Кога патувањето во багажот на авион станува луксуз

Anonim

Кревети на спрат во иден „модул за спиење“ инсталиран во багажниците на Airbus A330.

Кревети на спрат во иден „модул за спиење“ инсталиран во багажниците на Airbus A330.

Светот на аеронаутиката никогаш не престанува во своите напори да го подобри искуството на летот за патниците - во ред, речиси вертикалните седишта за кратки патувања што италијанската компанија за мебел Aviointeriors штотуку ги претстави можеби нема да служат како пример - но ние сакаме да откриваме прототипови како што се оној што го смисли Ербас заедно со компанијата Zodiac Aerospace: „Модули за спиење“ ќе бидат имплементирани во 2020 година во товарните складишта на моделот А-330 (тие учат да го направат тоа подоцна во A-350 XWB) .

Овие нови патнички модули, кои ќе имаат отворени простори и кревети на спрат за подобар одмор за време на летови на долги релации, Тие ќе одат на долната палуба на авионот и ќе бидат лесно заменливи со вообичаените товарни контејнери кои се веќе присутни во авионите А-330 на европската компанија Ербас.

Во врска со овој иновативен систем, кој беше претставен на Aircraft Interiors Expo во Хамбург, директорот на програмата Airbus Cabin & Cargo, Џеф Пинер, вели дека веќе слушнал позитивни коментари од неколку авиокомпании и уверува дека „Овој нов фокус на комерцијалните летови претставува радикална промена кон удобноста на патниците и ново искуство што ќе додаде диференцијална вредност на авиокомпаниите“.

„Модулите за спиење“ може да бидат и медицински и области за играње.

„Модулите за спиење“ може да бидат и медицински и области за играње.

Во моделите претставени заеднички од двете компании, беа откриени и други алтернативни намени што овие патнички модули можеа да ги имаат: од живеење како медицинска ординација до посветување на конференциска област, поминувајќи низ простор од типот на салон каде што патниците можат да се релаксираат и да се напијат со удобност.

А зошто да нема широк игралиште со вклучени лизгалки ? Тоа би било сон на секое дете, но многу повеќе за оние родители кои треба да направат интерконтинентален лет - меѓу осум и 14 часа - заедно со (немирни) малолетници.

Овој каталог на решенија, првично сертифициран за 2020 година во моделот А330, ќе значи модернизација на комерцијалните летови и е резултат на Ербас и Зодијак Аероспејс искуство во производство и интеграција на капацитети за одмор за екипаж во товарниот простор, како што потсети Кристоф Бернардини, извршен директор на Zodiac Aerospace Cabin Branch: „Среќни сме што работиме со Ербас на овој иновативен нов проект, кој ја потврдува нашата експертиза во решенијата на долната палуба. Засилено искуство за патниците, патниците денес е клучен и диференцирачки елемент за авиокомпаниите“.

Во товарниот простор на авионот може да се инсталираат и области за релаксација или конференции.

Во товарниот простор на авионот може да се инсталираат и области за релаксација или конференции.

Прочитај повеќе