Mazda CX-30 вклучува технологија за заштеда на гориво која ја враќа енергијата при забавување и ја користи повторно за напојување на електричните системи на возилото.
Има многу заклучоци што ги донесуваме кога ги анализираме податоците и однесувањата покажани во текот на изминатата година. Еден од нив е тоа конечно сфативме дека се соочуваме со климатска вонредна состојба, како што штотуку покажа макро-анкета спроведена од Програмата за развој на Обединетите нации (УНДП) во соработка со Универзитетот во Оксфорд. Повеќе од 50% од анкетираните луѓе го сметаат тоа мора итно да ги преземеме сите неопходни активности за борба против глобалното затоплување.
А, според продажните резултати добиени кај нас од марка на автомобили Mazda, Се чини дека во Шпанија веќе сме се фатиле за работа (или зад воланот): 66% од продажбата на Mazda во 2020 година беа од електрифицирани возила, вклучувајќи го и неодамна објавениот Mazda MX-30, првиот 100% електричен модел на јапонската компанија.
Mazda MX-30 е првиот 100% електричен модел на јапонската компанија.
ОДРЖЛИВИ ЦЕЛИ
Намалувањето на еколошкиот отпечаток на нејзините автомобили е заложба на Mazda. кој нуди различни модели и разновидни технологии, така што секој возач може да го избере најсоодветниот за неговите потреби: од подобрувања во ефикасноста на моторите со согорување до електрификација, поминувајќи низ намалување на тежината на возилата или развој на технологии како што се Mazda M Hybrid, систем за хибридизација кој значително ги намалува емисиите и потрошувачката, подобрување на возењето и гарантирање на однесувањето (и печатот) Еко на моделите што го користат.
Бидејќи целта на планот Mazda Zoom Sustainable Zoom 2030 година е да се намалат емисиите на CO2 за 50% во текот на целиот животен циклус на нивните производи (целната бројка за 2050 година ќе биде 90%).
Дизајнот Kodo на Mazda е кратенка за „Душата на движењето“.
ПРЕДОГЛЕДНИ МОДЕЛИ
Седум од десет возила што ги продава Mazda во Шпанија имаа некаков вид електрификација, што ја консолидира марката Хирошима како четврти производител на шпанскиот пазар кој постигнал Поголем број на продажби на електрифицирани автомобили на приватниот канал.
Поголемиот дел од продажбата одговараше на Mazda CX-30, Mazda3 и Mazda2, кои, покрај системот Mazda M Hybrid, ги вклучуваат технологиите Skyactiv-G и Skyactiv-X, кои значително ја намалуваат бучавата и нивото на штетни емисии и нудат подобра ефикасност и реакција. И CX-30 и Mazda3 можат да се пофалат и со Skyactiv-X, револуционерен мотор кој ја намалува потрошувачката на гориво (до 30% помалку од конвенционалниот).
Mazda3 е дизајнирана да „произведувајте емоции и радост кај возачот“, како што е препознаено од марката, која му даде на автомобилот поспортски изглед без да изгуби малку софистицираност.
Возењето низ Лисабон е повозбудливо во Mazda3.
Од своја страна, агилната и елегантна Mazda2 – урбаниот компактен за градот – одговара на дизајнот Kodo („Душата на движењето“), филозофијата со која јапонскиот бренд го пренесува животот и личноста на своите автомобили. Друга важна новина на компанијата е Mazda CX-30, компактен SUV наменет за млади семејства, кој го слави минимализмот однадвор и е попростран внатре. Го вклучува и системот Mazda M Hybrid, интелигентна технологија за заштеда на гориво која ја враќа енергијата при забавување и повторно ја користи за напојување на електричните системи на возилото.
Но, големата посветеност на Mazda за одржливост беше лансирањето на новиот MX-30, електричен кој има лесни батерии погодни за урбана употреба бидејќи, со помала тежина, ја намалуваат контаминацијата и за време на употребата и во текот на процесот на производство. Со 265 километри автономија во мешана употреба (урбан + автопат), далеку над 48-те километри што Европејците ги возат во просек секој ден, овој модел се издвојува по неговото ниско влијание врз животната средина од самото неговото производство, за одржливоста на неговите материјали и за „неговото зависно искуство во возењето“, како што опишува Mazda, бренд кој се грижи за животната средина колку што е загрижен за човечките суштества.
Внатрешноста на новиот MX-30, направена со одржливи материјали.