Мјанмар: Патување на животот
Киплинг веќе кажа „Ова е Бурма, земја многу поинаква од сите што ги знаете “. А страствениот патник и познат англиски писател не може да биде повеќе во право затоа што, иако се граничи со Кина, Тајланд, Лаос, Индија и Бангладеш и, според тоа, во одреден поглед е сличен со соседите, Бурма , како што беше познато пред воената хунта која ја презеде власта во 1989 година да го врати оригиналното име на Мјанмар пред британската окупација, е нешто уникатно.
Како единствен и неспоредлив е Патот до Мандалеј , бродот за крстарење на компанијата Белмонд кој минува низ густите и темни води на реката Ајејарвади , што ја дели земјата на два дела. Во отсуство на автопати, тој функционира како основна артерија за комуникации и трговија со повеќе од 2.000 километри во должина, исто како кога Џорџ Орвел го опиша тоа во неговиот незаменлив роман Бурмански денови. со чамци и фериботи кои постојано се движат горе-долу заедно со кревките чамци на рибарите кои ги населуваат селата на нејзиниот брег.
За среќните патници на ова чудо што е тука веќе 17 години, дури и ако почнало да плови многу далеку, поточно по Рајна, доволни се само неколку минути на бродот за да сфатат дека и најмал детал е земен предвид за да се гарантира дека нивниот престој ќе биде возвишено искуство.
Патот до Мандалеј
Уште повеќе кога целиот брод мораше да се реновира од потреба, откако беше сериозно оштетен од циклонот Наргис во 2008 година, кој исто така беше искористен за зголемување на големината на кабините и намалување на максималниот број патници на вкупно 82, идеален број, така што веднаш ќе се појават можности да разговараме меѓу себе, да споделуваме впечатоци и, доколку е потребно, да создадеме добри пријателства. Во Патот до Мандалеј сите се вклучени добар хумор и владее атмосфера на илузија општо.
И не може да биде поинаку, имајќи пред себе патување кое е возбудливо толку и опуштено, бидејќи она за што навистина се работи е да се занесе од неверојатно место до друго уште поспектакуларно , помеѓу четири и единаесет ноќевања, во зависност од избраната маршрута. И, на патот, да уживате во сите замисливи удобности на а луксузно крстарење : славен базен на палубата опкружен со удобни хамаки, спа центар за опоравување со масажи и третмани базирани на природни производи по интензивен ден во посета на храмот еден по друг , библиотека порибена со најдобрите книги за културата и историјата на мјанмар или пијано-бар завиткан во тиково дрво и украсен со стари црно-бели фотографии каде што можете да го посетите пред или потоа за да ви го отворите апетитот или да ја завршите вечерата достојна за најдоброто. француски ресторани со коктел совршено додека присуствувате на рецитал за традиционална музика.
внатрешноста на бродот
Многу е ценето што на бродот има водичи кои секогаш ги придружуваат патниците на сите екскурзии, без разлика дали да присуствуваат на принесување што селаните им го прават на монасите од манастирот прво наутро , или да ги обиколите локалните пазари и да ги посетите работилниците на занаетчиите кои вајаат мермерни буди или пак ткаат деликатни парчиња свила во малите градови кои излегуваат одвреме-навреме. И, во случај нешто да недостасува, сè уште постои најголемото задоволство, тоа да се размислува како од другата страна на прозорецот на кабината мачни пејзажи и секојдневни сцени од животот на една земја од која невозможно е да не се заљубиш.
Патувањето всушност започнува јангон , мачна престолнина населена со нешто повеќе од пет милиони души, чија историја датира повеќе од 2.500 години, што е кога Шведагон пагода , огромниот храм крунисан со џиновска златна ступа која секое попладне блеска со последните сончеви зраци како да сака да укаже дека тоа е најсветото место во една земја што зрачи духовност од сите свои пори.
Понуди во пагодата Шведагон на зајдисонце.
Како инаку може да се замисли дека постои таа мистериозна и сувна еспанада што е Баган каде и покрај ефектите од различни земјотреси, повеќе од 2.500 храмови расфрлани овде-онде? која и да била првиот главен град на бурманската империја и пунктот за патување за ова крстарење до кој се стигнува со внатрешен лет од јангон , претрпе еден вид градежна треска два и пол века откако кралот Анаврахта го усвои будизмот и го направи официјална религија. Така, во текот на 11 век, толку многу ступи и пагоди формирајќи необичен сет кој и денес е а нервен центар на духовноста за сите земји во областа и, убедливо, една од најмагичните енклави, не само во Југоисточна Азија туку и на целата планета.
Не сите храмови стигнаа до нашите денови или се толку стари; има многу други неодамна изградени, но сепак вреди да се стане рано и да се оди таму со првите зраци на сонцето. Уште подобро ако вработите а возење со балон за да им се восхитувам одозгора, чаша шампањ во рака.
Во Будан, возвишено искуство
Потоа, правилно е денот да се посвети на обиколка на заградениот простор во количка влечена од коњ, со велосипед или пешки, влегување и излегување од еден храм до друг додека не дојде време да се заземат позиции за да се види зајдисонцето како се искачува највисоко. на терасите на храмот на Thatbyinnyu Пахто , највисокиот од сите со 63 метри, и оној што обезбедува најневеројатните погледи на незаборавниот момент со храмот Ананда напред и сонцето заоѓа со полна брзина. Не е повредено да се соберат сензациите доживеани во текот на денот, како онаа да сте стапнале бос на камените ентериери знаејќи дека сте сами на место кое наскоро ќе биде многу попреполно.
И тоа е дека, откако останавте практично затворен за остатокот од светот повеќе од 20 долги години, за да влезете во Мјанмар дури и денес треба да бидете подготвени (ако некој може да се подготви за такво нешто) пред да дадете овој неверојатен скок во времето.
Тоа е како да му дадеш ум што ќе го врати времето
Освен меѓународниот аеродром Јангон, портата за речиси сите патници, градовите, селата, пазарите, храмовите, пејзажите, плажите и начинот на живот на огромното мнозинство од населението дестилира автентичност толку чиста што импресионира погледнете каде гледате. На крајот на краиштата, не останаа толку многу места каде што на секој чекор се среќава а различен подарок во форма на разгледница со исклучителна убавина или навистина незаборавно искуство, уште повеќе кога сте дел од таа отворена тајна што тече насекаде: дека порано отколку подоцна сè ќе се промени овде.
Ако треба да бараме пресвртна точка, таа ќе треба да ги погледнеме последните избори во април 2012 година, кои претставуваа прв чекор, колеблив е, кон демократија која сè уште не е таква. Гледано со одреден скептицизам од Запад, фактот дека земјата моментално е нурната во почетниот процес на отворање чии последици веќе почнуваат да се чувствуваат, има многу читања.
U Bein е најдолгиот тиковен мост во светот.
Од една страна, предвидливиот економски развој и неговото влијание врз квалитетот на животот на граѓаните, кои до денес и понатаму страдаат од највисоките стапки на сиромаштија во Југоисточна Азија, без да ја изгубат вечната насмевка. Но, од друга страна, патарината е многу висока ако се погледне од перспектива на патникот кој сонува да се изгуби на неистражени територии и да се потопи во недопрени култури.
Туризмот расте со скокови и граници: во 2012 година сите рекорди на посетители беа срушени до тој степен што побарувачката во екот на сезоната, односно помеѓу октомври и февруари, го надминува моменталниот капацитет на хотелите, со што цените на хотелите Многупати хотелите не одговараат на квалитетот стандард што треба да го претставуваат. Сепак, минатата година Мјанмар доби само 400.000 туристи во споредба со повеќе од 20 милиони кои го посетиле Тајланд . Сè уште сме на време да го зачуваме.
* Овој извештај е објавен во монографијата Condé Nast Traveler број 66, Романтично патување.
*** Можеби ќе ве интересира и...**
- Дестинации што ќе го разнесат во 2015 година: дефинитивниот #quinielatraveler
- 10 планови за следење
- Пејзажи со птичја перспектива
- Најдобрите глетки во светот (не се погодни за оние кои страдаат од вртоглавица)
Туризмот расте со скокови и граници