Мон Венту
1) Рубе
Париз-Рубе (попознат како „Пеколот на северот“) го става овој француски пограничен град во центарот на вниманието на спортот секој април. Неговиот познат велодром се обидува да го одземе фокусот од она што е навистина значајно на ова место: деловите од паве (патови со калдрма) што го опкружуваат овој град и кои од 1896 година ги мачат нозете на најтешките велосипедисти. Оние кои ги имитираат обично се задоволуваат со тоа што не ги дупнат или губат рамнотежа. Други претпочитаат да сонуваат за победа на велодромот додека уживаат сивата убавина на вториот по големина француски град кој не е ниту област ниту главен град на департманот.
2) Сан Ремо.
Освен познатиот фестивал на песната, поради 80-тите години, забавите на Бакалао и Давидгетерас на Ибица, Сан Ремо е финишот на класичниот Милан-Сан Ремо, миленикот на италијанските спринтери. Во неговата пофалба за чистото возење велосипед сјае патеката по наглото крајбрежје на Лигурија и вртоглавото спуштање на Поџо, кое завршува во бел и украсен град што е прскано од нијансите на повеќебојната змија.
3) Оденарде.
Трката околу Фландрија (нечесна трка која ги меша павеовите со бараните белгиски рампи) слави 100 години во следните неколку дена во кои нејзината рута многу се разликуваше, секогаш низ фламанските земји. Од минатата година е утврдено дека Оденарде ќе стане не само целта на трката, туку и епицентар на културата и религијата што Белгијците ги исповедаат за нивниот најважен натпревар . За овој, еден вид музеј, Centrum Ronde van Vlaanderen ја одразува неговата важност, покрај тоа што го охрабрува посетителот да се качи на симулатор во кој поудобно ќе се искачува на митските височини како што е Копенберг.
4) Лиеж.
Злонамерните зборуваат за Лиеж како да е најблиското нешто до Мордор на земјата. Но, сепак, меѓу фабриките и футуристичките градби (со импресивната железничка станица Гилемин во водство) се издвојува епската убавина на соседот Анс, целта на познатата Лиеж-Бастоњ-Лиеж со својот митски ѕид на Свети Никола. Човек често се прашува како луѓето можат да живеат на таа стрмна падина...
5) Упс.
Кога сме веќе кај ѕидовите, овој белгиски град со ономатопејско име ја има честа да биде домаќин на најелектричното искачување на меѓународната сцена и покрај тоа што е само 204 метри надморска височина. Љубопитен е за седумте капели кои се приклучуваат во неговото искачување , факт кој не боли да се знае дали треба да се довери на божествена помош додека се соочува со рампи со наклон до 26%.
Alpe d'Huez
6) Јаизкибел.
Баскија е земја на велосипедизмот, нема сомнеж. Всушност, Сан Себастијан е целта на единствениот класик од меѓународна важност што се слави во нашата географија. Но, во своето долго патување сјае присуството на оваа планина, последното подножје на Пиринеите и тоа стои на брегот на морето . Неговите тврди рампи обично го прават конечниот избор на трката, иако често е тешко да се присуствува на трката кога во нејзините олуци свети зеленилото и лошата и шармантна архитектура на баскиските рурални пејзажи.
7) Мон Венту.
Започнуваме почит на трите најмитски пристаништа на Тур де Франс за оваа ретка птица, сместена во средината на никаде и со гол врв каде ветрот одлично ги мачи велосипедистите (оттука и неговото име). Но, освен што послужи како амбиент за една од најзапаметените победи на Марко Пантани, е Мека за велосипедски туризам, со трки и предизвици толку кренати како да го прикачувате колку што е можно повеќе пати во 24 часа. Рекордот го држи извесен Жан-Паскал Ру, успевајќи да го промовира 11 пати. Болка во нозете, многу болка...
8) Alpe d'Huez.
Овој ски-центар ја стекна својата слава поради овој друг спорт, нешта во животот. Факт е дека ни претстои искачување кое во 2004 година успеа да собере речиси милион луѓе само за да го види Ленс Армстронг како победи на хронометарот Тур. Рекорден што се должи, во голем дел, на спектакуларната природа на неговите 21 кривини, секој од нив именуван по етапните победници. Одењето нагоре, дури и само со автомобил, е голем подвиг каде што треба да ја надминете гравитацијата и дезориентираноста предизвикани од толку многу пресврт. Се разбира, фотографијата што го илустрира успехот вреди.
9) Турмалет.
Најголемиот придонес на возењето велосипед за јазикот доаѓа токму од овој врв. Прибегнувањето кон терминот Турмалет за да се однесува на тешко, тешко, скапо време е многу популарно. Потврдено бидејќи е добро препознатлива дестинација време е да го посетите со мотоцикл, автомотор или што и да е . Очигледно, правењето на „магарето“ е чин типичен за спортските садо-мазо кои среќата ја наоѓаат само во мачни удари во бубрезите. За луѓето, секогаш ќе остане да биде достоен пред статуата на „Џинот на турнејата“, епска почит на сите оние кои ја крунисаа.
Турмалет: сепак време е да го посетите
10) Англиру.
Шпанија никогаш не била многу посветена на консолидирање на искачувања или посредување при пристаништата. Бројните варијации на тркачките правци и желбата за пребарување, пребарување и поплочување на неасфалтираното го прави факторот изненадување да биде награден пред „класикот“. Но, Англиру заработи име во нашите срца и покрај фактот што беше премиерно прикажан во 1999 година. Неговото медиумско влијание беше толку силно што градскиот совет на Реиноса ќе отвори музеј посветен на велосипедизмот на својот самит ова лето . Ајде, кој сака да ужива, ќе мора најдобро што може да ги надмине нехуманите проценти на Cueña les Cabres. Колку лошо млеко!
11) По стапките на Марко Пантани: Чезенатико и Мортироло.
Марко Пантани е инкарнација на романтизмот применет во овој спорт, приказна за победи, слава, птици и трагичен крај. „Пиратот“ остави таков белег во Италија што неговиот роден град, Чезенатико, е низа спомени, каде што свети музејот што неговото семејство го постави за да му оддаде почит. Градот го почестува со статуа која доаѓа да ја овековечи неговата фигура како совладува рид. Италија, генерално, го памети во неговото пристаниште пар екселанс: Мортироло. Таму, на 8-ми километар од искачувањето, поставена е скулптура во која е прикажан преостанатото, како гледа наназад барајќи ги своите гонители.
12) Музејот Диди Сенфт во Сторков, Германија.
Да се збогуваме со оваа тура низ велосипедскиот универзум со посета на домот на најпознатиот навивач во светот. Диди Сенфт го помина целиот свој живот навивајќи ги велосипедистите на турнејата облечени како ѓавол. Тоа е веќе икона. Толку многу што дури и кога е отсутен (веќе има 61 година...). Факт е дека ова чесно мало човече има поставено музеј на периферијата на Берлин во кој ги изложува своите дизајни на велосипеди и неговите спомени од толку години на патот. Необично, но суштинско.