Меѓународната станица Канфранк
историскиот Меѓународната станица Канфранк , со 90 години зад себе, ќе стане а хотел со пет ѕвезди во 2021. Но, да не се вознемируваме, митското канфранеро , познат и како тамагочи, не е во никаква опасност, бидејќи на западната страна ќе се гради нова железничка станица.
КОЈ ЌЕ БИДЕ ЗАДОЛЖЕН ЗА ПРОЕКТОТ?
За овој амбициозен проект ќе биде задолжена компанијата Ingennus Urban Consulting од Сарагоса, составена од архитекти, урбанисти и консултанти. Во согласност со спецификациите на конкурсот, рокот за негово развивање беше одреден на шест месеци, почнувајќи од месец јануари, а работите се очекува да завршат во 2021 година.
„Нашата работа како архитекти се фокусира на три дела“, објаснува тој. Хоакин Магразо, проект менаџер и партнер архитект на Ingennus. „Прво: на Интегрална рехабилитација на меѓународната станица Канфранк за нејзино пренамена во хотел со висока положба во кој ќе бидат сместени околу 100 соби“.
Второ, на Проект за изведба на новата железничка станица. „И трето, на рехабилитација на „дом на француски машиновозачи“ да го претвориме во нов центар за толкување за аџии“, заклучува Магразо.
Станица Канфранк
За да се одговори на овој предизвик, други работни тимови ќе бидат вклучени во урбанизацијата и патеката.
„Ова е клучна историска зграда и за историјата на Арагон и за историјата на Шпанија и за тоа потребна е голема реформа по долг период на хибернација“ вели проект менаџерот.
„За моделирање на проектот ја користиме методологијата **BIM (Building Information Modeling)**“, објаснува тој. Мануел Мајорга (БИМ менаџер во Ingennus). „Благодарение на оваа методологија, можеме однапред да го проучуваме контекстот и да ја репродуцираме станицата како што ќе биде по извршувањето на работите“.
Ingennus Urban Consulting се задолжени за справување со овој возбудлив проект
„Покрај тоа, аплицираме критериуми за енергетска ефикасност фундаментално да се контролира топлинската обвивка и да се гарантира и херметичност на зградата и добра топлинска и звучна изолација“, вели Мајорга.
Арагонски проекти како што се рехабилитација на Палата Тарин (Сарагоса), онаа на старата банка на Арагон (Сарагоса) или повторното преобразување на Стариот манастир на Сан Агустин во седиштето на Библиотека Марија Молинер , меѓу другите, го носат и печатот на Ингенус.
Најрелевантно? „Рехабилитација на монументалниот ансамбл Стариот манастир на Сан Хуан де ла Пења и неговото претворање во хотел и Центарот за толкување на Кралството Арагон и Манастирот“, вели Хоакин.
Туристичкиот воз Ел Канфранеро ги минува регионите Алто Галего и Јацетанија, завршувајќи го своето патување во Канфранк, пред портите на соседната земја.
СТАНИЦА КАНФРАНЦ
Хоакин Магразо ни кажува што најмногу го изненадило кога ја посетил Станицата: размер, место и конструкција. „Прашањето на обемот е многу љубопитно. Кога шетате наоколу, гледате сè мало, и одеднаш го наоѓате тој џин во средината на таа средина.
Неколку ката го привлекуваат вниманието на зградата. "Во XIX век Беше предложено да се промовира централен чекор за Шпанија што ќе ја поврзе со европскиот континент и затоа, беше проектиран минување на железницата меѓу Франција и Шпанија“, коментира Хоакин.
почетокот на 20 век Започна работата на тунелот во Канфранк (Хуеска) за поврзување на двете земји, што не беше лесна задача. „Тие мораа да ја пренасочат реката и да ја канализираат, и сè што беше отстрането од изградбата на тунелот служеше за пополнување на нерамномерноста на постоечкото земјиште под она што сега е подот на сегашната станица“, објаснува Хоакин.
И не само тоа: „неопходно беше да се постават и големи лакови за празнење на повеќе од 10 метри под нивото на земјата, како и големи заштитни ѕидови на двете косини и засадени повеќе од 10 милиони дрвја за да се спречат лавините“ , нијанса
Станицата Канфранк се наоѓа на надморска височина од 1.194 метри
ХОТЕЛ ПЕТ ЅВЕЗДИ СО ПИРИНЕИТЕ КАКО ПОЗАДИНА
Засега не се знае каков ќе биде синџирот хотели, ниту хотелот што ќе биде инсталиран во станицата. Она што се знае е дека ќе има 100 соби Y рецепцијата ќе биде лоцирана во холот на станицата , кој ќе дели простор со јавниот премин наменет за посетителите кои патуваат помеѓу нова станица на железницата и областа на Лос Арањонес.
Малку се знае за стилот што ќе го претстави хотелот, иако сè укажува дека ќе продолжи со модернистичкиот стил.
„Зградата е **BIC (Asset of Cultural Interest)**, така што фасадата, волуменот и атриумот се заштитени и не можат да се менуваат. Што се однесува до внатрешноста, неопходно е да се прилагоди на новите употреби и функции, но тоа допрва треба да се утврди“, објаснува Хоакин Магразо.
Љубители на возови, историја, природа, луксузни хотели и активирање на авионскиот режим: СЕ ГЛЕДАМЕ ВО КАНФРАНЦ.
Новата железничка станица ќе биде лоцирана во западниот дел
Меѓународната станица Канфранк. ревит.