Тоа не е контејнер, тоа е тренди продавница во Цирих
„Кој го остави тој куп контејнери оставен на тротоарот? Тоа е вообичаената прва реакција на случаен минувач почетник кој минува Западен Цирих , стар индустриски кварт кој со труд и многу вложувања е претворен во модернизирана населба, епицентар на новата култура што произлегува од најнемирната Швајцарија.
Иако долж шеталиштето се откриени вијадукти на чиишто отвори се наоѓаат продавници или стари челичарници претворени во современи културни центри како Пулс 5 и модерни ресторани како што е Equinox, наидувањето на маса од 'рѓосан, обезцветен челик е секогаш изненадување . Но, она што можеби изгледа како импровизиран споменик на незаситеноста на новото време, Тоа е продавница низ која поминуваат секакви луѓе. , од љубопитниот турист до _trendsette_r во потрага по секакви чанти и додатоци кои имаат заеднички материјал за идентификација: повторно користена церада од камиони.
** Продавницата Фрајтаг ** во швајцарската метропола е седиштето и најголемиот израз на филозофијата што го заснова успехот на оваа фирма . Сè започна во 1993 година, кога двајца браќа графички дизајнери, Маркус и Даниел Фрајтаг Тие се прашуваа додека го гледаа наизменичното поминување на возила на автопатот на кој гледаше нивниот прозорец, што се случи со шарената школка на камионите кога се пресоблекуваа. Гледајќи дека во повеќето случаи оваа ткаенина завршуваше фрлена и потрошена во отпади, решиле да и дадат втор живот.
Така настанале неговите први модели, обоени чанти за рамо кои беа едноставни за производство и немаа елабориран дизајн . Работата беше тркалезна: требаше само да ја исчистат ткаенината и да го изберат кројот. Оригиналноста ја дадоа вообичаениот контраст на бојата на кожата на камионите и формите на логоата и типографиите на тетовираните реклами. За остатокот од потребниот материјал тие продолжија да пијат од остатоците од патиштата : безбедносни ремени, бандажи на тркала итн.
Камионска церада направена модерна од Freitag
Тоа беше тежок пат 13 години жалење и втори шанси додека во 2006 година не направија 19 железнички транспортни контејнери дом – и прва продавница- на нивните оригинални креации. Овој гигантски конструктивен сет ги задржува оригиналните бои на старите вагони иако, за да се избегне забуна, едноставното лого на брендот е наметнато на врвот. Наредени еден врз друг, овој дизајн на сонародниците Анет Спилман и Харалд Ексле се издига до деветтата височина давајќи привилегирани и хиперреалистични погледи на ова предградие . Истиот бучен печат што ги инспирираше неговите креатори на почетокот на оваа авантура.
Внатре, испразнетите контејнери се поврзани со скали и ходници и се отвораат кон надвор со огромни странични прозорци. Додека куќиштето истекува индустриско, внатрешноста е минимално и ефективно прилагодена за продажба и прикажување. таму се прикажани повеќе од 1500 различни дизајни од чанти, торби за рамо, куфери, паричници и мобилни додатоци во калеидоскоп од обоена пластика.
Тие се модели на кои им недостасува послевкусот на масовно производство. Сите тие со печат на направено во Цирих и со врежано неговото празнично име (на германски, Фрајтаг е петок ) . И со овие аргументи, тие најпрво ја придобија широката градска универзитетска јавност и, малку по малку, се проширија низ стариот континент, преку консолидирани пазари и преку Интернет. Денес тие имаат продавници во Келн, Берлин, Хамбург, Виена, Токио и Њујорк. Но, ниту една не е како самопрогласената „Една и единствена оригинална продавница за автопатишта“ , срцето на една фирма, остварување на сонот на некои дизајнери кои одлучија да го рециклираат она што го гледаа дека се случува секој ден од нивниот прозорец.
Зградата на деветте контејнери