември, 500 Jolly има бензински мотор 1,2 со 69 КС, со најновата оцена Euro6D.
Во однос на надворешниот дизајн, тој спортски а блескава каросерија во ексклузивна боја наречена Volare Blue (именувана по незаборавната песна што Доменико Модуњо ја изведе на фестивалот во Сан Ремо во 1958 година) и бел појас, дефинитивно винтиџ изглед што е зголемено за 16-инчни алуминиумски тркала.
Тој заводлив и носталгичен надворешен изглед го завршува беж хаубата. надополнето со други детали како странично обликување со логото 500, хромирани капачиња на ретровизорите, ретро логоа и името Spiaggina ’58 втиснат со полиран метал.
Внатрешноста исто така ја зрачи таа јасна носталгична вокација, на пример, на контролната табла, исто така со гореспоменатата надворешна боја на Volare Blue, која се протега до седиштата, во два тона, со сива пругаста основа и горен дел од слонова коска, како и кај тркалото, со лого од шеесеттите.
Ново специјално ограничено издание на Fiat 500 Jolly Spiaggina, најзабавниот кабриолет.
ТЕХНОЛОГИЈА
Единственото нешто што ова специјално издание на 500 Jolly не гледа во минатото е во однос на технолошка опрема , бидејќи стандардно доаѓа со системот за поврзување Uconnect HD LIVE со екран на допир, интегриран Apple CarPlay и компатибилен со Android AutoTMT.
Има и навигатор со мапи на Том Том и дигитално радио DAB, како и седум инчен TFT екран во контролната табла, најголем во својата класа, автоматска контрола на климата, задни сензори за паркирање и седишта прилагодливи во висина.
УШТЕ ЕДНА ПОКРЕАТИВНА ВЕРЗИЈА
Почитта на овој златен сексагенер не останува во ова специјално издание што го лансираше Fiat. Исто така креативниот центар управуван од наследникот на Џовани Ањели, Лапо Елкан, познат како Garage Italia, заедно со дизајнерската фирма Pininfarina, сакаа да направат неговата сопствена рекреација на Spiaggina почнувајќи од основата на 500C.
За ова го елиминираа покривот, како во оригиналот од 60-тите и тие ги изменија задните седишта за да го претворат тој простор во преграда со вграден туш, со што се истакнува нејзиниот плажа карактер.
Специјалното издание на 500 Jolly има седум инчен TFT екран на контролната табла.
Овој прилагоден изложбен автомобил има намалено наутичко ветробранско стакло, а товарната палуба е покриена со даски од плута во дизајн кој потсетува на дизајнот од тиково дрво на луксузните јахти.
И да ја навивам морската витка, пилотските и копилотските седишта се заменети со клупа Направени по мерка во спомен на типичниот дизајн на автомобилите од 60-тите, покриени со сино-бел кожен тапацир, со водоотпорен третман.
Од своја страна, Garage Italia и Pininfarina ја рекреираа Spiaggina без покрив, со клупа на предните седишта и туш во задниот дел.